近年來,伴隨著國企改革的進一步深化,國有企業(yè)之間的重組整合頻頻落地。根據(jù)9月29日相關公告,山東重工集團有限公司(以下簡稱山東重工集團)通過無償劃轉方式取得濟南市國資委持有的中國重型汽車集團有限公司(以下簡稱中國重汽集團)45%股權,并通過股權授權委托方式行使山東省國有資產(chǎn)投資控股有限公司持有中國重汽集團20%股權除資產(chǎn)收益權外的其他股東權利,山東重工集團成為中國重汽集團的控股股東。
山東重工集團是中國領先、全球知名的國有大型汽車與裝備制造集團,打造了全球首個商用車動力總成系統(tǒng),擁有商用車和工程機械完整的黃金產(chǎn)業(yè)鏈,涵蓋商用車、工程機械、動力系統(tǒng)、智能物流、豪華游艇、金融服務等六大業(yè)務。“十三五”期間確立了“以整車整機為龍頭,以動力系統(tǒng)為核心,成為全球領先、擁有核心技術、可持續(xù)發(fā)展的國際化工業(yè)裝備企業(yè)集團”的發(fā)展愿景,未來將大力發(fā)展全系列工業(yè)裝備整車整機業(yè)務,實現(xiàn)2025年1000億美元、2030年10000億元的發(fā)展目標。
山東重工集團和中國重汽集團此次重組,開創(chuàng)了山東先整合后重組的獨特模式。2018年9月1日,山東重工集團黨委書記、董事長譚旭光兼任中國重汽集團黨委書記、董事長。一年多來,譚旭光勇于亮劍,在中國重汽集團推行了一系列大刀闊斧的改革創(chuàng)新發(fā)展舉措,實現(xiàn)了“止血”“造血”,并推動山東重工集團和中國重汽集團在業(yè)務協(xié)同、文化融合等各方面取得了顯著成果。譚旭光去年任職中國重汽集團后,資本市場特別是國際投資者給予了高度關注和認可。中國重汽的股價得到了充分釋放,紅籌股市值一度最高增長了98%。
業(yè)內(nèi)人士分析,兩個集團重組后,將以優(yōu)勢互補、資源共享和產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方式,實現(xiàn)“1+1>2”戰(zhàn)略效應,打造具有較強國際競爭力和重要影響力的世界級工業(yè)裝備集團;將以更深層次的改革創(chuàng)新推進中國重汽集團轉型升級,加快邁向高端,深度參與全球競爭。同時,將以得天獨厚的資源優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢,構建起優(yōu)質(zhì)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈集群,引領、帶動山東省裝備制造業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。(張蓓)
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