阿里“半價”增持申通快遞股價波動 公司澄清：均價20.8元/股

近期，阿里對申通快遞的增資擴(kuò)股再次吸引市場關(guān)注。

9月23日晚間，申通快遞發(fā)布澄清公告稱，媒體報道中的阿里網(wǎng)絡(luò)增持公司的每股價格為8.7元與事實不符，阿里對公司股票的行權(quán)均價為20.8元/股。

在此之前，阿里通過增資，累計間接持有申通快遞上市公司25%的股份。

“50%折價”不實，申通股價波動

9月21日，申通快遞發(fā)布公告，公司控股股東德殷投資及實際控制人與阿里巴巴簽署了《經(jīng)修訂和重塑的購股權(quán)協(xié)議》。根據(jù)該協(xié)議，阿里巴巴投資32.95億元，間接獲得申通快遞10.35%的股份，累計間接持有申通快遞上市公司25%的股份。

此次增資與2019年申通和阿里達(dá)成的行權(quán)協(xié)議一致。去年8月，在阿里投資46.6億元收購申通14.6%股份后，阿里又和申通快遞控股股東和實際控制人簽署了一份購股權(quán)協(xié)議，從2019年12月28日期三年內(nèi)，阿里最多可以收購申通31.35%的股權(quán)，總行權(quán)價為99.83億元。

一年后，阿里再次出手，通過增資擴(kuò)股，累計間接持有申通25%的股份。

這一消息發(fā)布后，有媒體報道稱，此次阿里增持的平均股價約為8.7元/股，較9月21日的收盤價17.17元下折50%。有業(yè)內(nèi)人士表示，公告之前，申通快遞連續(xù)三日上漲。消息落地之后，發(fā)現(xiàn)阿里的持股價格僅為現(xiàn)價的5折，利好反而變成利空，引發(fā)獲利盤的拋售。

9月22日，申通快遞股價大跌，截至當(dāng)日收盤跌8.1%，9月23日，申通快遞股價繼續(xù)下跌2.72%。

9月23日晚間，申通快遞緊急發(fā)布澄清公告稱，阿里網(wǎng)絡(luò)本次行權(quán)的交易總價是32.95億元，行權(quán)對象為上海德殷德澤實業(yè)發(fā)展有限公司41.40%的股權(quán)，該部分股權(quán)對應(yīng)公司股份數(shù)為1.58億股，行權(quán)均價為20.8元/股，媒體報道中的阿里網(wǎng)絡(luò)增持公司的每股價格為8.7元是明顯錯誤的。

阿里加碼通達(dá)系

阿里此次行權(quán)后，陳德軍、陳小英及一致行動人持有申通快遞35.84%股份，仍是申通快遞的第一大股東和實際控制人。

不過，阿里方面仍可以繼續(xù)增資擴(kuò)股，按照雙方簽訂的協(xié)議，如果阿里網(wǎng)絡(luò)行使全部的購股權(quán)，阿里網(wǎng)絡(luò)最終將累計持有申通快遞上市公司46%的股份。

業(yè)內(nèi)人士分析稱，這代表阿里巴巴對國內(nèi)快遞行業(yè)的持續(xù)看好;也代表著申通與阿里巴巴合作將進(jìn)一步加深，圍繞快遞全鏈路數(shù)字化升級、數(shù)字化農(nóng)業(yè)和下沉市場、末端網(wǎng)絡(luò)布局等多方面開展業(yè)務(wù)合作。

2020年，京東旗下加盟制快遞品牌眾郵快遞全國起網(wǎng)，和拼多多有著千絲萬縷聯(lián)系的極兔速遞橫空出世，面對來勢洶洶的新入局者，通達(dá)系和阿里加深了捆綁合作。《國際金融報》記者粗略計算，阿里今年加碼通達(dá)系上市公司已經(jīng)耗資超過百億元。

在申通宣布獲得阿里增資32.95億元當(dāng)天，圓通速遞公告稱，公司控股股東蛟龍集團(tuán)及實控人人喻會蛟、張小娟向阿里網(wǎng)絡(luò)協(xié)議轉(zhuǎn)讓其所持公司股份3.79億股已于2020年9月18日完成過戶登記。

在今年4月，阿里通過旗下杭州阿里巴巴創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司入股韻達(dá)，成為韻達(dá)快遞上市公司第七大股東，持股2%。

此外，目前通達(dá)系中唯一一個市場占有率超過20%的中通背后，阿里巴巴持股8.7%，為第二大股東;美股上市快遞企業(yè)百世背后，阿里為第一大股東，截至今年6月，阿里對百世的持股比例已增至33%。(蔡淑敏)

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