山東高速公路單點(diǎn)測(cè)速或終結(jié) 單點(diǎn)測(cè)速抓拍將不再作為罰款扣分依據(jù)

山東高速公路全面推廣使用區(qū)間測(cè)速代替單點(diǎn)測(cè)速,記者梳理發(fā)現(xiàn),近日各地高速交警開始布局區(qū)間測(cè)速設(shè)備,濟(jì)青南線、濟(jì)青北線以及煙臺(tái)轄區(qū)高速公路已經(jīng)公示,通過(guò)新設(shè)、重組、復(fù)用等方式啟用區(qū)間測(cè)速。

高速交警兩天四次公示啟用區(qū)間測(cè)速設(shè)備

15日下午,山東省高速交警總隊(duì)二支隊(duì)發(fā)布公告,濟(jì)青南線9月21日起啟用8套區(qū)間測(cè)速。

同時(shí),山東省高速交警總隊(duì)一支隊(duì)也發(fā)布消息,在轄區(qū)重組3套區(qū)間測(cè)速設(shè)備、復(fù)用1套區(qū)間測(cè)速設(shè)備,共計(jì)4套區(qū)間測(cè)速設(shè)備,同樣于9月21日正式啟用。

事情還沒(méi)有完,到了16日,煙臺(tái)高速交警通過(guò)其官方微信發(fā)布消息,通過(guò)重組、復(fù)用的方式,于21日正式啟用19套區(qū)間測(cè)速抓拍設(shè)備,其中復(fù)用8套,重組11套。16日下午,臨沂高速交警也發(fā)布公告,啟用14套區(qū)間測(cè)速設(shè)備。

短短兩天時(shí)間,高速交警就連續(xù)發(fā)布了4次公告,宣告啟用共計(jì)45套區(qū)間測(cè)速設(shè)備,其力度不可謂不大。

單點(diǎn)測(cè)速抓拍將不再作為罰款扣分依據(jù)

關(guān)于限速的話題向來(lái)不缺少熱度。8月份,有群眾和媒體反映山東境內(nèi)部分路段限速標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低、施工路段限速標(biāo)準(zhǔn)忽高忽低、個(gè)別路段測(cè)速設(shè)備距離較近、完工路段限速標(biāo)志未及時(shí)移除、導(dǎo)航錯(cuò)報(bào)誤報(bào)較多等問(wèn)題。對(duì)此,8月28日,山東省人民政府新聞辦召開專題新聞發(fā)布會(huì),省公安廳、省交通運(yùn)輸廳自9月1日至11月30日,在全省聯(lián)合組織開展高速公路限速管理專項(xiàng)排查整治行動(dòng)。

專項(xiàng)排查整治行動(dòng)分三階段舉行,第一階段為自9月1日至9月20日。主要是對(duì)同一道路限定速度不一致、限速值明顯偏低或忽高忽低、限速標(biāo)志缺失(遮擋、污損等)、施工路段限速標(biāo)志設(shè)置不規(guī)范、測(cè)速提示標(biāo)志不明顯、設(shè)備設(shè)置不合理、導(dǎo)航軟件播報(bào)信息不準(zhǔn)確等群眾反映較多的問(wèn)題進(jìn)行排查。

第二階段自9月21日至11月10日,對(duì)排查出的問(wèn)題及整改措施逐一對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估、論證,組織實(shí)施整改;第三階段自11月11日至11月30日,由省領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭組織開展驗(yàn)收評(píng)估,對(duì)專項(xiàng)排查整治情況進(jìn)行總結(jié),鞏固成效。

省公安廳副廳長(zhǎng)修春清表示,在專項(xiàng)行動(dòng)結(jié)束之后,將在全省高速公路全面推廣區(qū)間測(cè)速。區(qū)間測(cè)速就是在同一區(qū)間兩端布設(shè)監(jiān)控點(diǎn),計(jì)算機(jī)動(dòng)車通過(guò)測(cè)速區(qū)間的平均速度,并依據(jù)該路段限速標(biāo)準(zhǔn)判定是否超速。區(qū)間測(cè)速有四個(gè)特點(diǎn),一是車輛在高速公路行駛,駕駛?cè)巳绻兴查g超速行為,也有時(shí)間調(diào)整,減少違法抓拍和被處罰的概率。二是駕駛?cè)瞬挥眠^(guò)度關(guān)注某一點(diǎn)位的瞬間速度,可以自行調(diào)節(jié)車速。三是在測(cè)速區(qū)間內(nèi)通行更加順暢,通行效率會(huì)進(jìn)一步提升。四是廣大駕駛?cè)俗⒁饬?huì)更加集中,駕乘更加舒適。

修春清介紹,專項(xiàng)排查整治行動(dòng)結(jié)束后,高速公路區(qū)間測(cè)速管理模式將全面鋪開,對(duì)單點(diǎn)測(cè)速設(shè)備記錄的超速違法數(shù)據(jù)予以留存,不作為罰款、扣分依據(jù),僅作為發(fā)生交通事故時(shí)責(zé)任認(rèn)定的依據(jù)。

應(yīng)當(dāng)說(shuō),雖然距離專項(xiàng)行動(dòng)結(jié)束還有兩個(gè)多月的時(shí)間,各地高速交警部門已經(jīng)在為全面推行區(qū)間測(cè)速做準(zhǔn)備,可以預(yù)計(jì),未來(lái)啟用區(qū)間測(cè)速的公告還會(huì)更多。(張?zhí)﹣?lái))

關(guān)鍵詞： 山東 高速公路單點(diǎn)測(cè)速