6日起，2019年春運中的除夕(2月4日)火車票正式開售。伴隨春運搶票大戰(zhàn)進入“白熱化”，不少熱門線路的火車票都出現(xiàn)開售后“秒光”現(xiàn)象。
來自中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)顯示，2019年春運期間，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客41330萬人次，同比增加3176萬人次，增長8.3%，日均發(fā)送1033萬人次，再創(chuàng)歷年春運新高。加之學(xué)生潮與返鄉(xiāng)潮疊加，使得今年春運返鄉(xiāng)車票比往年更為緊俏。
記者日前登錄12306網(wǎng)站查詢售票信息，發(fā)現(xiàn)節(jié)前不少熱門路線的返鄉(xiāng)車票都是“一票難求”。截至1月5日17點，2月3日(臘月二十九)當(dāng)天，北京至長春的39個車次中，只有2個車次還有少量余票。
以北京至濟南的火車票為例，截至1月6日21點，2月4日當(dāng)天只有4個車次還有余票，且到站時間已是深夜，而前一天2月3日的車票已銷售一空。不過，2月4日，上海至濟南的火車票尚有不少車次有余票。
濟青兩地間2月4日當(dāng)天的車票，濟南至青島方向相對緊張，青島至濟南方向尚有不少車票待售。
2019年春運期間，鐵路部門選取部分運力緊張方向列車的長途區(qū)段，在12306網(wǎng)站(含手機客戶端)上線“候補購票服務(wù)”功能。其速度、成功率都將優(yōu)于搶票軟件，且不收取任何額外費用。
每位用戶可提交1個候補訂單、選擇2個相鄰的乘車日期、預(yù)訂3張車票。需要提醒的是，由于同一候補訂單(相同的始發(fā)、終到地區(qū)，車站可有區(qū)別)中可選擇2個相鄰的乘車日期，而每個乘車日期又最多可包含2個不同“車次+席別”的組合需求，因此每名用戶最多添加4個候補需求，即為四種不同日期、車次、席位的“購票組合”。
綜合中新社等
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