“防盜金剛”綠源又放大招，智能防盜有望進入新領(lǐng)域

如今失竊一直是人們購買電動車主要顧慮之一，外加鎖不管用、停放處沒有攝像頭、報警警力人手不足調(diào)查緩慢都成了罪犯下手的“催動劑”。綠源作為一家電動車企業(yè)率先帶頭對這些偷盜者進行反擊，并在初期得到了明顯的成效，故獲得了“防盜金剛”的稱號。

“防盜金剛”綠源發(fā)展史——防盜巨人的崛起之路

在2004年，綠源率先推出了磁碼電機鎖。這種鎖自帶磁性，鑰匙沒有齒輪，采用磁性編碼，基本杜絕了技術(shù)手段開啟的可能，是所有電動車鎖具中最高級的存在。當時在全國舉行了無數(shù)次的開鎖懸賞擂臺賽，無一人挑戰(zhàn)成功。

借此，“防盜金剛”的名聲一炮打響，引發(fā)各大電動車品牌紛紛效仿在車上加裝磁碼電機鎖。20年一路走來，綠源相繼推出了電機鎖，龍頭鎖，遙控報警器等一系列防盜措施，大大降低了被偷概率。

綠源又出防盜新科技——省力中支撐鎖

如今，為了給消費者更好的體驗，綠源推出了省力中支撐鎖。

相信每個騎過車的都會有感受——上鎖麻煩，每天停好車之后要彎下身子去把電動車前輪后輪都上好鎖，電動車還要加上一把鎖電池的鏈條鎖，特別費勁，而綠源省力中支撐鎖只需立起撐桿，車輛便自動鎖上了，輕松便捷。也許很多人覺得中支撐聽起來特別費勁，大部分電動車用的都是中支撐，因為電池很重，使用邊支撐可能對其壓力比較大，隨時會翻倒，同時也因為電池很重，所以人們在停電動車時，要抬起電動車，那樣就十分吃力，而綠源電動車設(shè)計的中支撐，通過相關(guān)結(jié)構(gòu)力學和機械工業(yè)化知識，依靠杠桿原理，通過轉(zhuǎn)化消費者體重為向下踩的力減輕了抬車的力，手部幾乎不用發(fā)力就能輕松支起中支撐，連小女生也可以輕松立起。

另外值得一提的是，綠源的省力中支撐鎖在上鎖后三分鐘自動會打開報警器，無需任何其他操作，而解鎖也是方便快捷，只要感應(yīng)到本車鑰匙，鎖會自動解除。

反觀其他電動車行業(yè)品牌，大部分都注重外觀、科技，對防盜也只是點到為止，沒有像綠源這么做到全心全意為顧客考慮，騎上綠源，從此再不用擔心電動車失竊的問題了。