工信部等六部委嚴禁新增低速電動車產(chǎn)能

外形酷似QQ、Smart等迷你車，不用駕照，不上保險，滿足部分人代步需求的低速電動車這回要“涼了”。昨天，工信部、公安部、交通運輸部等六部委發(fā)布《關(guān)于加強低速電動車管理的通知》，明確開展低速電動車生產(chǎn)銷售企業(yè)清理整頓，嚴禁新增低速電動車產(chǎn)能。

通知明確，低速電動車主要指行駛速度低、續(xù)駛里程短，電池、電機等關(guān)鍵部件技術(shù)水平較低，用于載客或載貨的三輪、四輪電動機動車(包括老年代步車等)。通知表示：“多數(shù)產(chǎn)品屬于道路機動車輛，但生產(chǎn)使用未納入機動車管理體系，產(chǎn)品制動、轉(zhuǎn)向、碰撞等性能不符合機動車安全技術(shù)標準。近年來，部分地區(qū)出現(xiàn)低速電動車大規(guī)模生產(chǎn)使用情況，其無序增長加劇了城市擁堵，由其引發(fā)的道路交通事故呈快速上升態(tài)勢。”

清理整頓分三個階段：第一階段(2018年11月)為調(diào)查摸底階段，地方政府要摸清本區(qū)域內(nèi)從事低速電動車生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)立時間、生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品等基本情況。第二階段(2018年12月至2019年1月)為整改階段。對在摸底調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的借用道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入許可，或借用非公路用旅游觀光車生產(chǎn)許可名義超范圍生產(chǎn)銷售低速電動車產(chǎn)品的企業(yè)，責(zé)令企業(yè)制定整改計劃，停止生產(chǎn)銷售違規(guī)產(chǎn)品。拒不改正的，依法暫停生產(chǎn)資質(zhì)，或注銷或依法吊銷其相應(yīng)生產(chǎn)許可項目。無營業(yè)執(zhí)照的，依法予以取締查封。

在最后的清理整頓階段，各省級政府要制定實施本地區(qū)清理整頓專項計劃，清理不達標生產(chǎn)企業(yè)，嚴禁生產(chǎn)銷售未經(jīng)許可及未取得強制性產(chǎn)品認證的低速電動車;引導(dǎo)有條件的低速電動車生產(chǎn)企業(yè)通過轉(zhuǎn)型升級或與現(xiàn)有機動車生產(chǎn)企業(yè)整合重組，生產(chǎn)符合相關(guān)標準的道路機動車輛產(chǎn)品。

每年熱銷幾十萬輛，低速電動車雖然“沒身份”，但架不住市場火熱。這次，通知要求嚴禁新增低速電動車產(chǎn)能。地方要停止制定發(fā)布鼓勵低速電動車發(fā)展相關(guān)政策，停止制定發(fā)布低速電動車準入條件，停止核準或備案低速電動車投資項目，停止新建低速電動車企業(yè)、擴建生產(chǎn)廠房等基建項目，停止新增低速電動車車型;已制定發(fā)布相關(guān)政策的地區(qū)，應(yīng)立即停止執(zhí)行，正在建設(shè)的項目要立即糾正，確保低速電動車產(chǎn)能不增長，待國家出臺規(guī)范管理政策及規(guī)定后再按照相關(guān)要求進行管理。

通知也表示，治理低速電動車的同時，也要保護合法合規(guī)非公路用旅游觀光車、殘疾人機動輪椅車等生產(chǎn)、銷售、使用的正當(dāng)權(quán)益，研究設(shè)置一定時間的過渡期，通過置換、回購、鼓勵報廢等方式加速淘汰違規(guī)低速電動車在用產(chǎn)品。

據(jù)悉，我國低速電動車管理體系正在建立完善?！端妮喌退匐妱榆嚰夹g(shù)條件》等國家標準正在加快制定，低速電動車生產(chǎn)、銷售、稅費、保險和使用管理、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)具體管理措施也在加快研究。(記者董禹含)

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