網(wǎng)友稱(chēng)彈個(gè)車(chē)不靠譜：事故車(chē)，低配充當(dāng)“高配”

近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)電商模式發(fā)展飛快，網(wǎng)上平臺(tái)購(gòu)車(chē)成為新的銷(xiāo)售渠道。其中“彈個(gè)車(chē)”可以說(shuō)是非常火，在一些城市地鐵站、寫(xiě)字樓以及某些媒體上都能看到彈個(gè)車(chē)的廣告，但是“彈個(gè)車(chē)”真的靠譜嗎?

一直以來(lái)網(wǎng)絡(luò)上車(chē)主對(duì)“彈個(gè)車(chē)”的吐槽都不在少數(shù)，近日在網(wǎng)絡(luò)上就有一位網(wǎng)友發(fā)文爆料，吐槽了“彈個(gè)車(chē)”的“騙局”，稱(chēng)“彈個(gè)車(chē)”隱瞞出售“事故車(chē)”、低配車(chē)當(dāng)高配車(chē)賣(mài)。

據(jù)網(wǎng)友所述，今年8月份他在“彈個(gè)車(chē)”購(gòu)入了這輛2012款?yuàn)W迪A6L轎車(chē)，當(dāng)時(shí)與大搜車(chē)簽訂的合同寫(xiě)明了車(chē)輛是舒適型，但是當(dāng)他查詢(xún)車(chē)架號(hào)以及去奧迪4S店驗(yàn)證時(shí)發(fā)現(xiàn)，這車(chē)根本就不是舒適型，而是低配標(biāo)準(zhǔn)型。

大搜車(chē)總部位于杭州，由神州租車(chē)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員、前執(zhí)行副總裁姚軍紅先生創(chuàng)建，2016年11月大搜車(chē)推出了汽車(chē)消費(fèi)金融方案“彈個(gè)車(chē)”。

通過(guò)網(wǎng)友提供的車(chē)架號(hào)“LFV3A24G4C3028523”在某款A(yù)PP上查詢(xún)，結(jié)果顯示車(chē)輛為“2.0TFSI 無(wú)級(jí) 標(biāo)準(zhǔn)型”，而網(wǎng)友與大搜車(chē)所簽定的合同上寫(xiě)著車(chē)型是“舒適型”。

為此事網(wǎng)友致電“彈個(gè)車(chē)”客服，向“彈個(gè)車(chē)”提供了“證據(jù)”并且要求對(duì)方處理，但是結(jié)果對(duì)方態(tài)度冷淡，網(wǎng)友稱(chēng)“當(dāng)我撥打彈個(gè)車(chē)客服提供證據(jù)并要求處理時(shí)，彈個(gè)車(chē)公司并未給我任何處理方式甚至連回復(fù)都沒(méi)有，你有你的店大欺客那我就用法律手段保護(hù)自己。”

此外網(wǎng)友還吐槽了“彈個(gè)車(chē)”的里程限制條款，網(wǎng)友稱(chēng)：“我購(gòu)買(mǎi)此車(chē)提車(chē)時(shí)的里程為48726公里，但是我發(fā)現(xiàn)電子合同上的里程為40000公里，整整少了8000公里這是為什么呢?最后我仔細(xì)看了合同明白了，彈個(gè)車(chē)第一年有20000公里里程限制的，超出要每公里接近三塊錢(qián)去購(gòu)買(mǎi)，還有很多針對(duì)里程限制的霸王條款。因?yàn)楹炇痣娮雍贤疑踔敛恢浪莻€(gè)車(chē)有里程限制。”

網(wǎng)友還提到了車(chē)輛的維修記錄，認(rèn)為這是根本就是一輛“事故車(chē)”。從網(wǎng)友提供的維修報(bào)告可以看到，時(shí)間顯示2017年10月30日，車(chē)輛多次零部件有過(guò)拆裝，包括下導(dǎo)向臂和車(chē)輪軸承殼體等，另外前翼子板、后保險(xiǎn)杠和后部側(cè)圍、車(chē)門(mén)等地方都有過(guò)“上漆”。

最后網(wǎng)友表示將堅(jiān)決在維權(quán)之路走下去，并且會(huì)聘請(qǐng)律師用法律手段維權(quán)。

不管怎樣買(mǎi)二手車(chē)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)都是個(gè)麻煩事，買(mǎi)車(chē)過(guò)程小心謹(jǐn)慎是必須的，無(wú)論是傳統(tǒng)的4S店還是新興起的車(chē)電商，都會(huì)把車(chē)源的可靠性當(dāng)做最重要的事情，而消費(fèi)者商家出現(xiàn)糾紛的都不在少數(shù)，為了避免不必要的麻煩只能是自己多加小心。但像這位網(wǎng)友的案例，高配變低配，還有著多處的維修記錄公開(kāi)可查詢(xún)，還碰上了這樣的平臺(tái)，可謂是花錢(qián)也買(mǎi)不了安心，只能說(shuō)買(mǎi)二手車(chē)怎么樣都得加倍小心，而平臺(tái)也應(yīng)該更加規(guī)范以避免類(lèi)似的風(fēng)險(xiǎn)才能真正獲得消費(fèi)者的信心。

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