農歷“牛年”剛開年,關于新能源車的消息接踵而來。實地集團再創(chuàng)佳績,并且在智慧社區(qū)出行領域再下一城。
首先是蔚來、比亞迪、上海汽車等先后發(fā)布新車型和電動智能新技術,行業(yè)優(yōu)質供給不斷推出,緊接著特斯拉在春節(jié)期間宣布即將面向中國市場推出16萬元左右的新車型,剛出道娛樂圈的任正非之女姚安娜又成為WEY SUV電動車的代言人,就在2月19日,坊間又傳出小米公司也有意加入“造車新勢力”,并將作為小米未來的戰(zhàn)略級業(yè)務,由小米創(chuàng)始人雷軍主抓。
作為一項對全世界的承諾,中國已經(jīng)宣布將在2060年前實現(xiàn)碳中和。為達此目標,中國產業(yè)界將加大通過對新能源應用的推廣來達到減碳目的,乘用車行業(yè)作為二氧化碳排放大戶,面臨著向新能源車轉型的巨大壓力。危中有機,這同時也意味著,以電池動力為主體的新能源車,將成為未來乘用車市場的主流。
有數(shù)據(jù)顯示,從去年下半年開始,新能源汽車市場強勢復蘇,產銷情況遠超預期。2021年開年更是延續(xù)火爆行情,央視報道稱,春節(jié)期間一線城市的新能源汽車訂單量同比增長10到20倍。企查查數(shù)據(jù)顯示,目前我國共有新能源汽車相關企業(yè)23.2萬家,2020年全年新注冊企業(yè)7.86萬家,同比增長70.8%。
從新能源車的方向來看,智能化發(fā)展的主線愈加明顯。業(yè)界多方觀點表示,隨著新能源車在技術上走向成熟,其應用也必將在多個領域推而廣之。作為未來智慧城市的基本組成單元,智慧社區(qū)里到處穿梭無人駕駛的新能源車將成為再正常不過的風景。事實上,新能源車已經(jīng)在一些成熟的智慧社區(qū)得以落地。其中,“智慧社區(qū)領航者”的實地集團的表現(xiàn)頗受業(yè)界關注。
日前,在中國移動主辦的5G應用創(chuàng)新產業(yè)聯(lián)盟峰會上,以電池為動力的實地集團第二代無人駕駛通勤車(Hachi auto)以其前衛(wèi)創(chuàng)新的產品理念,時尚簡約的外觀造型,加上舒適平穩(wěn)的乘坐體驗,成為峰會現(xiàn)場的流量“明星”。
實地集團第二代無人通勤車Hachi auto
實地集團最早于2019年推出第一代無人通勤車,在旗下多個社區(qū)推廣運用,方便了業(yè)主在小區(qū)內的出行,其舒適便捷尤其受到中老年業(yè)主好評。本次亮相的第二代車,在第一代車基礎上做了大量重大升級。
在外觀上,實地集團的第二代無人通勤車將雷達、攝像頭等傳感器與車身融為一體,太空銀、碳素灰兩種配色讓全車充滿未來感。技術上,它配備了最新的5G通訊模塊,支持高可靠、低時延的V2X車路協(xié)同應用,有效規(guī)避行駛風險、提升通行效率。
記者在乘坐體驗現(xiàn)場注意到,Hachi auto二代車搭載有業(yè)內首創(chuàng)的獨特傳感器布局,加上新型補盲激光雷達,可實現(xiàn)360°無盲區(qū)覆蓋,解決了車身周邊低矮盲區(qū)識別等行業(yè)內尚未很好解決的問題。其一體化設計的整車高清環(huán)視攝像頭,能夠覆蓋周邊全景,高度還原日常駕駛視角,實現(xiàn)移動式安防,為整個園區(qū)提供無間斷安全監(jiān)控。
在體驗上,由于車輛參考的是高速乘用車設計的底盤懸架及驅動平臺,空調系統(tǒng)采用了豪華SUV才可能配置的雙區(qū)域獨立空調,加上環(huán)繞式組合音響,乘坐體驗舒適愜意。
另據(jù)介紹,除了人臉識別和二維碼識別,該無人駕駛通勤車還實現(xiàn)了NFC/RFID(近場通信/射頻識別)刷卡乘車。此外,車身配備的智能多媒體交互,通過組合麥克風優(yōu)化收音,實現(xiàn)全場景AI智能語音對話交互。
實地集團第二代無人通勤車獲得了iF設計大獎的優(yōu)秀工業(yè)設計
隨著技術的全面升級,第二代車在應用場景上相比一代車更加多樣化,其整體性能可以匹配高端地產、文旅景區(qū)、產業(yè)園區(qū)、主題樂園智慧化轉型的需求,提升上述場景的智能化服務水平,拓寬“智慧出行”的廣度。
在試乘后,廣州市商務局、廣州市海珠區(qū)工信局、廣州移動5G行業(yè)應用工作辦公室等部門和機構的嘉賓,紛紛對實地集團的最新應用表示肯定,有嘉賓感嘆稱:“這款無人車仿佛來自未來”。
另據(jù)消息人士透露,實地集團將攜手首鋼集團進軍2022年北京冬季奧運會,把自己成熟的無人通勤車運行經(jīng)驗服務于來自全球的運動員和觀眾。
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