以前談及中型SUV車型,人們會(huì)習(xí)慣性想到漢蘭達(dá),不過如今再考量這一領(lǐng)域產(chǎn)品時(shí),廣汽傳祺GS8已經(jīng)成為不可忽視的選擇之一。它作為廣汽傳祺的旗艦級(jí)SUV,憑借均衡、可靠的產(chǎn)品力和高性價(jià)比在激烈的競爭中贏得一席之地,隨后推出的第二代車型表現(xiàn)更為亮眼。
作為中國高端SUV引領(lǐng)者,全新第二代GS8雙擎版是首款搭載全新第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ 豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)的中國品牌車型,售價(jià)22.88萬~26.98萬元,搭配2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī),帶來強(qiáng)勁、平順、安靜、省油的駕駛體驗(yàn)。傳祺全新第二代GS8雙擎系列更是穩(wěn)坐中國品牌SUV油電混動(dòng)銷量冠軍。那么這款自主油混銷冠傳祺GS8,到底值不值得入手,讓我們一起來看看吧。
油混銷冠兼高保值桂冠,市場口碑雙豐收
市場和口碑是檢驗(yàn)產(chǎn)品的試金石。2022年,全新第二代GS8銷量突破5.7萬輛,同比增長283.7%,實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。其中,GS8雙擎版更獲得中國品牌HEV車型銷量冠軍,在產(chǎn)品更迭速度極快、競爭愈發(fā)激烈的中大型SUV市場,實(shí)力圈粉,成為不少消費(fèi)者的家用大型SUV首選。
過去,德系、日系等主流合資品牌憑借在核心發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),汽車保值率普遍領(lǐng)先于自主車企。然而近年來,隨著自主車企在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心技術(shù)后來居上,疊加三電領(lǐng)域和智能科技領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),以廣汽傳祺為代表的自主車企的汽車保值率也迎來了新的突破:傳祺GS8連續(xù)三年摘得《中國汽車保值率年度風(fēng)云榜》自主品牌中型SUV保值率桂冠。毫無疑問,憑借專業(yè)的造車技術(shù)和可靠保值的用車價(jià)值,傳祺GS8的高保值口碑已經(jīng)與市場銷量,已經(jīng)形成了一個(gè)良性循環(huán)。在這個(gè)循環(huán)之下,全新第二代GS8也隨之越發(fā)成為中國高端SUV市場中,最繞不開的選擇。
續(xù)航實(shí)力超強(qiáng),一箱油跑1000+公里
GS8是廣汽傳祺進(jìn)軍高端SUV市場的首款產(chǎn)品,而第二代GS8也是品牌“混動(dòng)化+智能化”雙核驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略下的首款落地車型。第二代GS8混動(dòng)版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+豐田THS動(dòng)力組合,其NEDC油耗低至5.3L/100km,最高可實(shí)現(xiàn)一箱油行駛1000+公里。
由于豐田最新THS混動(dòng)技術(shù)的加持,GS8雙擎不僅不需要充電,而且續(xù)航優(yōu)勢(shì)十分凸顯,在NEDC的標(biāo)準(zhǔn)下,兩驅(qū)版本的百公里油耗僅需5.3L,常規(guī)狀態(tài)下,加滿一箱油就能跑超過1000km,極限測(cè)試情況下,一箱油的行駛里程還可以達(dá)到2022公里,就算長途旅行也能輕松應(yīng)對(duì),非常契合家庭用戶的需求。
值得一提的是,GS8并不靠犧牲動(dòng)力性能實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航的目的,全新第二代GS8吸收了豐田的THS混動(dòng)技術(shù),同時(shí)開創(chuàng)性的匹配廣汽自家的2.0TM渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其自研2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kW,最大扭矩為320N·m。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率最高可達(dá)40.23%,在350bar高壓缸內(nèi)直噴、電控可變機(jī)油泵、GCCS燃燒控制、低慣量廢氣渦輪增壓系統(tǒng)以及在低壓EGR等技術(shù)加持下,相比豐田的2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。具體來看,我們可以對(duì)比采用了相同混動(dòng)系統(tǒng)、但搭載了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的漢蘭達(dá),其最大扭矩才238 N·m,
SUV空間中的翹楚,在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)躺平自由
除了超長續(xù)航外,傳祺GS8在其他方面也滿足了中國家庭消費(fèi)者對(duì)于豪華大型SUV的需求?;贕PMA架構(gòu)L平臺(tái)打造的GS8,不僅造型豪華大氣,而且擁有了更長的軸距和更寬的車身,傳祺 GS8 的車身尺寸長寬高分別為:5015/1950/1780mm(龍鱗翼造型),軸距為 2920mm,車內(nèi)的空間體驗(yàn)也是更加靈活多變,輕松打造奢享大平層。
實(shí)際的車內(nèi)空間表現(xiàn)也很不錯(cuò),從實(shí)際乘坐體驗(yàn)來看,前后排都表現(xiàn)的比較寬敞。傳祺GS8雙擎 2.0T 四驅(qū) 尊貴版的天窗提供了更大的視野,可以為后排乘客營造更好的視覺環(huán)境及良好的感光度,為整車增加了進(jìn)光度。
在座椅布局上,GS8提供6/7座布局供消費(fèi)者選擇,滿足不同人群的用車需求。并且第二排的“女皇躺椅”,靠背8檔131°可調(diào)節(jié)范圍,營造出舒適悠閑的躺睡空間。同時(shí),GS8還具有三排電動(dòng)放倒還原和二排快速放倒的功能,可以實(shí)現(xiàn)從2座到7座,輕松滿足二胎家庭、朋友出行等出行需求。
行李廂內(nèi)部空間比較規(guī)整,有非常不錯(cuò)的縱向進(jìn)深,也有很高的擴(kuò)展性,空間表現(xiàn)總的來講比較理想。行李箱空間從181L-1859L的隨心變化,在“最大乘坐空間”和“最大載物空間”來回切換,奢享空間,怎么舒心怎么用。
GS8還采用了全方位靜謐NVH技術(shù),使用大量隔音材料和前排雙層夾膠玻璃,實(shí)現(xiàn)36分貝的超低怠速噪音,無論是高速路上,還是平時(shí)休憩,只需關(guān)上車窗,就能享受極致靜謐。
除了空間配置外,GS8 的底盤采用全框式副車架,造型設(shè)計(jì)更像是一個(gè)“口”字,這種結(jié)構(gòu)最早還是應(yīng)用于多數(shù)豪華品牌以及走越野風(fēng)格的 SUV 車型中。除此之外,技術(shù)領(lǐng)先的AR-HUD、智能駕駛輔助、后排生命遺留提醒等等的搭載,不僅讓開車更安全,也為用戶提供更多的便利性。
結(jié)語:
廣汽傳祺精心打造的全新第二代GS8在外觀設(shè)計(jì)、駕控、安全、智能等領(lǐng)域大幅提升,為產(chǎn)品賦能更高價(jià)值,為廣大消費(fèi)者帶來更美好的移動(dòng)出行生活。
傳祺GS8的王牌一張接著一張,如今廣汽傳祺更是限時(shí)加碼,除了原有的影酷、影豹、GS4 PLUS等車型外,從2月1日起至3月31日,GS8車型同享鉅購置稅補(bǔ)貼50%活動(dòng)!也就是說,現(xiàn)在購買傳祺GS8,也能享受廠家購置稅減半補(bǔ)貼,減免至高可達(dá)11938元!不管是從產(chǎn)品實(shí)力還是購車成本上考慮,GS8無疑是當(dāng)下最值得入手的超長續(xù)航奢享大型SUV,廠家同享鉅惠能“跑得巴適”,高性能可有計(jì)劃購買大伙可要瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì)了!
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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