“趕工期,過年沒回家。”3月4日,十(十堰)西(西安)高鐵鄖西段黃石梁隧道出口施工現(xiàn)場,挖掘機轟鳴,卡車穿梭。
黃石梁隧道出口位于鄖西縣城關鎮(zhèn)激浪河村,屬中鐵隧道局2標段1工區(qū)。湖北日報全媒記者現(xiàn)場看到,5臺挖掘機同時作業(yè),4臺大卡車運輸渣土,20余名工人在隧道口山體上挖田溝,進行邊仰坡初支支護施工。
“目前正施工做超前管棚,再過兩三天完工,隨后就上臺階開挖隧道。”工區(qū)副經(jīng)理蔣全福,四川綿陽人。他介紹,春節(jié)期間1工區(qū)近20名工友奮戰(zhàn)工地,施工便道即將進入硬化階段,隧道口導向墻已經(jīng)完成。黃石梁隧道長820米,預計今年底貫通。
位于土門鎮(zhèn)上坪村的中鐵十二局十西高鐵鄖西段3標段3分部,項目部生產生活營房及中心實驗室已投入使用,混凝土拌和站主體、存料倉已完工,現(xiàn)場正忙著平地、場地硬化等。
“打隧道的前期準備工作本月底基本都能完工。”項目黨支部書記宋清龍介紹,3分部承建工程7.2公里,只有200米的一座小橋,其余全是隧道,雖然施工受前期雨雪天氣影響,“趁春節(jié)期間好天氣趕回來了,進度都在排期計劃內。”
十西高鐵接漢十高鐵自十堰東站引出,經(jīng)張灣區(qū)、鄖陽區(qū)、鄖西縣后,入陜西境內。鄖西境內線路57.941公里,經(jīng)該縣河夾、城關、土門、香口和上津等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。鄖西站設在該縣城東北側2.5公里的城關鎮(zhèn)黃石梁和激浪河村交界處,是沿線高鐵站距離縣城最近的站,規(guī)模為2臺4線,站房面積設計5000平方米。
鄖西縣高鐵辦負責人介紹,截至目前,十西高鐵鄖西段兩個標段施工單位為中鐵隧道局、中鐵十二局,各工區(qū)拌和站、存料倉、鋼梁廠、施工便道改擴建等臨建工程正抓緊實施,將于4月全面完成。(湖北日報全媒記者 許應鋒 通訊員 鄒景根 吳娥)
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