12月28日，隨著龍(川)懷(集)和仁(化)博(羅)兩條高速公路建成通車，在為廣東省新增2條出省通道，也使廣東省高速公路通車里程達到了9002公里。至此，我國高速公路總里程突破14萬公里。
中鐵十四局集團項目負責人介紹，這兩條跨越粵北的山區(qū)高速公路，沿線經過南嶺山脈。兩條高速公路的建成，讓沿線多個縣結束了不通高速的歷史，在改變當地群眾出行條件的同時，加快當地群眾的脫貧致富步伐。
交通運輸部部長李小鵬介紹，今年以來，我國物流業(yè)降本增效、補齊交通基礎設施短板取得積極成效。2018年，我國新增公路通車里程8.6萬公里，其中高速公路6000公里，新建改建國省干線公路2萬公里。
他表示，根據明年預期目標，要完成公路水路固定資產投資1.8萬億元左右;新改建農村公路20萬公里，實現具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路;新增通客車建制村5000個，其中貧困地區(qū)3000個;推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村硬化路“暢返不暢”路段改造。
2017年末，全國公路總里程達到477.35萬公里。其中，高速公路13.65萬公里，里程規(guī)模居世界第一。公路基礎設施的快速發(fā)展，大幅提高了公路通行能力和運輸效率，促進了我國經濟社會持續(xù)健康發(fā)展。
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