合肥空天信息技術(shù)護(hù)航神舟“回家”

4月16日，神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)預(yù)定區(qū)域成功著陸。新華社記者 彭源 攝

這是航天員王亞平安全順利出艙。新華社記者 連振 攝

4月16日，神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，三位航天員安全返回地面。記者獲悉，在此次返回任務(wù)中，來自合肥的空天信息技術(shù)架起了穩(wěn)定的“天地信息高速公路”，成功護(hù)航神舟“回家”。同時(shí)，讓億萬觀眾通過直播鏡頭看見了英雄回歸的身姿。

直升機(jī)載衛(wèi)星通信系統(tǒng) 將搜救畫面?zhèn)鬏斨林笓]中心

在此次返回任務(wù)中，由合肥綜合性國家科學(xué)中心天地信息網(wǎng)絡(luò)研究院與位于合肥的中國電子科技集團(tuán)第三十八研究所聯(lián)合研制的直升機(jī)載衛(wèi)星通信系統(tǒng)，成功護(hù)航神舟十三號(hào)航天員乘組平安“回家”。

“我們研制的直升機(jī)載衛(wèi)星通信系統(tǒng)，用于飛船著陸過程中的實(shí)時(shí)跟蹤搜救，能將機(jī)載光電吊艙拍攝的高清搜救視頻實(shí)時(shí)通過衛(wèi)星從東風(fēng)著陸場(chǎng)傳輸?shù)奖本┲笓]中心，讓指揮中心人員可以實(shí)時(shí)觀看到現(xiàn)場(chǎng)視頻，掌握飛船返回和航天員狀態(tài)?！?/p>

合肥綜合性國家科學(xué)中心天地信息網(wǎng)絡(luò)研究院副院長(zhǎng)周家喜告訴記者，由于返回艙的最終落點(diǎn)具體位置存在不確定性，因此，東風(fēng)著陸場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)有一支空中搜救隊(duì)伍，會(huì)在返回艙落地過程中搜尋返回艙，確定具體位置，輔助地面隊(duì)伍以最快的速度抵達(dá)降落現(xiàn)場(chǎng)迎接航天員。其中一臺(tái)直升機(jī)上安裝了這臺(tái)衛(wèi)星通信系統(tǒng)，通過這一系統(tǒng)，相關(guān)機(jī)載光電吊艙拍攝的高清搜救視頻能第一時(shí)間通過衛(wèi)星從東風(fēng)著陸場(chǎng)傳輸?shù)奖本┲笓]中心。

為做好此次任務(wù)保障工作，天地信息網(wǎng)絡(luò)研究院技術(shù)人員戴世紀(jì)于今年2月底就已去往前方基地，開展一系列的測(cè)試、演習(xí)等工作?！拔覀冄兄频闹鄙龣C(jī)載衛(wèi)星通信系統(tǒng)工作穩(wěn)定，傳輸速率高?！敝芗蚁舱f，該終端設(shè)備此前已多次圓滿完成我國相關(guān)航天任務(wù)的保障工作，包括神舟八號(hào)到神舟十二號(hào)、嫦娥五號(hào)等任務(wù)。

央視直播“太空三人組”回家路

合肥企業(yè)提供衛(wèi)星通信保障

“非常激動(dòng)，非常自豪能夠參與這次任務(wù)！直播全程衛(wèi)星信號(hào)良好，我們圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)！”作為神舟十三號(hào)航天員返回的現(xiàn)場(chǎng)保障人員，4月16日，合肥高新區(qū)科技企業(yè)若森智能技術(shù)工程師吳佳靖難掩激動(dòng)。

此次神舟十三號(hào)返回中，中央廣播電視總臺(tái)采用了若森RUV-900型車載相控陣衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端進(jìn)行移動(dòng)通信保障，向大家全方位展現(xiàn)了三位航天英雄的回家之路。這也是國產(chǎn)車載相控陣衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端首次承擔(dān)同類直播任務(wù)，直播全程衛(wèi)星信號(hào)良好，成功保障了相關(guān)直播任務(wù)。

3月下旬，吳佳靖和公司另一名技術(shù)工程師柴云楓就已來到前方基地，開展相關(guān)測(cè)試等前期準(zhǔn)備工作。若森智能總經(jīng)理桂萬如告訴記者，由于飛船著陸點(diǎn)地處巴丹吉林沙漠戈壁腹地，這里地域遼闊、人煙稀少，沒有地面基站通信網(wǎng)絡(luò)的覆蓋。因此，靈活機(jī)動(dòng)、覆蓋完整、支持大帶寬的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)通信，成為著陸場(chǎng)相關(guān)畫面直播的首選通信手段。

通常，衛(wèi)星通信終端的性能越高，體積質(zhì)量也越大。而合肥這家企業(yè)研發(fā)的這款設(shè)備在保證了超寬覆蓋范圍、安全、穩(wěn)定、高效的高性能上，更做到了輕量化、小型化?！拔覀兊男l(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端采用了相控陣技術(shù)，可以‘輕松車載’。而且能快速精準(zhǔn)地在車輛高速行駛過程中跟蹤衛(wèi)星，保障直播信號(hào)不中斷。”

桂萬如說，由于返回艙的最終落點(diǎn)具體位置存在不確定性，地面直播車隊(duì)需根據(jù)最新落點(diǎn)預(yù)報(bào)，以最快的速度抵達(dá)降落現(xiàn)場(chǎng)迎接航天員。RUV-900能在高速機(jī)動(dòng)的直播車輛和亞太6D通信衛(wèi)星之間架起一座穩(wěn)定的“天地信息高速公路”，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)寬帶衛(wèi)星通信。因此，車載直播攝像頭捕捉到的緊張行進(jìn)畫面便能夠流暢地傳輸?shù)接^眾面前。

記者獲悉，在今年的北京冬奧會(huì)期間，若森智能的這臺(tái)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)終端也裝配上電力應(yīng)急保障車輛，部署在張家口賽區(qū)冬奧會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，確保了冬奧會(huì)相關(guān)電網(wǎng)通信的“萬無一失”。“我們的相關(guān)設(shè)備還已成功服務(wù)于應(yīng)急管理、消防救援、電力電網(wǎng)、油氣石化、媒體直播等眾多行業(yè)。”桂萬如說。

合報(bào)全媒體記者 劉暢司晨

關(guān)鍵詞： 信息技術(shù)