棗莊這條斷頭路何時通車？明年5月份實(shí)現(xiàn)全線通車

一條斷頭路，相距3.3公里，列入政府工作報告兩年沒有實(shí)現(xiàn)通車。對此，山東省交通運(yùn)輸廳副廳長王其峰在做客《問政山東》時現(xiàn)場承諾，將于今年5月份開工，今年底完成除大橋部分其他所有工程的通車，明年5月份實(shí)現(xiàn)全線通車。

山東的234省道，南端位于棗莊的邳莊鎮(zhèn)，東南側(cè)相鄰的就是江蘇省的省道270。記者注意到，省道270早在2017年初就已經(jīng)通車，路北端一直修到了魯蘇交界處。但是在山東省境內(nèi)卻沒辦法和省道234順利連接。一條斷頭路，相距3.3公里，短短一條連接線為什么沒能夠連上?記者在江蘇和山東的交界處發(fā)現(xiàn)，在省道270的最北端前面是一個魚塘，再往前是村民種植的土地，如果車輛到了這里想要繼續(xù)往前通行的話，只能繞行兩邊的村路。目前省道270在江蘇境內(nèi)正常通車，由于魯蘇兩省間的道路沒有連接，江蘇省道270在與山東省交界的位置修上了水泥墻和圍擋。記者在現(xiàn)場遇到了一名在江蘇和山東兩地間運(yùn)輸紅磚的貨車司機(jī)。對他來說，從江蘇省道270進(jìn)入山東境內(nèi)后，不僅要在村里繞路，而且存在很大風(fēng)險。本來直接就能過去的路，來回得多繞八九十公里。如果省道能夠打通的話，一趟能省近200塊錢。

記者注意到，臺兒莊區(qū)2017政府工作報告明確提到，完成投資6.7億元的省道234沂臺線南延工程項(xiàng)目，實(shí)施與江蘇省道270連接線、新臺高速臺兒莊段項(xiàng)目，打通南、東、北三方向快速通道。而這份政府工作報告到現(xiàn)在已經(jīng)有長達(dá)兩年的時間。

對于這條已經(jīng)列入政府工作報告兩年的斷頭路，山東省交通運(yùn)輸廳副廳長王其峰現(xiàn)場承諾，將于今年5月份開工，今年底完成除大橋部分其他所有工程的通車，明年5月份實(shí)現(xiàn)全線通車。“這處斷頭路影響了山東道路的品牌，我們感到非常愧疚，現(xiàn)在我們最需要做的就是加快工程的建設(shè)，全力以赴爭取提前完成通車。”江成表示。(張穩(wěn) 儀首歌)

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