記者14日從北京市交通委獲悉，“人民出行”因違規(guī)運營租賃電動自行車被處以5萬元行政罰款，這是《北京市非機動車管理條例》實施以來，北京對共享電單車企業(yè)開出的首張罰單。
據(jù)介紹，2019年9月1日，由人民數(shù)據(jù)管理有限公司與北京蜜步科技有限公司合作的“人民出行”項目啟動，自行開始在北京投放“人民出行”電動自行車。“人民出行”電動自行車面向全社會提供租賃服務(wù)，并收取個人押金及租金。其投放及運營模式違反了《北京市非機動車管理條例》的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)北京市交通委多次約談仍未整改到位。北京市交通執(zhí)法總隊近日對“人民出行”平臺運營商作出5萬元的行政處罰。同時，北京市交通委責令項目合作方限期回收所有“人民出行”租賃電動自行車。
據(jù)介紹，租賃電動自行車往往存在保養(yǎng)維護不及時、配套設(shè)施建設(shè)不到位、運行安全風險高、電池污染嚴重等多重隱患，租賃電動自行車的騎行人不固定且多未接受過專業(yè)的交通安全教育和技能訓練，容易發(fā)生交通事故，加之電動車自重大、速度快，一旦發(fā)生事故就會帶來較大的傷害和損失。
交通部門表示，執(zhí)法部門將持續(xù)加強執(zhí)法監(jiān)管，同時呼吁市民，為了自身出行安全不要騎行租賃電動自行車。
2017年，交通運輸部等十部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》，北京市交通委等十一家市屬委辦局于同年聯(lián)合印發(fā)《北京市鼓勵規(guī)范發(fā)展共享自行車的指導意見(試行)》，均明確提出“不鼓勵發(fā)展電動自行車作為共享自行車”。2018年11月起實施的《北京市非機動車管理條例》進一步明確，北京市“不發(fā)展電動自行車租賃”。(記者丁靜)
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