【新要聞】合肥2號線東延線全線車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂

(相關(guān)資料圖)

圖為瑤崗路站主體結(jié)構(gòu)封頂現(xiàn)場

7月31日上午，隨著頂板最后一方混凝土澆筑完成，瑤崗路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，至此，2號線東延線11座車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂，這也是軌道交通三期工程首條實(shí)現(xiàn)車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂線路。記者在現(xiàn)場獲悉，該線涉及國鐵兩區(qū)間建設(shè)進(jìn)展順利，其中三十埠站區(qū)間已于5月完成下穿。

7月29日10時許，烈日當(dāng)空。位于肥東縣店埠鎮(zhèn)瑤崗路與四頂山路交口的2號線東延線瑤崗路站內(nèi)施工現(xiàn)場，一派忙碌的景象盡收眼底。該站沿四頂山路南北向布置，為雙柱三跨鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)車站，車站全長281米，也是2號線與6號線換乘站，其中2號線部分為地下二層站，換乘部分為地下三層。車站共設(shè)置4個出入口、3組風(fēng)亭。

“瑤崗路站的主體結(jié)構(gòu)封頂，意味著2號線東延線全線11座車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂，同時也是軌道交通三期工程首條實(shí)現(xiàn)車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂線路?！爆F(xiàn)場，合肥軌道集團(tuán)建設(shè)分公司工程一處業(yè)主代表儲士營介紹，該站于2020年10月26日開始施工。

2號線東延線起于原2號線終點(diǎn)站三十埠站，線路沿長江東路、太子山路、四頂山路敷設(shè)，終于泉香路站。設(shè)車站11座，全長14.5公里。施工期間，克服了管線多及遷改難度大，有燃?xì)?、熱力、供水、弱電、供電高壓架空線和高壓管排線的困難，其中供電高壓線共計(jì)34根，停電割接次數(shù)多、涉及范圍廣。

儲士營透露，自2020年9月29日正式開工建設(shè)以來，合肥軌道交通三期工程項(xiàng)目建設(shè)飛速向前。截至目前，共72座車站中已有38座主體結(jié)構(gòu)封頂，共141條盾構(gòu)單線區(qū)間中已有34條貫通、51條正在掘進(jìn)，5條高架區(qū)間中已有4條貫通。

5月25日下午，合肥軌道交通1號線三期瑤海公園站～合肥站區(qū)間盾構(gòu)下穿合肥站場及站房專項(xiàng)施工方案通過終評，讓關(guān)心合肥軌道交通建設(shè)的市民長舒一口氣。同樣涉及國鐵下穿的2號線東延線目前近況如何？

對此，儲士營向記者透露，2號線東延線涉及國鐵下穿施工的共有兩條區(qū)間，分別為三十埠站到護(hù)城路站盾構(gòu)區(qū)間、肥東火車站到新安江路站盾構(gòu)區(qū)間?！扒耙粭l區(qū)間進(jìn)展迅速，已于今年5月份完成下穿工程?！?/p>

至于肥東火車站至新安江路站盾構(gòu)區(qū)間，儲士營表示，目前相關(guān)部門正在積極與上海鐵路局辦理下穿建設(shè)工程手續(xù)，推進(jìn)涉鐵問題盡快解決，“如果一切進(jìn)展順利的話，很快將實(shí)施下穿工程，請廣大市民不要擔(dān)心。” 合報(bào)全媒體記者 王峰 文/圖

關(guān)鍵詞： 主體結(jié)構(gòu)