魯南高鐵臨沂北站具備通車條件 計(jì)劃11月下旬正式通車運(yùn)營

近日，魯南高鐵傳來好消息!由中國建筑股份有限公司承建的臨沂魯南高鐵沿線的臨沂北站、蒙山站、費(fèi)縣北站、莒南北站、厲家寨站五座高鐵站房已完成靜態(tài)驗(yàn)收工作已經(jīng)具備通車條件。根據(jù)計(jì)劃，2019年11月18日，魯南高鐵日曲段將達(dá)到通車條件，計(jì)劃11月下旬正式通車運(yùn)營。

10月31日，中建八局“走進(jìn)·與祖國同行”大型主題宣傳活動(dòng)走進(jìn)魯南高鐵全線最大高鐵站——臨沂北站。中建八局一公司項(xiàng)目總工鞠方倫介紹，魯南高速鐵路是山東省有史以來建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線人口最多的鐵路項(xiàng)目，建成后將結(jié)束菏澤、臨沂、日照不通高鐵的歷史,為3500萬人提供出行便利。臨沂北站建筑面積達(dá)4.8萬平方米，包含主站房、南北站房、配套用房、站臺(tái)雨棚，建成后將成為融高鐵、城際、地鐵、城市公交和出租車等多種交通“無縫對(duì)接”的大型樞紐。中建八局一公司為保障魯南高鐵順利通車，自2018年11月進(jìn)場(chǎng)施工以來，克服施工技術(shù)難度大、綜合協(xié)調(diào)要求高等難題，充分運(yùn)用智慧工地、BIM等機(jī)會(huì)提升管理效能，確保工程質(zhì)量。800多名管理人員、建筑工人正在不間斷施工，剩余收尾工作將于11月初陸續(xù)完成。

穿越繁華都市，縱橫田野阡陌，紅色沂蒙即將進(jìn)入高鐵時(shí)代，撰寫革命老區(qū)的速度與激情。(鄭楠)

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