10月10日,力帆股份、眾泰汽車、獵豹汽車3家車企均對市場流傳的“破產”傳聞予以了否認。由一張截圖引發(fā)的“4家車企破產”、“500億元壞賬”之波瀾,終于在各方的回應中歸于平靜。
10月9日晚間,一張疑似平安銀行內部郵件的截圖被廣為傳播。截圖內容顯示:獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車4家車企年底將進入破產程序,預計涉及上下游汽配供應商產業(yè)鏈大量壞賬。同時,該銀行要求經營團隊,對存量客戶是否涉及上述車企上下游產業(yè)鏈情況進行風險排查,如有涉及,應詳細了解客戶受影響情況,并根據影響程度及時制定風險緩釋方案。
對此,涉及的各方在10月10日先后作出回應和澄清。
平安銀行的回復稱,該行根據宏觀經濟情況,及行業(yè)、企業(yè)經營變化等信息,定期或不定期的對存量客戶進行風險排查,屬于常規(guī)風險管理動作。
“這是個假消息,我們很快會出聲明和澄清公告。”眾泰汽車董秘楊海峰在接受上證報記者求證時如是說。此外,力帆股份和獵豹汽車的相關負責人也表示相關報道不屬實,公司不存在破產情況。
當日晚間,力帆股份和眾泰汽車還披露了澄清公告。
力帆股份公告表示,傳言中提及的力帆汽車年底將進入破產程序,經公司核實該情況不屬實。截至目前,公司沒有破產計劃,并將繼續(xù)及時準確地履行信息披露義務。不過,力帆股份也坦言,目前公司負債較高,資金流動性壓力較大,公司將積極采取多種應對措施降低風險。
眾泰汽車則在澄清公告中曬出了“家底”:截至今年上半年,公司資產總額為305.31億元,總負債132.41億元,歸屬于上市公司股東的凈資產為172.78億元。此外,眾泰汽車表示,傳聞中提及的“近期與山西信托簽署了一份總金額不超過2億元的信托貸款協(xié)議”屬實,并已對外披露,貸款將用于補充公司日常運營所需流動資金。
半年報顯示,眾泰汽車上半年實現(xiàn)營收50.4億元,同比下降50.83%,虧損2.9億元;力帆股份實現(xiàn)營收51.78億元,同比下降13.39%,虧損9.47億元。
中汽協(xié)數據顯示,今年1月至8月我國汽車累計產銷分別完成1593.9萬輛和1610.4萬輛,比去年同期分別下降12.1%和11%。中汽協(xié)分析稱,9月4日國務院辦公廳印發(fā)了《關于加快發(fā)展流通促進商業(yè)消費的意見》,商務部等部委也正在深入開展相關調研,將會研究有針對性的政策措施并適時出臺,支持汽車產業(yè)高質量發(fā)展。
業(yè)界預期,國家的有關政策和舉措將有助于緩解汽車行業(yè)的下行壓力,對我國汽車消費起到很好的促進作用。
關鍵詞: 4家車企破產
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