5月24日財(cái)政部消息,財(cái)政部、稅務(wù)總局近日發(fā)布《關(guān)于車輛購置稅有關(guān)具體政策的公告》。公告指出,納稅人購買自用應(yīng)稅車輛實(shí)際支付給銷售者的全部價款,依據(jù)納稅人購買應(yīng)稅車輛時相關(guān)憑證載明的價格確定,不包括增值稅稅款。此次相關(guān)政策將自2019年7月1日起施行。
公告同時明確,地鐵、輕軌等城市軌道交通車輛,裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)等輪式專用機(jī)械車,以及起重機(jī)(吊車)、叉車、電動摩托車,不屬于應(yīng)稅車輛。
納稅人進(jìn)口自用應(yīng)稅車輛,是指納稅人直接從境外進(jìn)口或者委托代理進(jìn)口自用的應(yīng)稅車輛,不包括在境內(nèi)購買的進(jìn)口車輛。
公告指出,納稅人自產(chǎn)自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價格,按照同類應(yīng)稅車輛(即車輛配置序列號相同的車輛)的銷售價格確定,不包括增值稅稅款;沒有同類應(yīng)稅車輛銷售價格的,按照組成計(jì)稅價格確定。組成計(jì)稅價格計(jì)算公式為:組成計(jì)稅價格=成本×(1+成本利潤率);屬于應(yīng)征消費(fèi)稅的應(yīng)稅車輛,其組成計(jì)稅價格中應(yīng)加計(jì)消費(fèi)稅稅額;公式中的成本利潤率,由國家稅務(wù)總局各省、自治區(qū)、直轄市和計(jì)劃單列市稅務(wù)局確定。
公告明確,城市公交企業(yè)購置的公共汽電車輛免征車輛購置稅中的城市公交企業(yè),是指由縣級以上(含縣級)人民政府交通運(yùn)輸主管部門認(rèn)定的,依法取得城市公交經(jīng)營資格,為公眾提供公交出行服務(wù),并納入《城市公共交通管理部門與城市公交企業(yè)名錄》的企業(yè);公共汽電車輛是指按規(guī)定的線路、站點(diǎn)票價營運(yùn),用于公共交通服務(wù),為運(yùn)輸乘客設(shè)計(jì)和制造的車輛,包括公共汽車、無軌電車和有軌電車。
公告明確,車輛購置稅的納稅義務(wù)發(fā)生時間以納稅人購置應(yīng)稅車輛所取得的車輛相關(guān)憑證上注明的時間為準(zhǔn)。
公告指出,已經(jīng)辦理免稅、減稅手續(xù)的車輛因轉(zhuǎn)讓、改變用途等原因不再屬于免稅、減稅范圍的,納稅人、納稅義務(wù)發(fā)生時間、應(yīng)納稅額按以下規(guī)定執(zhí)行:
其中,發(fā)生轉(zhuǎn)讓行為的,受讓人為車輛購置稅納稅人;未發(fā)生轉(zhuǎn)讓行為的,車輛所有人為車輛購置稅納稅人;納稅義務(wù)發(fā)生時間為車輛轉(zhuǎn)讓或者用途改變等情形發(fā)生之日;應(yīng)納稅額計(jì)算公式為:應(yīng)納稅額=初次辦理納稅申報(bào)時確定的計(jì)稅價格×(1-使用年限×10%)×10%-已納稅額;應(yīng)納稅額不得為負(fù)數(shù)。
使用年限的計(jì)算方法是,自納稅人初次辦理納稅申報(bào)之日起,至不再屬于免稅、減稅范圍的情形發(fā)生之日止。使用年限取整計(jì)算,不滿一年的不計(jì)算在內(nèi)。
公告還明確,已征車輛購置稅的車輛退回車輛生產(chǎn)或銷售企業(yè),納稅人申請退還車輛購置稅的,應(yīng)退稅額計(jì)算公式為:應(yīng)退稅額=已納稅額×(1-使用年限×10%);應(yīng)退稅額不得為負(fù)數(shù);使用年限的計(jì)算方法是,自納稅人繳納稅款之日起,至申請退稅之日止。 文/本報(bào)記者 任笑元
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車輛購置稅新規(guī)使消費(fèi)者獲利
自2019年7月1日起施行納稅人自產(chǎn)自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價格,按照同類應(yīng)稅車輛(即車輛配置序列號相同的車輛)的銷售價格確定,不包括增值稅稅款;沒有同類應(yīng)稅車輛銷售價格的,按照組成計(jì)稅價格確定。
《公告》對計(jì)稅價格核定方法做了進(jìn)一步明確,即納稅人購買自用應(yīng)稅車輛實(shí)際支付給銷售者的全部價款,依據(jù)納稅人購買應(yīng)稅車輛時相關(guān)憑證載明的價格確定,不包括增值稅稅款。
據(jù)了解,在消費(fèi)者購買汽車時,大部分的車輛以低于廠家指導(dǎo)價的實(shí)際價格進(jìn)行交易,但是在繳稅時卻要按照指導(dǎo)價格進(jìn)行交稅,這無疑讓消費(fèi)者多花了冤枉錢。例如,一位消費(fèi)者購買了一輛官方指導(dǎo)價為12萬元的國產(chǎn)車,但打折后,最終在《機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》上開具的價格為10萬,按照新規(guī),則其所需繳納的車輛購置稅為:100000÷1.17×0.1=8547元,而如果按照指導(dǎo)價格12萬元進(jìn)行上繳則需要10256元,這中間就少交了1709元。
對此,海淀大眾4S店的楊經(jīng)理表示,在此前的確收到很多消費(fèi)者抱怨購置稅按照指導(dǎo)價格計(jì)算偏高的問題,新規(guī)出臺后這種問題就再也不會出現(xiàn),并且消費(fèi)者也可以節(jié)約一部分錢,這無疑是一種利好。但楊經(jīng)理也表示,新規(guī)或許對車輛的銷售有一定的促進(jìn)作用,效果卻不會很明顯,畢竟不會有人因?yàn)樯倭藥浊K的購置稅而買一輛新車。
對此,汽車分析師鐘師表示,在當(dāng)前車市遇冷的前提下,許多4S店的促銷力度很大,多數(shù)車型都是以低于市場指導(dǎo)價格很多來進(jìn)行交易的,因此按照新版計(jì)算方式,能夠在一定程度上給消費(fèi)者帶來實(shí)惠。但是消費(fèi)者在購買加價車時,所需繳納的車輛購置稅也會增加??傮w來看由于稅率方面并無變化,所以新規(guī)對于當(dāng)前車市的作用有限,更多的是對汽車稅制體系的完善。
昨天下午,受此消息影響汽車板塊直線拉漲,一汽夏利大漲10%,一汽轎車漲超6%,港股市場長城汽車、吉利汽車直線拉升,長城汽車盤中漲幅一度超8%,后回落收漲3.67%。吉利汽車最后收漲2.3%,華晨中國漲2.04%,比亞迪股份、廣汽集團(tuán)等紛紛跟漲。(記者 王榮輝)
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