隨著二胎、三胎政策的全面開放,不少朋友在選車時,都希望挑選空間大的車型,既滿足日常通勤代步的需要,不時又可以帶上全家人來一場自駕游。如今,自主品牌突飛猛進,我們特意為您挑選了兩款國產熱門中型SUV——分別為捷途X90 PLUS和吉利豪越,而且12萬左右的價格區(qū)間可以說是極具誠意,話不多說,這就看看哪款更適合你吧!
(上:捷途X90 PLUS 下:豪越)
論用料:誰更實在?
為了更直觀地對比,我們選取了兩款車的主銷車型,分別是捷途X90 PLUS的1.6T別墅和豪越1.8T尊貴型,優(yōu)惠后價格都在12萬元左右。
可以發(fā)現,兩款車在動力輸出方面各有優(yōu)劣,捷途X90 PLUS的額定功率更大,加速更快,而豪越的峰值扭矩相對高一些,起步更有勁。不過,捷途X90 PLUS 1.6T發(fā)動機就能迸發(fā)出與豪越1.8T發(fā)動機相當的動力,可見其發(fā)動機技術更為先進。
(捷途X90 PLUS的1.6T鯤鵬動力發(fā)動機)
大概是出于成本考慮,豪越的缸體材料是鑄鐵,后懸架用的是低價的扭力梁式結構,當然這都是消費者看不見的地方,經常容易被忽略。相對來說,捷途X90 PLUS鋁合金缸體和多連桿獨立懸架可就實在多了。鋁合金氣缸散熱性能好,重量輕,可以起到省油的作用;在轉彎時,多連桿獨立懸架更能夠減小車身的傾斜,行駛起來車身更穩(wěn)定,操控性和乘坐舒適性要好一些。
我們還關注到,捷途X90 PLUS提供整車終身質保的服務,既是產品品質自信的表現,也能有效節(jié)省用戶的養(yǎng)車成本。單單算上這個質保服務,價值就超兩款車的2000元差價了。
比配置:誰更全面?
就兩款車型而言,捷途X90 PLUS的配置要比豪越更有誠意,不僅像并線輔助、前后/駐車雷達、360°全景影像這些輔助駕駛功能一應俱全,出行更有安全感以外,第二排座椅還支持靠背調節(jié),讓第二排的乘客乘坐更舒適,可見在提升用戶的行車安全和用車體驗上是花了心思的。
(上:捷途X90 PLUS 下:豪越)
值得注意的是,捷途X90 PLUS還配有激光雙通道PM2.5傳感器和負離子發(fā)生器,再加上該車采用了118種甄選的健康內飾選材,不僅從源頭上杜絕了VOC污染,還隔絕了外部的空氣污染,是一輛名副其實的健康車,對車內人員的健康呵護要更到位,全家出行更安心。
比空間:誰更自由?
當一家老少一起出行,同小孩和老人一起遠行的時候,車內空間夠不夠大,乘坐夠不夠舒適,很大程度上決定了家人們在長時間的旅途過程中身體夠不夠自由,能不能活動開。故而空間是家庭購車中非常重要的一點。
而這兩款車都有著非常不錯的空間表現,總體來看,捷途X90 PLUS的車身尺寸要更勝一籌,為乘客留出了非常充足的腿部空間和肩部空間,尤其是其2米85的軸距,與新款漢蘭達一致,你的家人們甚至能在后排一邊蹺著二郎腿嗑瓜子,一邊欣賞窗外的風景。
(上:捷途X90 PLUS 下:豪越)
兩款車在座椅布局上都為人數多的家庭準備了三排座椅布局選擇。豪越提供5座和7座兩個版本,捷途X90 PLUS要比豪越多了6座版本供選擇。雖說六座車和七座車只差了一個座位,但七座車型的第二排座椅是連在一起的,如果想要去后面的話,需要先把側面的一個座椅放倒。而六座車型的第二排兩個座椅是分開的,要比七座車型多了一條走道,讓第三排的乘客上下車更加方便。
另外,六座車型的第二排兩個座椅因為是獨立座椅,相對來說比較舒適。而現在一般家庭人數都在五人到六人左右,就實用價值而言,相較豪越的“極端”,捷途X90 PLUS顯然要更為乘客考慮,布局更加靈活,更人性化也更自由。
綜合點評
12萬元就能買到這樣各方面都比較不錯的中型SUV,對于家庭用戶來說還是非常值得的。通過深入對比可見,相較豪越,捷途X90 PLUS的用料更實在,空間更大,乘坐更舒適,配置也相對更為全面,同時整車終身質保也能讓你用車過程中更加省心、省錢,無疑更值得購買。
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。
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