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膠萊河特大橋年底主體完工 全長22.55公里有691個墩臺

時間:2019-05-28 17:16:24    來源:青島日報    

5月26日上午,伴隨著架橋隊長張權(quán)的最后一聲哨響,架橋機將一榀長32米、重達近900噸的箱梁平穩(wěn)準確地架設(shè)在濰萊高鐵膠萊河特大橋187號和186號墩橋臺之上,這標志著濰萊高鐵膠萊河特大橋平度段箱梁架設(shè)全部完成,為橋面系附屬設(shè)施及無砟軌道施工打下了良好的基礎(chǔ)。

膠萊河特大橋是濰萊高鐵全線重點工程之一,全長22.55公里,有691個墩臺,途經(jīng)青島平度和濰坊昌邑,其中平度段16.05公里,昌邑段6.5公里,由中鐵上海工程局集團和山東路橋集團負責承建,共有680孔箱梁制、運、架施工任務(wù)。

今年以來,隨著青島交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢全面起勢,濰萊高鐵膠萊河特大橋平度段建設(shè)也隨之提速,按照計劃,整個膠萊河特大橋的預制箱梁6月底完成,架設(shè)箱梁任務(wù)7月底全部完成。同時,項目部還將切實加強無砟軌道施工,已經(jīng)完成無砟軌道底座板140孔,鋪設(shè)軌道板20孔,計劃年底完成特大橋主體工程建設(shè)任務(wù)。

濰萊高鐵位于膠東半島腹地,自西向東橫穿濰坊東北部、青島市北部,在濰坊、昌邑、平度、萊西設(shè)站,正線全長126公里,我市境內(nèi)約90公里,設(shè)計時速350公里,工程將于2020年年底竣工。建成后,西端銜接濟青高鐵,東端連接青榮城際,是膠東半島東部地區(qū)至內(nèi)地的便捷通道,將彌補平度市快速客運鐵路的空白,補充沿線地市快速客運網(wǎng),強化區(qū)域聯(lián)系,拉動沿線中小城市發(fā)展。( 周建亮 張華先)

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