天天簡訊:公交車變身“快遞車” 助力鄉(xiāng)村振興

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在過去，快遞物流在農(nóng)村地區(qū)的最后一公里問題，一直是制約農(nóng)村電商消費提速的一大障礙。池州市郵政分公司積極探索“交郵合作”新模式，推進(jìn)城鄉(xiāng)物流服務(wù)一體化，打通了快遞進(jìn)村的“最后一公里”，讓農(nóng)村居民的生產(chǎn)生活更加便捷。

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在中國郵政集團(tuán)有限公司安徽省青陽縣分公司喬木郵政支局，隨著一輛公交車穩(wěn)穩(wěn)停下。一批快遞包裹被快速放入公交車專屬區(qū)域，原來這是當(dāng)?shù)靥剿鞯摹敖秽]合作”新模式。中國郵政集團(tuán)有限公司池州市分公司每天將郵件送到這里，等公交車到達(dá)后，由公交車司機(jī)和郵遞人員合力將快遞包裹搬上公交車，隨后便開啟了“快遞進(jìn)村”的公交之旅”。

“8月4日起，青陽縣喬木鄉(xiāng)、酉華鎮(zhèn)在全市率先啟動快遞進(jìn)村項目，其中喬木利用交郵站點，現(xiàn)已經(jīng)入駐的民營快遞品牌有申通、圓通、韻達(dá)和極兔，日均代投量250件左右；酉華已經(jīng)入駐的民營快遞品牌有申通、圓通、韻達(dá)、極兔和中通，日均代投量280件左右，其中進(jìn)村郵件量占比在30%左右?！敝袊]政集團(tuán)有限公司池州市分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

據(jù)介紹，池州郵政分公司選擇青陽縣為試點，按照“三站六點”模式，協(xié)調(diào)郵政、快遞、運輸企業(yè)，共同打造青陽縣杜村、楊田、喬木3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)“交郵快綜合服務(wù)站”，其中，杜村站有郵政、中通、極兔等5個品牌進(jìn)駐，喬木站已進(jìn)駐郵政、中通2個品牌，楊田站郵政已進(jìn)駐，日均累計處理郵件快件約1100件，試點鄉(xiāng)鎮(zhèn)的民營快遞全部交由郵政投遞后，日處理量將達(dá)到4000件。采取“交通+郵政+快遞+電商”合作模式，建設(shè)西河村、金山村、澗泉村等6個村級“交郵快綜合服務(wù)點”。

值得關(guān)注的是，池州郵政分公司積極搭載農(nóng)村客運車輛運輸郵（快）件，提升郵政企業(yè)干線郵件時限，助力“快遞進(jìn)村”。交通運輸企業(yè)對代運公交車輛進(jìn)行改造，設(shè)立了單獨的郵件快件存放區(qū)，確保郵（快）件安全。目前，全市開通“縣-鄉(xiāng)”公交代運專線7條，其中貴池區(qū)1條、東至縣2條、青陽縣2條、石臺縣2條。開通“鄉(xiāng)-村”公交代運專線1條，為青陽縣杜村鄉(xiāng)至西河村專線。全市公交日均代運郵（快）件約3500件、報刊1800份，郵（快）件通過公交代運到鄉(xiāng)村，再通過“郵快合作”方式將快件投遞到村，實現(xiàn)了10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)103個行政村的“快遞進(jìn)村”。

農(nóng)村物流一頭連著市民的“米袋子”和“菜籃子”，一頭連著農(nóng)民的“錢袋子”，對于擴(kuò)內(nèi)需促消費意義重大。如今，池州市郵政分公司依托客運班線、郵政直達(dá)、快遞網(wǎng)點多等優(yōu)勢，推動了快遞統(tǒng)配進(jìn)村、農(nóng)產(chǎn)品上行，完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系，打通了農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城的“最先一公里”和農(nóng)民網(wǎng)購消費配送的“最后一公里”。（王兆）

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