10月份,河南新鄉(xiāng)的張先生在湖北省隨州市程力專用汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:程力專車)購(gòu)買了一輛價(jià)值7.2萬(wàn)元的冷藏肉鉤車,可是回到新鄉(xiāng)辦理車輛登記時(shí),卻發(fā)現(xiàn)該車自重超出《車輛合格證》上標(biāo)注的整備質(zhì)量幾百斤,無(wú)法辦理機(jī)動(dòng)車牌照。而廠家對(duì)此事推諉扯皮,張先生陷入維權(quán)困境。
圖為:張先生購(gòu)買的程力專車?yán)洳厝忏^車
新購(gòu)冷藏車超重?zé)o法上牌照
家住河南新鄉(xiāng)的張先生需要購(gòu)置一輛冷藏肉鉤車。經(jīng)過(guò)前期比較廠家品牌知名度、服務(wù)、價(jià)格等因素,最終選擇了知名企業(yè)程力專車。
10月上旬,張先生去往湖北隨州與程力專車廠家的銷售人員見了面。經(jīng)過(guò)雙方溝通并達(dá)成一致,張先生以7.2萬(wàn)元的價(jià)格,購(gòu)買冷藏肉鉤車一輛。隨后,張先生交付了2萬(wàn)元定金,并約定一周后由程力專車工作人員將車輛送往河南新鄉(xiāng)。
10月23日,程力專車的工作人員將車輛送往新鄉(xiāng),并將《車輛合格證》等相關(guān)上牌手續(xù)交給張先生。隨后,張先生將剩余的尾款5.2萬(wàn)元交由工作人員帶回。
圖為:車身標(biāo)注的總質(zhì)量
張先生接到車后,便忙著辦理車輛購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等。之后,張先生將車輛開到新鄉(xiāng)車管所上牌照。按照規(guī)定,冷藏車上牌之前需要過(guò)地磅稱重。而在之后的稱重過(guò)程中,張先生卻被告知,他的車輛實(shí)際重量超出《合格證》上的整備質(zhì)量近七百斤,嚴(yán)重超出國(guó)家規(guī)定的范圍,不能辦理牌照。
“購(gòu)車之前,廠家從沒有明確告知車輛改裝后可能會(huì)超重,而我是首次購(gòu)買冷藏肉鉤車壓根也沒想到新車能超重。”張先生說(shuō):“如果廠家事先告知,我肯定會(huì)重新考慮。現(xiàn)在的問(wèn)題是,這輛組裝好的車輛質(zhì)量超重?zé)o法上牌照?,F(xiàn)在隨車的臨時(shí)牌照也過(guò)期了,新車辦不下來(lái)牌照就不能上路拉活,只能放在家里成了擺設(shè)。”張先生說(shuō)。
廠家一再推諉拒絕承擔(dān)責(zé)任
圖為:該車的車輛合格證;新鄉(xiāng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)表
張先生表示,發(fā)現(xiàn)車輛超重辦不了牌照后,他先后多次聯(lián)系了程力專車的工作人員。對(duì)方表示,改裝后的新車都會(huì)超重,并向張先生透露一個(gè)潛規(guī)則,就是托關(guān)系上牌。
隨后,程力專車銷售人員聯(lián)系了新鄉(xiāng)當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品供應(yīng)商,并讓供應(yīng)商托關(guān)系幫張先生上牌照。“之后,確實(shí)有人與我聯(lián)系,答應(yīng)幫忙上牌,但需要3000元費(fèi)用。”張先生說(shuō),他與廠家銷售人員協(xié)商后,銷售人員同意支付1000元費(fèi)用,其余的張先生負(fù)責(zé)。張先生向幫忙上牌的人支付了1500元定金,剩余的部分上牌之后結(jié)清。但仍因?yàn)槔洳剀囐|(zhì)量超重,還是沒能上成牌照。
無(wú)奈之下,張先生只得再次與程力專車工作人員取得聯(lián)系,程力專車銷售部肖經(jīng)理表示,她這邊只是負(fù)責(zé)銷售的,車的問(wèn)題應(yīng)該歸生產(chǎn)部門處理,并讓張先生與負(fù)責(zé)生產(chǎn)的羅廠長(zhǎng)聯(lián)系解決。
而羅廠長(zhǎng)則表示,他只是負(fù)責(zé)生產(chǎn),車輛改裝是按照銷售部的訂單進(jìn)行的。出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)該和銷售部協(xié)商解決。
之后,張先生不停的聯(lián)系肖經(jīng)理和羅廠長(zhǎng),但雙方相互扯皮、推卸責(zé)任。后在張先生的一再催促下,肖經(jīng)理給出了兩個(gè)解決方案,一是張先生將車輛購(gòu)置稅退掉,到周邊的信陽(yáng)或者商丘上牌,他們負(fù)責(zé)安排;二是張先生將車輛開回廠家,由廠家重新更換箱體后,開回新鄉(xiāng)上牌,辦好牌照后再開回廠里將原箱體換回來(lái)。但是,這中間產(chǎn)生的一切費(fèi)用都要由張先生負(fù)責(zé)。
張先生對(duì)廠家給出的解決方案并不認(rèn)同,他認(rèn)為車輛超重是廠家的原因造成的,這個(gè)責(zé)任應(yīng)該由廠家承擔(dān),相關(guān)費(fèi)用也自認(rèn)由廠家負(fù)責(zé)。為此,雙方一直僵持不下,而張先生的車子只能一直停在家里。
程力專車:正在與消費(fèi)者協(xié)商解決
日前,程力專車銷售部的肖經(jīng)理接受記者采訪時(shí)表示,張先生車輛超重的情況不屬于質(zhì)量問(wèn)題。“程力一年賣出那么多臺(tái)車,像張先生這種超重上不成牌照的,還是第一次遇到。一般情況下改裝后的貨車都會(huì)超重,這種情況也屬于正常,最后也都能上牌照。而張先生購(gòu)買的是帶肉鉤的冷藏車,車內(nèi)加裝了滑道、肉鉤等設(shè)備,并對(duì)車廂進(jìn)行了加固處理,才會(huì)出現(xiàn)車輛自重超標(biāo)過(guò)多的情況。以前出現(xiàn)這種情況,通過(guò)托關(guān)系也都能上牌照的,但最近新鄉(xiāng)當(dāng)?shù)剀嚬軜I(yè)務(wù)突然嚴(yán)格起來(lái)才會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法正常上牌。”
肖經(jīng)理表示,張先生車輛無(wú)法上牌的事情發(fā)生后,他們也積極和張先生進(jìn)行了溝通,并給出了具體的解決方案,但是雙方在解決方案上存在分歧,才導(dǎo)致張先生的車輛一直沒有上牌照?,F(xiàn)在他們已經(jīng)將張先生的情況上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行研究,他們給出的解決方案是,張先生將車輛開回廠里,廠里負(fù)責(zé)免費(fèi)更換一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的箱體,回去正常上牌。等車輛牌照辦好之后,再將車輛開回廠里,將現(xiàn)有的箱體換回去。至于更換箱體往返所產(chǎn)生的費(fèi)用,需要張先生和羅廠長(zhǎng)協(xié)商,但張先生一直沒有給出明確的答復(fù)。
隨后,記者與程力專車羅廠長(zhǎng)取得了聯(lián)系,羅廠長(zhǎng)表示,他只是負(fù)責(zé)生產(chǎn)的,張先生所遇到的問(wèn)題需要和銷售部協(xié)商解決,他將就張先生車輛無(wú)法上牌的問(wèn)題與銷售部溝通,并將張先生的情況向廠里面進(jìn)行反映,盡量給客戶一個(gè)圓滿的解決方案。
而至于冷藏肉鉤車整備超重的問(wèn)題,他們也已經(jīng)注意到了。目前,他們也在想辦法通過(guò)改進(jìn)技術(shù)或者是變更車輛合格證的方式進(jìn)行解決。
截至記者發(fā)稿時(shí),雙方仍未就如何解決車輛無(wú)法上牌問(wèn)題達(dá)成一致意見。本網(wǎng)將繼續(xù)對(duì)此事進(jìn)行關(guān)注!(記者 陳斌)
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