采石路五一將放行
五一小長假到來之際,合肥大建設(shè)重點(diǎn)路橋項目佳績不斷。4月28日,記者從合肥市重點(diǎn)局獲悉,廣德路、渦陽路下穿淮南、合武繞行及合蚌鐵路將放行通車,采石路、龍崗路、廣德路與淮南鐵路交口改造工程順利貫通。多條斷頭路、“堵點(diǎn)”道路的放行,將完善合肥路網(wǎng),極大地方便廣大市民出行。
廣德路:瑤海、包河兩區(qū)之間添“鵲橋”
廣德路是連接包河區(qū)、瑤海區(qū)的重要交通要道,全長3.3公里,共分三段實施建設(shè)完善。其中,長江東路-襄水路全長530米;樂水路-和平路長約870米,含現(xiàn)狀樂水路以北改造長度200米;裕溪路-巢湖南路長約2200米,裕溪路至桃花潭路寬45米,桃花潭路至巢湖南路寬53米。
長江東路至襄水路段已于2021年5月1日放行通車,此次放行為樂水路至和平路、桃花潭路至巢湖南路段,計劃于5月1日00:00正式放行。
廣德路是合肥市打通斷頭路的重點(diǎn)項目,建成放行后可從裕溪路直通長江東路,不僅能豐富周邊交通路網(wǎng),緩解交通壓力,方便居民生產(chǎn)生活,更能助力東部新中心的進(jìn)一步發(fā)展。
作為全線工程控制性節(jié)點(diǎn),新建的廣德路跨南淝河段橋梁也將同步放行,該橋總長661米,目前為國內(nèi)在建同類結(jié)構(gòu)跨度最大鋼箱拱橋。
廣德路跨南淝河大橋的建成通車,促進(jìn)了合肥東部城區(qū)南淝河兩岸的溝通,進(jìn)一步提升東部新城區(qū)的交通、經(jīng)濟(jì)及形象。
渦陽路下穿:打通合肥知名出行“痛點(diǎn)”
渦陽路下穿淮南、合武繞行及合蚌鐵路工程呈東西走向,全長320米,雙向8車道,是連接廬陽區(qū)與新站區(qū)重要主干道,也曾是合肥知名的出行“痛點(diǎn)”。該工程于2020年5月12日開工建設(shè),計劃5月1日上午放行通車,比合同工期提前6個月。
“本工程線間連接U型槽為合蚌高鐵線路正下方,基坑最大開挖深度達(dá)到8.5米,對高鐵橋墩結(jié)構(gòu)的剛度、沉降、位移等影響較大,因此采取了一系列措施,足以保障項目建成后的出行安全?!表椖咳耸勘硎?。
渦陽路下穿淮南、合武繞行及合蚌鐵路工程放行通車,從新站往來蒙城路、北一環(huán)等區(qū)域會更加通暢,極大緩解暢通二環(huán)淮南路節(jié)點(diǎn)等周邊道路交通壓力,顯著提升廬陽區(qū)、新站區(qū)的通行能力,引導(dǎo)城市空間布局有序發(fā)展。
淮南鐵路交口:打通堵點(diǎn)、斷頭路連接民心
為了方便市民出行,打通城市堵點(diǎn),2月28日采石路、龍崗路、廣德路與淮南鐵路交口貫通改造工程正式開工,計劃5月1日正式放行,比合同工期提前1個月。
通車后,采石路與淮南鐵路交口拓寬48-52米,長度約80米,由原來的雙車道變?yōu)?車道,與南北兩側(cè)已建成采石路順接,有效緩解道路擁堵。廣德路與淮南鐵路交口寬45米,長約60米,雙向6車道,放行后打通了斷頭路,實現(xiàn)了廣德路和平路至樂水路的連接。
龍崗路與淮南鐵路交口寬58米,長度約50米,雙向6車道,放行后實現(xiàn)了地面平交道口,與南北兩側(cè)已建成龍崗路順接。行人、非機(jī)動車、公交車及附近車輛可以從地面輔道通過,取消現(xiàn)狀下穿內(nèi)非機(jī)動車道,改為機(jī)動車快車道。
本批交口貫通工程放行后,一方面提高了道路通行效率,為市二院、合肥一中新校區(qū)等企事業(yè)單位及居民提供良好的出行環(huán)境。另一方面,也緩解郎溪路等快速路通行壓力。
合報全媒體記者 吳奇/文 莊道龍/圖
關(guān)鍵詞: 道路工程
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