20日14時,寧波舟山港鎮(zhèn)海港區(qū)30標(biāo)準(zhǔn)箱敞頂箱在完成試裝作業(yè)后發(fā)往浙江紹興,這是寧波舟山港積極實(shí)施國家“公轉(zhuǎn)鐵”項目的首單水鐵中轉(zhuǎn)煤炭入箱業(yè)務(wù),為該港口鐵路基礎(chǔ)散貨運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展引入了新模式。
2018年下發(fā)的《交通運(yùn)輸部等九部門貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳〈推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃(2018-2020年)〉的通知》,明確要求組織實(shí)施港口大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”工程,推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展,提高集裝箱在鐵路貨運(yùn)中的使用水平,提升沿海港口集裝箱鐵路集疏港比例。
通過走訪調(diào)研,寧波舟山港將蕭山、紹興地區(qū)的煤炭疏運(yùn)確定為參與“公轉(zhuǎn)鐵”項目的重點(diǎn)突破口,并通過與國鐵部門、貨主企業(yè)的密切溝通,核算物流環(huán)節(jié)各項費(fèi)用,切實(shí)為貨主降低物流成本,擬定了項目方案。
為保證“公轉(zhuǎn)鐵”項目順利實(shí)施,5月10日,港口鐵路和碼頭公司在鎮(zhèn)海港區(qū)進(jìn)行了試裝車和運(yùn)行,并取得成功。此次首發(fā)的30標(biāo)準(zhǔn)箱“公轉(zhuǎn)鐵”煤炭專列,采用煤炭水鐵中轉(zhuǎn)“散改集”模式,裝載用的35噸型敞頂箱,是寧波舟山港鐵路首次采用的新車型,具有裝車方便、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)高的優(yōu)點(diǎn)。
寧波舟山港有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此項目成功試運(yùn)行后,將以便捷、環(huán)保、“門到門”服務(wù)等優(yōu)勢,形成示范效應(yīng),輻射到江西等地區(qū)的煤炭客戶,為進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)提供了有力支撐。(記者魏一駿)
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