今天下午,記者從市政府新聞辦召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,《青島市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)正式發(fā)布實(shí)施。《規(guī)劃》提出,到2025年,青島將基本建成“主城區(qū)與市內(nèi)各區(qū)市40分鐘通勤、膠東經(jīng)濟(jì)圈1.5小時(shí)通達(dá)、國(guó)內(nèi)主要航空樞紐城市3小時(shí)覆蓋”的綜合交通網(wǎng),完善國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局,初步打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際性綜合交通樞紐,服務(wù)支撐全球海洋中心城市發(fā)展。
具體而言,到“十四五”末,全市鐵路運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到740公里;高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)到910公里,普通國(guó)省道一級(jí)公路比重將達(dá)到52%;青島港貨物吞吐量將實(shí)現(xiàn)6.7億噸,集裝箱吞吐量將達(dá)到2580萬(wàn)TEU,集裝箱航線(xiàn)將超過(guò)200條;膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)到4100萬(wàn)人次,貨郵吞吐量將達(dá)到43萬(wàn)噸,洲際航線(xiàn)將達(dá)到14條。
打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際性綜合交通樞紐城市
《規(guī)劃》以打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際性綜合交通樞紐為總目標(biāo),支撐青島建設(shè)全球海洋中心城市,全力構(gòu)建以空港和海港為輻射中心、以高速鐵路和高速公路為骨干、與城市交通系統(tǒng)緊密銜接的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。
全力打造“四廊四路十字星、三縱三橫雙樞紐”的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)格局,完善“五縱五橫六連”高速公路網(wǎng),優(yōu)化鐵路干線(xiàn)網(wǎng)布局,大力發(fā)展港口樞紐經(jīng)濟(jì),全力推進(jìn)青島國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心建設(shè),以轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)為契機(jī)加快拓展膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局。
打造全國(guó)主要的國(guó)際物流中心城市
《規(guī)劃》提出三個(gè)重大轉(zhuǎn)變,一是由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變,二是由相對(duì)獨(dú)立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變,三是由依靠傳統(tǒng)要素向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)要素轉(zhuǎn)變。
其中物流行業(yè)的發(fā)展成為重要驅(qū)動(dòng)要素,打造全國(guó)主要的國(guó)際物流中心城市,青島將從三個(gè)方面發(fā)力,一是推動(dòng)樞紐節(jié)點(diǎn)布局優(yōu)化,加快推進(jìn)“六區(qū)十一園”建設(shè);二是構(gòu)建“2+5+2”多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展格局,加速向沿黃流域、日韓、東南亞等地區(qū)拓展,加快形成聯(lián)通歐亞、輻射全球的國(guó)際物流大通道網(wǎng)絡(luò)體系;三是推進(jìn)國(guó)際合作和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接,做大企業(yè)聯(lián)盟,引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)型,支持多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。
打造宜居幸福的現(xiàn)代公交都市
公共出行是城市最為便捷的出行方式之一,《規(guī)劃》提出打造人文、時(shí)尚、宜居、幸福的現(xiàn)代公交都市,圍繞五市一體化,構(gòu)建以青島為中心的城際客運(yùn)體系,完善以城際鐵路為主體,以公路為補(bǔ)充的大容量、快速度捷運(yùn)系統(tǒng)。
持續(xù)推進(jìn)軌道交通建設(shè),鞏固青島“公交都市”建設(shè)成果,擴(kuò)大公交服務(wù)廣度和深度。加強(qiáng)鐵路即墨北站、平度站、萊西站等客運(yùn)樞紐各種運(yùn)輸方式的快速銜接,完善樞紐引導(dǎo)標(biāo)識(shí)系統(tǒng),提升綜合客運(yùn)樞紐服務(wù)品質(zhì)。同時(shí),優(yōu)化人文交通設(shè)施,持續(xù)關(guān)注特殊出行群體,優(yōu)化出行服務(wù)機(jī)制,增強(qiáng)交通出行人文關(guān)懷。
打造可持續(xù)發(fā)展的智慧生態(tài)交通城市
《規(guī)劃》提出,以“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”為發(fā)展理念,貫穿現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的全過(guò)程,打造可持續(xù)發(fā)展的智慧生態(tài)交通城市。
構(gòu)建集約高效、泛在互聯(lián)、全域一體的青島市海陸空鐵一體化綜合交通智慧運(yùn)行與服務(wù)體系。建設(shè)“綜合交通大數(shù)據(jù)一體化應(yīng)用平臺(tái)”,推進(jìn)智慧港航、智慧公路、智慧樞紐、智慧出行、智慧物流、智慧執(zhí)法六大領(lǐng)域發(fā)展。推進(jìn)綠色集約循環(huán)發(fā)展,完善交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)治理體系,強(qiáng)化交通應(yīng)急救援能力,深化交通標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
下一步,市交通運(yùn)輸局將在配套出臺(tái)《青島市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目庫(kù)》的同時(shí),重點(diǎn)做好加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化要素保障以及強(qiáng)化規(guī)劃評(píng)估監(jiān)督三方面工作,抓好《規(guī)劃》貫徹落實(shí)。(記者 丁淑華)
關(guān)鍵詞: 青島主城區(qū) 40分鐘通勤 智慧生態(tài)交通城市 交通運(yùn)輸
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