原標題:魯南高鐵菏蘭段山東段鋪軌通道全部打通 年底具備通車條件
6月20日晚10點30分,位于菏澤曹縣的莊寨站完成最后70m雙塊式無砟軌道道床板灌注,標志著魯南高鐵菏澤蘭考段山東段鋪軌“最后一公里”打通,向著年底開通運營又邁出了堅實一步。魯西南人民的“高鐵夢”觸手可及!
據(jù)項目負責人李瑜介紹,魯南高鐵菏蘭段線路全長84.9公里,其中山東段長度為43.7公里,包含莊寨站和特大橋2座。該段于2019年10月開工建設,根據(jù)總體施組安排,目前除莊寨站出站通道外已完成全部鋪軌任務。莊寨站作為標段內唯一一座新建車站,因其工程量大、工序繁多、標準高,不僅關系到菏蘭段能否順利鋪軌,更決定著年底能否按期開通。
中鐵十局魯南高鐵項目將莊寨站列為年度“頭號工程”,克服工期緊、任務重以及疫情等不利影響,成立督導組蹲點督戰(zhàn),施工現(xiàn)場劃分小單元專人包保,配齊配強各項生產要素,持續(xù)優(yōu)化施工方案,緊密銜接各道工序,嚴控施工關鍵環(huán)節(jié),充分發(fā)揚攻堅克難、敢打硬仗的“鐵軍”精神,僅歷時7個月完成莊寨站48萬米樁基、褥墊層施工以及56萬方土石方工程,15個月完成包括路基、級配碎石、無砟軌道等在內的全部主體工程,在保證鋪軌工期的同時,創(chuàng)造了高鐵建設的“魯南速度”。
魯南高鐵正線全長477公里,設計時速350公里,采取分段建設模式,目前,日照至曲阜段已于2019年11月開通運營,曲菏段和菏蘭段(山東段)2021年底具備通車條件。它是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要連接線,山東省“四橫六縱”高鐵網絡的南部“一橫”,其建成后將大大改善魯西南地區(qū)出行條件,有力提速新舊動能轉換和高質量發(fā)展駛入快車道。
(閃電新聞記者 賈方政 通訊員 李卿 報道)
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