平坦開闊的路面,公交車行駛而過。路邊有干凈公交站點(diǎn),站點(diǎn)兩側(cè)是探出頭的統(tǒng)一綠化植物。這不是城區(qū)一隅,而是東明縣的農(nóng)村公路。今年,東明農(nóng)村公路建設(shè)全面發(fā)力,利用PPP模式破解資金難題,全年開工建設(shè)公路1200公里,現(xiàn)已完工通車991公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)路網(wǎng)環(huán)線建設(shè)已然成為全市農(nóng)村公路建設(shè)中的一大亮點(diǎn)。 目前,全市農(nóng)村公路已完成4736.3公里,累計(jì)完成投資36億元,超額完成市政府下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)。
12億元修路到家門口
11月13日,在距離東明縣城不到10公里的城東郊區(qū),萬福河旅游路建設(shè)如火如荼進(jìn)行。東側(cè)正進(jìn)行路基建設(shè),數(shù)十位工人正揮舞鐵鍬,鋪設(shè)石灰土基層,南側(cè)的施工處,幾輛大型機(jī)械發(fā)出轟鳴,機(jī)器后方則是剛碾壓出來的平整路面。
按照規(guī)劃,萬福河旅游路今年開始施工。該路全長62公里,途徑五里河濕地公園、東明古城、北關(guān)村、牡丹區(qū)萬福河濕地公園、東明國家森林濕地公園和竇堌堆遺址。按照規(guī)劃,萬福河旅游路路面9米寬,路肩每側(cè)不少于3米,配備路沿石、排水設(shè)施、生命安全防護(hù)工程設(shè)施、標(biāo)識標(biāo)牌防撞護(hù)欄和警示樁等措施,工程預(yù)計(jì)2019年底完工。
“今年前10個(gè)月,東明縣共修建農(nóng)村公路979公里。”在施工現(xiàn)場,東明縣交通運(yùn)輸局總工程師馮說,能有今天的大好局面,來之不易。據(jù)其介紹,很長時(shí)間,東明農(nóng)村公路面臨底子薄、缺資金的難題。今年,東明縣多方籌備,運(yùn)作落地PPP項(xiàng)目,先后籌措農(nóng)村公路建設(shè)資金12億元。“資金問題解決后,東明縣農(nóng)村公路建設(shè)全面鋪開。”馮立說。
今年起,東明縣進(jìn)一步延伸農(nóng)村公路的通達(dá)深度,從原來的行政村通公路,逐步向自然村通公路延伸。同時(shí)科學(xué)規(guī)劃路網(wǎng)架構(gòu),進(jìn)一步打通農(nóng)村斷頭路,實(shí)現(xiàn)村村之間以及村與公路主干道的必要連接,并與國道、省道、縣道相通相連。
“如今,東明縣所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街辦,都規(guī)劃三至五條路網(wǎng)環(huán)線,極大解決了村民的出行問題。我們的最終目的,是在全縣范圍內(nèi),形成完整通達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng),為村村通工程,夯實(shí)基礎(chǔ)。”馮立說。
環(huán)線公路,四通八達(dá)
從東明縣城出發(fā),沿著新修的農(nóng)村公路,便到大屯鎮(zhèn)龍山集村。一條6米寬的柏油公路穿村而過,道路一側(cè)田野阡陌,另外一側(cè)則是村民住宅。
據(jù)悉,這條柏油公路建成于今年7月份,建成之后,村中作物有了出路、農(nóng)民致富有了門路。對此,村民王保印身后感觸。
“去哪都方便多了。”王保印正在路旁的地頭,補(bǔ)種蒜苗。他說,如今他每天早晚都會在這條路上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。龍山集村有3000多居民,種蒜是村民的主要經(jīng)濟(jì)來源。“這個(gè)路沒修以前,都是坑,每到大蒜成熟季節(jié),怎么賣、誰來買,都是困擾我們的問題。”王保印說,“這個(gè)路修好后,不僅收購商多了,公交車也通了,走親戚、去菏澤現(xiàn)在都很方便。”
與王保印一樣,在農(nóng)村公路建設(shè)過程中獲益的東明群眾,有數(shù)十萬之眾。因?yàn)闁|明縣不但修好了村民家門口的公路,還將條條斷頭路打通,村與村之間的公路連成網(wǎng),形成環(huán)線公路,“去菏澤走親戚方便,去大屯也趕集方便。”王保印說。
馮立告訴齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者, 農(nóng)村環(huán)線公路更方便村與村之間聯(lián)系。解決斷頭路。同時(shí)對環(huán)線提檔升級,寬6、7米的路面,為下一步村村通公交打下基礎(chǔ)。
截至10月底,東明今年農(nóng)村公路總施工里程1200公里,現(xiàn)已建成通車991公里,占全市農(nóng)村公路總數(shù)四分之一還多。目前,全市農(nóng)村公路已完成4736.3公里,累計(jì)完成投資36億元,超額完成市政府下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)。(周千清)
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