合肥市廣德路鋼橋梁工程中拱順利合龍

鋼橋梁工程中拱順利合龍

中安在線、中安新聞客戶端訊10月24日，隨著最后一段拱肋緩緩吊裝至合龍位置，由中鐵四局鋼結(jié)構(gòu)建筑公司承建的國內(nèi)在建同類結(jié)構(gòu)跨度最大鋼箱拱橋——合肥市廣德路鋼橋梁工程中拱順利合龍，合肥市瑤海、包河兩區(qū)跨河“牽手”邁出關(guān)鍵步伐。

合肥市廣德路鋼橋梁工程拱結(jié)構(gòu)主跨拱由三道獨立的拱組成，中拱位于中央分隔帶，采用倒梯形箱型截面設(shè)計。此次合龍吊裝高度距離橋面19.8米，施工中運用的履帶起重機(jī)臂長40米，精度控制難度大、作業(yè)風(fēng)險較高。項目部提前組織吊裝方案評審，對重難點問題實施精度卡控與安全保障，確保本次順利合龍。

合肥市廣德路橋道路工程作為合肥市東部新中心的重點項目，是未來規(guī)劃中與北二環(huán)相連的重要環(huán)形大動脈，是全線的重點控制性工程。主橋采用新穎獨特的全鋼拱橋結(jié)構(gòu)，通過鋼結(jié)構(gòu)橋面系代替系桿，傳遞拱肋的水平推力，消除固定支座處的水平反力。橋梁全長230米，跨徑布置為50+135+45米，為國內(nèi)在建同類結(jié)構(gòu)跨度最大鋼箱拱橋。

此次中拱拱肋合龍的順利完成，標(biāo)志著該項目梁拱結(jié)構(gòu)體系永久性連接開始施工，為2022年4月底合肥市廣德路跨南淝河大橋通車打下堅實基礎(chǔ)。

（汪金香 張亞 記者 劉玉才）

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