供應(yīng)格局偏寬松 滬鎳期價(jià)料延續(xù)偏弱震蕩態(tài)勢(shì)

自3月7日盤(pán)中創(chuàng)下階段新高106780元/噸之后，滬鎳期貨主力1905合約便不斷走低，上周五最低至100060元/噸，區(qū)間最大累計(jì)跌超6%。分析人士表示，高利潤(rùn)驅(qū)使下鎳鐵供應(yīng)預(yù)期提速、終端需求恢復(fù)預(yù)期接近被證偽，使得滬鎳期價(jià)高位回落。未來(lái)隨著供需錯(cuò)配格局進(jìn)一步加劇，滬鎳期價(jià)料延續(xù)偏弱震蕩態(tài)勢(shì)。

期價(jià)高位回落

上周五，滬鎳期貨延續(xù)跌勢(shì)，主力1905合約最低至100060元/噸，較3月7日盤(pán)中創(chuàng)下的階段高點(diǎn)累計(jì)下跌6720元/噸，收?qǐng)?bào)100500元/噸，跌2180元或2.12%。

“近期，滬鎳期價(jià)高位回落，除了由于鎳鐵在較高利潤(rùn)下供應(yīng)預(yù)期兌現(xiàn)加快以外，終端需求沒(méi)有恢復(fù)也是主要原因。”美爾雅期貨有色金屬分析師王艷紅表示。

光大期貨有色金屬高級(jí)分析師展大鵬認(rèn)為，當(dāng)前滬鎳期價(jià)下跌仍是對(duì)春節(jié)后鎳價(jià)上漲過(guò)熱行情的修正。春節(jié)后，基于對(duì)今年終端需求的良好預(yù)期，滬鎳價(jià)格持續(xù)攀升，但時(shí)至3月，終端需求未啟動(dòng)，預(yù)期接近被證偽，價(jià)格因此表現(xiàn)不佳。

具體來(lái)看，王艷紅表示，目前鎳港口庫(kù)存為1129萬(wàn)噸，同比增加50%，總體來(lái)說(shuō)供應(yīng)端仍很充沛。3月雖然印尼出貨量變動(dòng)不大，但菲律賓出貨量逐漸增加，且中下旬開(kāi)始，蘇里高地區(qū)礦山將陸續(xù)恢復(fù)出貨。

短期將以偏弱震蕩為主

從基本面來(lái)看，展大鵬表示，當(dāng)前鎳市基本面表現(xiàn)尚可，在不銹鋼冶煉企業(yè)訂單充足下，對(duì)鎳現(xiàn)貨需求起到較強(qiáng)支撐，現(xiàn)貨維持高升水格局，但期貨做的是遠(yuǎn)月供求預(yù)期。

具體來(lái)看，供應(yīng)預(yù)期方面，在鎳價(jià)不斷走高的帶動(dòng)下，相關(guān)冶煉企業(yè)利潤(rùn)得到快速提升，增產(chǎn)意識(shí)較強(qiáng)，產(chǎn)出潛在加快，且無(wú)論是印尼還是國(guó)內(nèi)鎳鐵產(chǎn)能釋放也在加快。需求預(yù)期方面，則取決于不銹鋼終端和新能源汽車(chē)需求上。不銹鋼終端需求方面，從社會(huì)和鋼廠庫(kù)存端表現(xiàn)來(lái)看不如預(yù)期，給貿(mào)易商漲價(jià)期間的高價(jià)訂單帶來(lái)被動(dòng)降價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)原材料鎳形成負(fù)反饋;新能源汽車(chē)方面，補(bǔ)貼政策不明朗下，市場(chǎng)熱捧情緒有所降溫，且新能源電池成本下滑壓力也在增加。另外，本輪增值稅調(diào)整對(duì)國(guó)內(nèi)期貨價(jià)格擾動(dòng)較大，內(nèi)外套利窗口被間接打開(kāi)，進(jìn)口預(yù)期增加彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)電解鎳庫(kù)存不足壓力。因此，綜合來(lái)看，鎳市基本面存在供應(yīng)預(yù)期的確定性增加和需求預(yù)期的不確定性兩方面特征。

展大鵬認(rèn)為，二季度是制造業(yè)傳統(tǒng)旺季，市場(chǎng)對(duì)需求預(yù)期仍有希冀，特別是四五月份，一旦庫(kù)存下滑超預(yù)期，都將對(duì)滬鎳價(jià)格產(chǎn)生較強(qiáng)的心理支撐，對(duì)本輪行情維持回調(diào)的看法，且回調(diào)幅度上有望降至春節(jié)前，也就是前期需求預(yù)期啟動(dòng)之時(shí)，價(jià)格約在96000元/噸附近。如果把增值稅3%的差額計(jì)算在內(nèi)，或使得本輪回調(diào)低點(diǎn)最終預(yù)期在93000元/噸附近。

王艷紅表示，步入3月中下旬，上游鐵礦石供應(yīng)將進(jìn)一步放寬，同時(shí)隨著鎳鐵產(chǎn)能的進(jìn)一步釋放，高鎳鐵供應(yīng)緊張格局將逐步好轉(zhuǎn)。此外，下游需求端發(fā)力不足，依然偏向低迷，對(duì)鎳價(jià)提振有限。預(yù)計(jì)短期滬鎳期價(jià)將以偏弱震蕩為主，運(yùn)行區(qū)間為99000-105000元/噸，關(guān)注下游需求能否轉(zhuǎn)暖。(記者 張利靜)

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