提雷克薩斯新車四天 發(fā)動(dòng)機(jī)艙還存留著易燃物“發(fā)動(dòng)機(jī)膜”

新車在交付前，經(jīng)銷商都會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行詳細(xì)的檢查，也就說(shuō)PDI檢測(cè)。畢竟4S店工作人員才是專業(yè)的，車輛經(jīng)過(guò)檢查才能交到客戶手中并且上路，但是4S店也會(huì)有出差錯(cuò)的時(shí)候，近日就有網(wǎng)友遇到了這樣的事，他新賣的雷克薩斯ES200，提車四天開了1000多公里才發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙還存留著易燃物“發(fā)動(dòng)機(jī)膜”…

他的這輛雷克薩斯ES200是11月24日在保定軒宇雷克薩斯4S店購(gòu)買的，提車的四天后11月28日在北京市區(qū)行程發(fā)生了小剮蹭，之后他就聯(lián)系了4S店工作人員詢問(wèn)車輛走保險(xiǎn)維修的相關(guān)問(wèn)題，對(duì)方回應(yīng)稱，在銀色鍍鉻飾條沒(méi)有損壞的情況下，前保險(xiǎn)杠噴漆需要兩千五左右，之后網(wǎng)友決定了自己找維修廠處理。

接下來(lái)在維修廠師傅的告知下，網(wǎng)友得知他的這輛ES200發(fā)動(dòng)機(jī)艙里還存留著“發(fā)動(dòng)機(jī)膜”。從圖片中可以看到，褶皺的白色物體在發(fā)動(dòng)機(jī)前方，維修廠的師傅告訴他這是發(fā)動(dòng)機(jī)外觀的保護(hù)膜，而網(wǎng)友就此事向雷克薩斯工作人員反映，對(duì)方也承認(rèn)了未及時(shí)處理并存在嚴(yán)重安全隱患。

發(fā)動(dòng)機(jī)存在易燃異物，這問(wèn)題可大可小，威脅著行車安全，對(duì)此網(wǎng)友對(duì)雷克薩斯經(jīng)銷商方面提出了兩點(diǎn)質(zhì)疑，一是他認(rèn)為4S店在對(duì)新車PDI檢測(cè)時(shí)并沒(méi)有做到全面嚴(yán)謹(jǐn)，并且懷疑類似事件應(yīng)該不止一臺(tái)車會(huì)出現(xiàn);二是他懷疑4S店方面對(duì)員工培訓(xùn)是否做到合格上崗。

同時(shí)，網(wǎng)友還作了以下說(shuō)明：1，提車到今天剛四天;2，這四天沒(méi)有加玻璃水，也沒(méi)打開過(guò)。3，銷售廝膜的時(shí)候我在休息，一直等到他讓我開車去上牌子，我確實(shí)粗心沒(méi)檢查里面。

網(wǎng)友的這輛ES200這次的小剮蹭可以說(shuō)是“因禍得福”，“發(fā)動(dòng)機(jī)膜”屬于易燃物，而發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的時(shí)候溫度上升把發(fā)動(dòng)機(jī)膜點(diǎn)燃也不是不可能，自從網(wǎng)友提車之后發(fā)動(dòng)機(jī)膜留在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的狀態(tài)下，車輛已經(jīng)跑了1000多公里，網(wǎng)友可是越想越害怕，對(duì)此他希望能得到品牌方和4S店給到積極的回復(fù)。

PDI檢測(cè)，是指經(jīng)銷商在新車入庫(kù)后把車輛交到客戶手里之前，對(duì)全車進(jìn)行的各項(xiàng)檢查測(cè)試，以確保車輛的安全性和各項(xiàng)功能的正常使用。特別是進(jìn)口車，經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)途跋涉，經(jīng)銷商在交車之前都會(huì)對(duì)車輛外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)艙以及各種各樣的設(shè)備功能進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的檢查，以確保車輛的安全性和各項(xiàng)功能的正常使用。

從消費(fèi)者的角度來(lái)說(shuō)，交車的時(shí)候?qū)囕v進(jìn)行詳細(xì)的檢查時(shí)必要的，而網(wǎng)友在提車的時(shí)候似乎也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)膜”的問(wèn)題，這位網(wǎng)友也太過(guò)“信任”4S店了。而對(duì)于經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，雷克薩斯是進(jìn)口豪華品牌，作為豪華品牌就應(yīng)該有相應(yīng)的服務(wù)意識(shí)與專業(yè)水平，“發(fā)動(dòng)機(jī)膜”居然留在了新車發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，這也足以說(shuō)明了該4S店的PDI流程存在著漏洞，幸虧車主發(fā)現(xiàn)得及時(shí)…

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