“在人類第四次產(chǎn)業(yè)革命加速醞釀的階段,在汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局的時(shí)代大潮中,北汽一如既往與國(guó)家發(fā)展同頻共振,積極擁抱變革與創(chuàng)新,以新能源與智能網(wǎng)聯(lián)科技創(chuàng)新為重點(diǎn),為企業(yè)賦能,邁向全面高質(zhì)量綠色低碳發(fā)展之旅。”
6月15日,北汽集團(tuán)雙碳行動(dòng)“BLUE衛(wèi)藍(lán)計(jì)劃”線上發(fā)布,集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇一席發(fā)布詞揭開(kāi)了北汽雙碳行動(dòng)的新序幕。作為中國(guó)汽車工業(yè)主力軍之一以及北京市屬重點(diǎn)國(guó)企,在綠色發(fā)展的道路上,北汽已深耕近二十載,作為新能源汽車行業(yè)的先行者、綠色生產(chǎn)制造的不懈奮斗者,在未來(lái)的踐行“雙碳”之路上,北汽還將是“衛(wèi)藍(lán)”持續(xù)創(chuàng)新者。
( 一 )雙碳先行者
“以拓荒者的勇氣與決心,參與并見(jiàn)證中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有、領(lǐng)先世界的快速發(fā)展。”
“以踐行者的責(zé)任與堅(jiān)持,參與并見(jiàn)證中國(guó)‘綠水青山就是金山銀山’的綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。”
回顧北汽集團(tuán)的綠色“耕耘”史,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),最早從2003年起它就已開(kāi)始聚焦新能源。從北汽福田新能源商用車業(yè)務(wù)開(kāi)展,到北汽新能源成立,再到產(chǎn)品線的延伸以及相關(guān)配套服務(wù)布局的加速,一系列緊密部署的背后,是北汽對(duì)“創(chuàng)造美好出行生活”愿景的描畫(huà),更是北汽國(guó)企擔(dān)當(dāng)?shù)纳羁萄堇[。
2003年,北汽福田汽車開(kāi)展新能源商用車業(yè)務(wù);2006年,與清華大學(xué)、億華通聯(lián)合承接國(guó)家“863計(jì)劃”中氫燃料電池客車研發(fā)項(xiàng)目;2009年,北汽新能源建立,這也是國(guó)內(nèi)第一家新能源汽車公司。
以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)低碳環(huán)保號(hào)召,北汽集團(tuán)率先發(fā)力新能源汽車產(chǎn)業(yè),并隨之構(gòu)建起圍繞新能源乘用車、商用車產(chǎn)品及出行配套延伸服務(wù)的新能源汽車生態(tài)圈。
ARCFOX極狐阿爾法S全新HI版
乘用車方面,北汽新能源已擁有ARCFOX極狐和BEIJING兩大品牌,伴隨EU5、EU7、阿爾法T、阿爾法S、HI版等車型的陸續(xù)推出,在行業(yè)內(nèi)不斷創(chuàng)新研發(fā)出更多滿足消費(fèi)升級(jí)需求的產(chǎn)品,持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;商用車方面,福田歐輝客車擁有全系列節(jié)能及新能源客車產(chǎn)品,純電動(dòng)、燃料電池、混動(dòng)三條路線同步發(fā)展,覆蓋公交、旅游、校車、環(huán)衛(wèi)、機(jī)場(chǎng)用車等多市場(chǎng)場(chǎng)景。2018年,福田智藍(lán)品牌發(fā)布,其承襲了福田汽車近20年新能源技術(shù)積淀,也是純電動(dòng)、燃料電池、混動(dòng)三條技術(shù)路線并舉,產(chǎn)品覆蓋卡車全系和中小VAN。
北汽福田歐輝新能源客車
與此同時(shí),從用戶需求出發(fā),北汽集團(tuán)也在不斷致力于新能源配套服務(wù)體系的打造。布局新能源換電領(lǐng)域,投放換電產(chǎn)品的同時(shí),在全國(guó)推廣運(yùn)營(yíng)換電站,并對(duì)相關(guān)建設(shè)持續(xù)升級(jí),如今已推出4.0版換電站,單次換電僅需30秒,換電全程也只用1.5分鐘;建設(shè)極狐超充樁,單樁最大功率180kW,充電10分鐘,可實(shí)現(xiàn)續(xù)航197公里;在制氫、加氫、用氫方面有序布局,與中石油聯(lián)合打造北京首座70兆帕加氫站,與中國(guó)石化、輕程物聯(lián)網(wǎng)組建中石化銷售氫能源(北京)有限責(zé)任公司,共同構(gòu)建以北京市為中心、逐步輻射至京津冀的氫能源應(yīng)用場(chǎng)景。
責(zé)任在心,擔(dān)當(dāng)于行,北汽以雙碳先行者的姿態(tài)勇立新能源潮頭。
換電站
( 二 )不懈奮斗者
“我們始終牢記‘發(fā)展新能源汽車是邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路’。”
“我們始終憑借著‘責(zé)任就是信仰 夢(mèng)想不可辜負(fù)’的信念,推動(dòng)北汽‘人、車、環(huán)境和諧共生’的企業(yè)價(jià)值實(shí)現(xiàn)。”
讓綠色成為高質(zhì)量發(fā)展的底色,在北汽,這不僅是一個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求,而是對(duì)企業(yè)發(fā)展所有方面的要求,是全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)都必須貫徹的要求,是企業(yè)堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路的要求。
持續(xù)推廣新能源汽車產(chǎn)品,在節(jié)能路上一路馳騁——截至2020年,北汽新能源汽車總計(jì)行駛里程183億公里,綜合節(jié)能減排194萬(wàn)噸,相當(dāng)于植樹(shù)1137萬(wàn)棵;截至2021年底,已在北京、廈門(mén)、蘭州、廣州等全國(guó)22個(gè)城市投放約3.4萬(wàn)輛換電新能源車型,累計(jì)建成配套換電站280座……
綠色工廠
投入數(shù)十億元專項(xiàng)開(kāi)展節(jié)能減排工作,建立健全產(chǎn)品全生命周期的綠色管理體系——在純電技術(shù)領(lǐng)域擁有世界頂尖級(jí)的研發(fā)與驗(yàn)證能力,共計(jì)產(chǎn)出3909項(xiàng)專利,其中發(fā)明類專利有972項(xiàng),綠色技術(shù)創(chuàng)新水平不斷提升;圍繞綠色制造體系,已成功完成17家國(guó)家級(jí)綠色工廠建設(shè),2家綠色供應(yīng)鏈企業(yè)建設(shè),數(shù)量在行業(yè)內(nèi)排名第一,綠色智能制造持續(xù)發(fā)力;在京企業(yè)采用合同能源管理形式建設(shè)完成分布式光伏能力建設(shè)61兆瓦,每年發(fā)電約3800萬(wàn)千瓦時(shí),建設(shè)地源熱泵9.2兆瓦,可再生能源應(yīng)用逐步提高;此外,還通過(guò)推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、數(shù)字化管理、VOCs治理等,降低碳排放……
服務(wù)冬奧
更為引人關(guān)注的是,在黨和國(guó)家重大活動(dòng)的服務(wù)保障任務(wù)中,北汽新能源產(chǎn)品也不曾缺席——今年全國(guó)“兩會(huì)”期間,北汽集團(tuán)為兩會(huì)出行提供了福歐輝新能源大巴、北京EU7純電動(dòng)汽車等服務(wù)用車;北京“兩會(huì)”期間,16輛極狐阿爾法T服務(wù)用車為會(huì)議保駕護(hù)航;“相約北京”冬奧測(cè)試賽期間,投入應(yīng)用氫燃料和純電動(dòng)車381輛,為朝陽(yáng)、海淀、延慶以及張家口四個(gè)賽區(qū)全程提供車輛及交通保障服務(wù);北京冬奧會(huì)期間,投入515輛福田氫燃料客車和330輛北京EU7作為交通接駁車,以過(guò)硬實(shí)力保障了冰雪冬奧的暢行無(wú)阻,更以總計(jì)減碳765.89噸的成績(jī)獲得冬奧會(huì)首個(gè)車企碳中和證書(shū)。
碳中和證書(shū)
接續(xù)奮斗,砥礪前行,北汽以不懈奮斗者的姿態(tài)譜寫(xiě)綠色發(fā)展篇章。
( 三 )持續(xù)創(chuàng)新者
“‘BLUE衛(wèi)藍(lán)計(jì)劃’,是責(zé)任、是戰(zhàn)略、是行動(dòng),映照來(lái)時(shí)路,引航新征程。”
“我們的愿景是:深入推進(jìn)全面新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化,打造乘用車、商用車全系列綠色低碳產(chǎn)品,為廣大消費(fèi)者更加美好的出行生活,以及人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展不斷貢獻(xiàn)力量。”
一直以來(lái),北汽將發(fā)展新能源汽車作為“衛(wèi)藍(lán)”事業(yè),如今它要將“衛(wèi)藍(lán)”賦予更為豐富的時(shí)代內(nèi)涵,作為其在守護(hù)藍(lán)色星球、助力人類可持續(xù)發(fā)展美好愿景下實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的莊嚴(yán)承諾。
根據(jù)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布信息,后續(xù)北汽集團(tuán)將實(shí)施“四大行動(dòng)”,持續(xù)踐行“雙碳”承諾——
產(chǎn)品降碳:自主乘用車再增5款純電動(dòng)產(chǎn)品、商用車完成從油改電平臺(tái)向全新平臺(tái)的過(guò)渡、加快動(dòng)力系統(tǒng)電氣化進(jìn)程、加快混合動(dòng)力產(chǎn)品投放、推進(jìn)高效發(fā)動(dòng)機(jī)搭載應(yīng)用、研發(fā)完成氫燃料重型商用車全新平臺(tái)……
技術(shù)降碳:新能源汽車推動(dòng)平臺(tái)化固態(tài)動(dòng)力電池系統(tǒng)和電池快速加熱技術(shù)落地;傳統(tǒng)車領(lǐng)域打造雙電機(jī)混動(dòng)HEV、增程REEV以及增程混動(dòng)RE-HEV三大平臺(tái);推進(jìn)輕量化、綠色材料和循環(huán)利用技術(shù);推進(jìn)有條件自動(dòng)駕駛、智能熱管理、虛擬仿真和數(shù)字化等技術(shù);搭建包括研發(fā)、物流、制造等多領(lǐng)域碳監(jiān)測(cè)平臺(tái)……
制造降碳:開(kāi)啟全面碳盤(pán)查行動(dòng),加快減碳技術(shù)應(yīng)用、再生能源利用、低碳工藝提升、高效設(shè)備替代,推動(dòng)分布式光伏建設(shè),加大低碳能源生態(tài)布局和投入……
低碳生態(tài):開(kāi)展汽車廢舊物資回收利用及零部件再制造,布局二手車、汽車拆解以及動(dòng)力電池回收、拆解、梯次利用業(yè)務(wù);建立北汽碳普惠平臺(tái),打通“北汽-個(gè)人/出行公司-政府-認(rèn)證機(jī)構(gòu)”的碳積分渠道;融合充電站、超充站、加氫站以及電池租賃模式,推動(dòng)新能源汽車全生命周期能源資源高效利用和可持續(xù)發(fā)展……
綠色使命,步履不停,北汽將以持續(xù)創(chuàng)新者的姿態(tài)開(kāi)啟新的征程。
“全力在2025年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2050年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全面脫碳、運(yùn)營(yíng)碳中和。”
“十四五”期間,單位產(chǎn)值碳排放下降21%,單車碳排放下降24%。”
“到2025年綠色材料應(yīng)用比例達(dá)到5%,2028年綠色材料應(yīng)用比例達(dá)到8%。”
“‘十四五’期間,綠色能源占比提升50%,2030年再提升10%。”
……
一組組綠色數(shù)據(jù)承諾的背后,是北汽集團(tuán)聚焦新科技、新能源、新生態(tài),打造汽車產(chǎn)業(yè)低碳科技出行新業(yè)態(tài)的決心。北汽愿與每一位有“衛(wèi)藍(lán)之志”的伙伴,用行動(dòng)一起衛(wèi)藍(lán),共同推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展,共同助力中國(guó)“雙碳”目標(biāo)達(dá)成,共同守護(hù)地球美好家園。
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