維多利亞灣區(qū)域交通改善提升工程開工 總投資約2.03億元

近日，由西海岸新區(qū)建筑工務中心組織建設的維多利亞灣區(qū)域交通改善提升工程正式開工建設。該項目總投資約2.03億元，位于前灣南港片區(qū)，由漢江路和連江路2條道路共同組成，工程內(nèi)容包含道路交通、結構、景觀亮化、排水、通信及電力工程，計劃今年9月底完工。

據(jù)悉，漢江路為維多利亞灣區(qū)域客運車輛出入唯一的通道，且作為港口區(qū)域貨運車輛的主要路線，客、貨車互相干擾矛盾突出，交通擁堵情況嚴重;連江路作為維多利亞灣區(qū)域外圍的疏解通道，且為中海油、中石油等大型企業(yè)職員工上下班的必經(jīng)之路，機動車、非機動車混行，存在安全隱患，造成交通擁堵。

據(jù)了解，漢江路西起同江路，東至縱二路，道路長度2320米，道路紅線寬40.5-61.5米，為城市主干路。道路設計實現(xiàn)客貨分離，連江路以西段為雙向八車道，連江路以東段為雙向十二車道;連江路南起長江東路，北至漢江路，道路長度3188.9米，道路紅線寬30米，為城市主干路。對現(xiàn)狀道路進行拓寬改造，增設全程非機動車道，保證機動車、非機動車與行人的路權，降低交通流之間的交織，提高安全性。

在道路景觀綠化方面，以漢江路(連江路以東段)為例，該段設置8米寬路側綠帶和貫穿2米寬的慢行道，植物以刺槐與原有綠帶內(nèi)保留的獨桿紅葉石楠和染井吉野櫻為主，并增加常綠開花地被;在漢江路與連江路路口節(jié)點處，根據(jù)道路斷面，對道路行道樹綠帶、中間分車綠帶及路側綠帶進行設計提升，以雪松、樸樹、海棠作為骨干樹種，搭配月季、石巖杜鵑和紅葉石楠球等觀賞植物，提升綠化品質(zhì);漢江路東側神州場站入口處，道路拓寬形成路口節(jié)點，此路口以雪松、樸樹、白玉蘭作為骨干樹種，搭配染井吉野櫻和其他觀賞植物，形成清新淡雅的景觀氛圍。

另外，連江路口袋公園位于連江路東側與長江東路交口處，公園以休閑賞景功能為主，設計保留場地內(nèi)高大喬木，以大尺度的曲線分隔空間，中心設置草坪與活動休息區(qū)域，四周以綠化圍合，整體風格舒朗靜謐。(記者 陳志偉)

關鍵詞： 維多利亞灣 區(qū)域交通 改善提升工程 完工時間