“十一”小長假，濟青高鐵單日開行列車對數(shù)和旅客發(fā)送量雙雙創(chuàng)歷史新高

國慶黃金周，除福建、黑龍江等個別省份外，國內(nèi)整體疫情防控態(tài)勢平穩(wěn)，旅客出行需求旺盛，假期內(nèi)鐵路客流迎來較大增長。山東鐵投集團密切關(guān)注客流動態(tài)，及時與濟南局集團溝通交流，挖掘運輸資源，加大列車開行力度，應(yīng)對客流高峰。假日期間，集團各控股高鐵運輸指標(biāo)處于良好態(tài)勢，部分指標(biāo)創(chuàng)歷史新高，尤其是濟青高鐵單日開行列車對數(shù)和旅客發(fā)送量，均創(chuàng)歷史新高。

鐵路部門加大運力投入，對客流需求集中的方向和區(qū)域投放運能，濟青高鐵、青榮城際及魯南高鐵列車開行對數(shù)得到較大擴充。9月30日至10月7日八天內(nèi)，濟青高鐵日均開行列車59.4對，其中10月1日開行61對創(chuàng)單日開行對數(shù)歷史新高;魯南高鐵日均開行列車26.9對；青榮城際日均開行列車84.9對;青連鐵路日均開行列車52.4對；濰萊高鐵日均開行列車19對。

省內(nèi)濟南、青島、煙臺等中心城市與泰安、曲阜、日照等旅游城市間旅客流動頻繁，集團各條控股高鐵客運發(fā)送量均處高位。9月30日至10月7日八天內(nèi)，濟青高鐵日均發(fā)送旅客3.8萬人，其中10月1日當(dāng)日發(fā)送旅客61720人，創(chuàng)單日發(fā)送量歷史新高;魯南高鐵日均發(fā)送旅客1.7萬人；青榮城際日均發(fā)送旅客6萬人；青連鐵路日均發(fā)送旅客2.1萬人；濰萊高鐵日均發(fā)送旅客0.4萬人，其中10月7日當(dāng)日發(fā)送旅客6081人，創(chuàng)單日發(fā)送量歷史新高。國慶期間，濟南東、濰坊北、淄博北、青島機場、平度、昌邑、費縣北、青島西、牟平、文登東等10個控股高鐵車站創(chuàng)歷史客發(fā)高峰記錄。

國慶期間，集團控股各高鐵車站嚴(yán)格落實常態(tài)化精準(zhǔn)防控要求，確保疫情防控有力有效，做好旅客引導(dǎo)和宣傳服務(wù)，確保旅客有序安全乘降。濟青高鐵、青榮城際、魯南高鐵等線成為假期增開列車的主力線路，有效緩解了省內(nèi)各大城市間旅客購票難的緊張局面，在滿足客流需求的同時充分展示了各條高鐵迅捷、便利、舒適的優(yōu)勢，產(chǎn)生了良好的社會效益。

（張東亮）

關(guān)鍵詞： 列車 歷史 創(chuàng)歷 雙雙