作為一家傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè),首鋼股份(000959.SZ)一邊降本增效,一邊強(qiáng)抓數(shù)字經(jīng)濟(jì)機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)大幅提升。
6月30日晚間,首鋼股份公告稱,預(yù)計(jì)上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約33.6億元,比上年同期增長(zhǎng)約542%。
長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),首鋼股份一季度銷售費(fèi)用達(dá)5651.93萬元,同比大幅下降83.62%,提高了公司的盈利能力。而且,公司同期研發(fā)費(fèi)用達(dá)1.56億元,同比增長(zhǎng)315.31%。
實(shí)際上,在2020年國(guó)內(nèi)汽車銷量下滑的背景下,首鋼股份汽車板2020年產(chǎn)量逆勢(shì)增長(zhǎng),全年達(dá)338萬噸增幅10.9%,而且新能源汽車用產(chǎn)品銷量同比增長(zhǎng)2倍。
酸洗汽車用鋼產(chǎn)量翻番
銷售費(fèi)用大幅下降,幫助首鋼股份業(yè)績(jī)提升不少。
6月30日晚間,首鋼股份發(fā)布2021年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約33.6億元,比上年同期增長(zhǎng)約542%。
首鋼股份表示,上半年,公司抓住市場(chǎng)有利時(shí)機(jī),堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和“精品+服務(wù)”,持續(xù)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力;堅(jiān)持高端引領(lǐng),不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu);堅(jiān)持綠色制造、智能制造,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)順穩(wěn);堅(jiān)持全面對(duì)標(biāo),深挖潛力,降本增收取得成效;持續(xù)推進(jìn)資本運(yùn)作,完成發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn),盈利能力進(jìn)一步增強(qiáng)。
長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),首鋼股份一季度銷售費(fèi)用達(dá)5651.93萬元,同比2020年一季度的3.45億元,大幅下降83.62%,提高了公司的盈利能力。同期,公司研發(fā)費(fèi)用達(dá)1.56億元,同比增長(zhǎng)315.31%。
日前,首鋼股份發(fā)布公告顯示,2021年5月,公司部分重點(diǎn)產(chǎn)品產(chǎn)量同比均有不同程度增長(zhǎng),其中酸洗汽車用鋼累計(jì)同比翻番,本月產(chǎn)量8.03萬噸,同比增長(zhǎng)286.2%。
據(jù)了解,6月份,首鋼股份電工鋼、汽車板、鍍錫板、酸洗汽車用鋼等高端高效產(chǎn)品及MCCR、高強(qiáng)熱基鍍鋅等新產(chǎn)線訂單充裕;繼續(xù)抓住集裝箱良好市場(chǎng)機(jī)遇,承接集裝箱板訂單22萬噸,薄規(guī)格比例66.4%。
汽車板2020年產(chǎn)量逆勢(shì)增長(zhǎng)
近年來,首鋼股份通過不斷創(chuàng)新,強(qiáng)化“制造+服務(wù)”,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2020年,首鋼股份營(yíng)業(yè)收入799.51億元,同比增長(zhǎng)16.14%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)17.86億元,同比增長(zhǎng)50.68%。
中汽協(xié)數(shù)據(jù),2020年我國(guó)乘用車產(chǎn)銷分別同比下降6.5%、6%。而首鋼股份汽車板2020年產(chǎn)量逆勢(shì)增長(zhǎng),全年達(dá)338萬噸增幅10.9%。
其中,首鋼股份汽車板鍍鋅、高強(qiáng)、外板、合資等供貨較上年分別增長(zhǎng)23%、22%、29%和32%,效益支撐作用明顯。主機(jī)廠訂單提高至41%,寶馬份額提升4個(gè)百分點(diǎn),一汽大眾、上汽大眾供貨量增長(zhǎng)超過20個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)三年蟬聯(lián)華晨寶馬、長(zhǎng)城、北汽國(guó)內(nèi)第一供應(yīng)商。
同時(shí),首鋼股份新能源汽車用產(chǎn)品銷量同比增長(zhǎng)2倍,無取向電工鋼35SW300及以上超高牌號(hào)產(chǎn)品占比47.2%,實(shí)現(xiàn)向沃爾沃、大眾、蔚來等汽車客戶批量供貨。
首鋼股份預(yù)計(jì),隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的提出,未來幾年新能源汽車新車銷售量預(yù)計(jì)將達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。
目前,家電、電機(jī)和新能源汽車行業(yè)已發(fā)布更嚴(yán)格的能效等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)展規(guī)劃,“十四五"末期新能源汽車電工鋼用量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)5倍。
首鋼股份認(rèn)為,未來3-5年內(nèi)取向電工鋼市場(chǎng)需求將快速增長(zhǎng)并進(jìn)一步向頭部企業(yè)集中,特別是薄規(guī)格高端取向電工鋼產(chǎn)品將供不應(yīng)求。
值得一提的是,2021年5月,首鋼股份與騰訊云簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,就工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域、區(qū)塊鏈領(lǐng)域、產(chǎn)業(yè)金融領(lǐng)域、數(shù)字經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理等5個(gè)方面,規(guī)劃了初步合作內(nèi)容,將促進(jìn)公司數(shù)字化生態(tài)體系建設(shè),打造鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿樣板。(長(zhǎng)江商報(bào)記者黃聰)
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