廣汽Acura RDX追求極致 豪華與性能體驗并存

當(dāng)我們追求豪車的時候是在追求什么？是追求一個豪華的LOGO，還是由這個LOGO所帶來各種附加價值，如身份地位、社會認(rèn)同等。至于動力性能、操控能力、駕駛品質(zhì)這些更能體現(xiàn)豪華品牌技術(shù)精髓的東西，反而成為小部分人的追求。

豪華品牌之所以豪華，首先是因為其能打造更好的汽車——更好的設(shè)計，更好的工藝，更好的性能……這一切都離不開技術(shù)。廣汽Acura一直堅持深究技術(shù)，堅持“以性能論豪華”的品牌主張。旗下王牌車型——RDX更是以鮮明的產(chǎn)品力告訴消費(fèi)者一個道理：追求豪華，就是追求極致。

如果說外觀能夠撩開人的雙眼，那么性能足以撥動你的心弦。作為RDX家族的第三代車型，廣汽Acura RDX擁有著前衛(wèi)凌厲的車身線條、豪華舒適的內(nèi)部空間以及強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)等特點，并憑借著出色的操控表現(xiàn)和頂級安全性能，樹立了其在這一級別中的標(biāo)桿位置。

科技座艙，極致乘坐體驗

全面增加的軸距與輪距，顯著提升了內(nèi)部空間和乘坐舒適性。其中行李廂容積達(dá)600升，后備箱底板下新增60升隔間式存儲空間，為貴重物品或不經(jīng)常使用的物品提供了便利和獨(dú)立的存儲空間。平整的后排地板也進(jìn)一步提高了第二排乘客的舒適度。

毫無疑問，豪華與舒適性一定是這一級別車型好壞的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)，廣汽Acura RDX的軸距達(dá)到了2750毫米，使車輛內(nèi)部空間和乘坐舒適性有了更好提升。而輕量化設(shè)計的運(yùn)動座椅及前排座椅16向電動調(diào)節(jié)功能，配上更柔軟、更耐用的高級真皮，則給所有駕乘者帶來無了與倫比的乘坐舒適性。

不僅如此，廣汽Acura RDX還搭載了由格萊美獲獎音樂制作人Elliot Scheiner（艾略特·希奈爾）調(diào)教的Acura/ELS Studio®錄音室監(jiān)聽級3D環(huán)繞式高音質(zhì)音響系統(tǒng)。作為Acura獨(dú)家技術(shù)，該系統(tǒng)使用了業(yè)界最先進(jìn)的710瓦16個中央通道全頻揚(yáng)聲器，全方位保障聽覺的完整度，通過4個Highline™超薄車頂揚(yáng)聲器，打造了沉浸式3D聲像以及高保真聆聽體驗。

完美的音質(zhì)更需在靜謐座艙中體驗。RDX采用Acoustic Glass隔音玻璃，整體車身增加15%隔音棉及消音材質(zhì)的應(yīng)用，有效地降低了噪音，凈化了聽覺環(huán)境，為乘駕者提供舒心的駕乘感受。

廣汽Acura RDX全系標(biāo)配Acura全球首創(chuàng)絕對定位True Touchpad Interface™智能精準(zhǔn)觸控系統(tǒng)，該系統(tǒng)是Acura品牌迄今為止最先進(jìn)的人機(jī)界面，既支持Apple Carplay™，同時也兼容安卓系統(tǒng)。

不同于傳統(tǒng)的觸控板界面，RDX使用了一對一映射觸控方式，這套創(chuàng)新性觸控板同時搭配了中控上方裝備的10.2英寸懸浮式液晶顯示屏，為駕駛者提供更直觀便捷的用戶體驗。

不得不說，在空間與多功能配置上，廣汽Acura RDX把豪華展現(xiàn)的淋漓盡致。

跨界先鋒設(shè)計 傾情至美匠造

RDX設(shè)計靈感源自“Acura Precision Concept”概念車，其采用五邊形鉆石切割設(shè)計，凌厲動感，酷尚有型，盡顯不羈型格；以NSX為靈感的功能性翼形下氣簾開口，突出了大氣、明亮的車身前端；內(nèi)部菱形點陣式設(shè)計，個性張揚(yáng)又給予外界十足的運(yùn)動感。 全新設(shè)計的LED光學(xué)照射系統(tǒng) Jewel Eye®，7個光學(xué)鏡頭的精密設(shè)計搭配7個精致菱形透鏡，犀利奪目，驚艷不凡；輔以標(biāo)志性LED日間行車燈塑造出整體層次分明、極具沖擊力的外觀造型，引領(lǐng)潮流新風(fēng)尚。

車身側(cè)面線條流暢動感，營造出一種俯沖姿態(tài)的視覺效果，勁酷的線條亦帶來滿滿的力量感。車尾采用更多犀利線條設(shè)計，營造出動感效果，與車頭相得益彰。尾燈設(shè)計似回旋鏢，線條鋒利，延伸至腰線和后尾兩側(cè)，尾部鋒利出鉤，以逼人的攻擊性和超強(qiáng)的辨識度征服著每一位用戶。

另外，廣汽Acura RDX搭載了19英寸輪轂，并配有晶鉆硯黑、砂礫皓灰、珍珠澤白、極光幻藍(lán)、瑪瑙醇紅、摩卡炫棕、瑰彩逸金七種配色，幻影黑、醇咖棕、皓白、魅紅四種內(nèi)飾配色，為不同品味的用戶提供了最具個性選擇的。

隨心所欲的駕駛樂趣 一如既往的默默守護(hù)

出色的駕馭體驗會讓你心動，默默的守護(hù)更會讓你感動。RDX擁有同級最高水平的主被動安全科技。全系標(biāo)配 Acura Watch™前瞻未來智能安全系統(tǒng)，包括FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、ACC主動巡航控制系統(tǒng)、LSF低速前車跟隨系統(tǒng)。還配備LWC盲點顯示系統(tǒng)、豪華廣角后視攝像顯示系統(tǒng)、PSS泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)及MVC360°全景影像系統(tǒng)等被動安全駕駛輔助功能，力求在各種用車場景下，都能確保駕乘人員在享受駕駛激情的同時擁有安心舒適的駕乘環(huán)境。

超強(qiáng)動力組合 蓄勢而起昂然而發(fā)

這是一個顏值即正義的時代，也是一個靠實力說話的年代。廣汽Acura RDX搭載了2.0L直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機(jī)并匹配同級唯一橫置10AT變速箱，以卓越的性能成就了巔峰表現(xiàn)。

2.0L直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為195kW，最大扭矩為380N•m，在3000-4000rpm即可達(dá)到峰值扭力，強(qiáng)大的功率輸出，實現(xiàn)令人難以置信的順暢操控，同時還能兼顧非凡的燃油效率。寬泛的扭矩平臺從極低轉(zhuǎn)速便可進(jìn)入，在1600rpm可獲得超過370 N•m的扭矩；與傳統(tǒng)的3.0L 自然吸氣式V6發(fā)動機(jī)相比，這款全新渦輪增壓發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速情況下，瞬間扭矩最大可提升54%，非凡的動力展現(xiàn)出RDX的硬核實力。

操控系統(tǒng)方面，廣汽Acura RDX搭載的橫置10AT變速箱與第四代SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)完美結(jié)合，帶給駕乘者無比舒適與精準(zhǔn)的駕駛感受。不得不說，廣汽Acura RDX所使用的這款變速器設(shè)計極為精妙，它的軸向長度僅為375mm，精致結(jié)構(gòu)內(nèi)配備四個行星齒輪組，可以提供高達(dá)10.147：1的超寬傳動比范圍，遠(yuǎn)高于上一代六擋變速器的6.041：1，整體傳動比范圍擴(kuò)大68％。在重量上，這臺10AT變速箱更是比此前的六擋自動變速箱重量減少了20公斤。這款變速器在前不久還獲得了“世界十佳變速器”的稱號，實力可謂非常強(qiáng)大。

截止到目前，廣汽Acura RDX搭載的第四代SH-AWD®超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)是Acura史上最先進(jìn)的機(jī)械迭代。這套四驅(qū)系統(tǒng)的后差速器在MDX系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，增強(qiáng)了扭矩容量，比MDX增加了40％。在正常情況下，后軸可獲得高達(dá)70％的扭矩，而左后輪或右后輪可獲得100％的扭矩，可以讓車輛在過彎過程中有著更迅捷的反應(yīng)。

廣汽Acura RDX不僅擁有先鋒設(shè)計與舒適豪華的座艙，動力和性能方面也都稱得上同級別車型中的佼佼者。再加上獨(dú)特的品牌精神，使它顯得更加富有魅力，并獲得了年輕一代消費(fèi)群體的認(rèn)可。相信隨著時間的積累，它一定會走到更多的用戶心中，成為旗艦中的旗艦，樹立同級更高的標(biāo)桿。

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