大興機(jī)場(chǎng)線票價(jià)實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整 常坐乘客有優(yōu)惠

大興機(jī)場(chǎng)線普通計(jì)程票全程35元

實(shí)行計(jì)程限時(shí)票制 擬采取4種票價(jià) 昨起票價(jià)進(jìn)行公示

9月底前，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)軌道交通機(jī)場(chǎng)專線將與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)同步開通運(yùn)營(yíng)。北京青年報(bào)記者昨日從軌道交通機(jī)場(chǎng)專線定價(jià)機(jī)制新聞解讀會(huì)上獲悉，大興機(jī)場(chǎng)線擬采取4種票價(jià)，普通車廂的單程票實(shí)行計(jì)程限時(shí)票制，最遠(yuǎn)里程票價(jià)為35元;商務(wù)車廂的單程票采取單一票價(jià)50元。同時(shí)，本市推出空軌聯(lián)運(yùn)票、區(qū)間定期電子計(jì)次票等，方便機(jī)場(chǎng)工作人員等經(jīng)常乘坐大興機(jī)場(chǎng)線的乘客出行。昨天起至9月14日對(duì)大興機(jī)場(chǎng)線票制票價(jià)進(jìn)行公示。

推出4種票價(jià)

常坐乘客有優(yōu)惠

大興機(jī)場(chǎng)線設(shè)有4座車站，分別是麗澤商務(wù)區(qū)站、草橋站、大興新城站和大興機(jī)場(chǎng)站。據(jù)了解，本市軌道交通機(jī)場(chǎng)專線定價(jià)采取政府定機(jī)制、定基礎(chǔ)票價(jià)，企業(yè)定具體票制、票價(jià)的方式。

據(jù)城市鐵建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，在票制上，大興機(jī)場(chǎng)線擬實(shí)行計(jì)程限時(shí)票制，乘客乘坐大興機(jī)場(chǎng)線一次行程在付費(fèi)區(qū)內(nèi)最多可停留4小時(shí)，乘客在車站付費(fèi)區(qū)停留超時(shí)的，按大興機(jī)場(chǎng)線普通單程票最低票價(jià)補(bǔ)交超時(shí)車費(fèi)。

在票價(jià)上，為方便不同需求人員出行，制定了4種票價(jià)。普通單程票為20公里(含)以內(nèi)10元，20公里到30公里(含)25元，30公里以后35元;商務(wù)單程票采取單一票價(jià)50元。

此外，本市推出空軌聯(lián)運(yùn)票。從大興機(jī)場(chǎng)到港、離港或是中轉(zhuǎn)的乘客，通過航空公司官方渠道購(gòu)買機(jī)票的同時(shí)，可優(yōu)惠購(gòu)買大興機(jī)場(chǎng)線單程票。票價(jià)為大興機(jī)場(chǎng)線單程票價(jià)的80%。一個(gè)航段一名乘客僅限購(gòu)買一張。

對(duì)機(jī)場(chǎng)工作人員等經(jīng)常乘坐線路的乘客，推出區(qū)間定期電子計(jì)次票。例如，從草橋站至大興機(jī)場(chǎng)站區(qū)段，45次票550元，平均單程票價(jià)僅12元左右。

據(jù)城市鐵建公司相關(guān)人員介紹，根據(jù)預(yù)測(cè)客流計(jì)算，上述4種票價(jià)按客流加權(quán)平均后在每人次30元左右，沒有超過政府部門確定的大興機(jī)場(chǎng)線每人次36.5元的基礎(chǔ)票價(jià)水平，符合政策規(guī)定。

設(shè)置調(diào)價(jià)啟動(dòng)點(diǎn)

票價(jià)實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整

7月26日，市發(fā)改委發(fā)布《北京市軌道交通機(jī)場(chǎng)專線定價(jià)機(jī)制(征求意見稿)》。征求意見過程中，有市民提出建議：“定價(jià)原則動(dòng)態(tài)變動(dòng)最好”，“不要一次定20年后的”。

市發(fā)改委收費(fèi)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，相關(guān)意見建議已在定價(jià)機(jī)制完善時(shí)予以采納。本市軌道交通機(jī)場(chǎng)專線基礎(chǔ)票價(jià)將實(shí)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，設(shè)置調(diào)價(jià)啟動(dòng)點(diǎn)、設(shè)置調(diào)整上限，同時(shí)規(guī)定調(diào)整程序。

具體來說，當(dāng)軌道交通機(jī)場(chǎng)專線年度運(yùn)營(yíng)成本累計(jì)變動(dòng)幅度超過15%，且軌道交通機(jī)場(chǎng)專線運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè)在市交通管理部門每年開展的社會(huì)滿意度調(diào)查中，社會(huì)滿意度均高于90%以上時(shí)，市價(jià)格管理部門可根據(jù)軌道交通機(jī)場(chǎng)專線定期成本監(jiān)審(或調(diào)查)數(shù)據(jù)，按照公式重新測(cè)算調(diào)整基礎(chǔ)票價(jià)，并對(duì)外公布。

同時(shí)，設(shè)置調(diào)整上限和程序?；A(chǔ)票價(jià)調(diào)整幅度原則上不高于周期內(nèi)成本變動(dòng)幅度和人均可支配收入增長(zhǎng)幅度，保障乘客可承受;軌道交通機(jī)場(chǎng)專線運(yùn)營(yíng)企業(yè)在政府規(guī)定的基礎(chǔ)票價(jià)范圍內(nèi)調(diào)整具體票制票價(jià)，應(yīng)當(dāng)在實(shí)施前30個(gè)自然日向社會(huì)公示，并在公示前向市級(jí)價(jià)格、交通和財(cái)政管理部門報(bào)告。

城市鐵建公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將根據(jù)客流變化情況，定期評(píng)估票價(jià)政策執(zhí)行情況，對(duì)區(qū)間定期電子計(jì)次票等多樣化票價(jià)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

保障運(yùn)力

最小發(fā)車間隔不超8分30秒

對(duì)于社會(huì)關(guān)注的運(yùn)力保障問題，市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，大興機(jī)場(chǎng)線運(yùn)營(yíng)初期，計(jì)劃全天運(yùn)行時(shí)間不少于16.5小時(shí)，最小發(fā)車間隔不超過8分30秒，確保運(yùn)力充足。實(shí)際運(yùn)營(yíng)期間，將視航班夜間到港情況，適當(dāng)調(diào)整并延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間、縮短發(fā)車間隔，力爭(zhēng)2020年縮短到6分30秒。

在購(gòu)票進(jìn)站方面，乘客可通過車站自助購(gòu)票機(jī)、車站客服中心、億通行App、一卡通購(gòu)票進(jìn)站乘車。其中，車站自助購(gòu)票機(jī)具充足，車站客服中心可采用非現(xiàn)金支付，億通行App可提前購(gòu)票現(xiàn)場(chǎng)取票。

對(duì)于站點(diǎn)周邊換乘接駁問題，市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前草橋站可換乘地鐵10號(hào)線，未來可換乘19號(hào)線。周邊還有381、夜22、通勤快車等12條公交線路。同時(shí)，車站地面設(shè)有非機(jī)動(dòng)車停車位、小汽車接駁區(qū)停車位、出租車蓄車區(qū)停車位。“但考慮到玉泉營(yíng)橋和南三環(huán)交通現(xiàn)狀，建議市民優(yōu)先選擇公共交通出行。”

此外，大興新城站周邊有957、369、專23、興16、興25、興47、興48等多條公交線路。大興機(jī)場(chǎng)站可與年內(nèi)開通的京雄城際實(shí)現(xiàn)換乘，另外還有6條機(jī)場(chǎng)巴士線路通往市區(qū)，6條省際客運(yùn)線通往河北、天津，除此之外，還有京雄城際、出租、小汽車等多種接駁方式。

按照規(guī)劃，大興機(jī)場(chǎng)線二期工程將延伸至麗澤商務(wù)區(qū)，未來可換乘多條軌道線路，將極大方便市內(nèi)航空旅客出行。

核心

大興機(jī)場(chǎng)線票制票價(jià)

普通單程票：20公里(含)以內(nèi)10元，20公里到30公里(含)25元，30公里以后35元。具體票價(jià)詳見下表：

商務(wù)單程票：全程單一票價(jià)50元。

空軌聯(lián)運(yùn)票：從大興機(jī)場(chǎng)到港、離港或是中轉(zhuǎn)的乘客，通過航空公司官方渠道購(gòu)買機(jī)票的同時(shí)，可優(yōu)惠購(gòu)買大興機(jī)場(chǎng)線單程票。票價(jià)為大興機(jī)場(chǎng)線單程票價(jià)(含商務(wù)單程票)的80%。

區(qū)間定期電子計(jì)次票：草橋站-大興機(jī)場(chǎng)站區(qū)段：45次票550元、30次票470元、20次票385元;草橋站-大興新城站區(qū)段：45次票360元、20次票180元。(記者 王斌)

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