52歲的陳某與53歲的男友張某黃昏相戀,情投意合的他們本打算步入婚姻的殿堂共度余生,誰(shuí)知一場(chǎng)突如其來(lái)的車(chē)禍打破了兩個(gè)人的美好姻緣。
2020年10月18日,陳某的駕照還未“滿月”,男友張某便讓她開(kāi)車(chē),同張某一起送堂弟張某國(guó)回老家,歸程途中因陳某操作不當(dāng),兩人遭遇交通事故。陳某受傷輕微,而副駕駛上的張某因未系安全帶,導(dǎo)致“頸椎過(guò)伸傷伴全癱”。后經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定,陳某承擔(dān)事故全部責(zé)任。張某之傷經(jīng)鑒定為一級(jí)傷殘,鑒定機(jī)構(gòu)建議護(hù)理期限為長(zhǎng)期,建議1人護(hù)理。
兩人都已年過(guò)半百,張某女兒不在身邊,陳某便在張某出院后,將其接至家中照顧。后張某的姐姐不放心,擔(dān)心陳某照顧不周,遂將張某送至養(yǎng)老院。但每月3000元的費(fèi)用,讓張某無(wú)力承擔(dān)。于是張某起訴陳某,要求陳某賠償其醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、精神損失費(fèi)等各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)133.15萬(wàn)元。
庭審中,陳某稱其曾勸說(shuō)張某系上安全帶,但張某自己堅(jiān)持不系。當(dāng)車(chē)行至事發(fā)地時(shí),燈光昏暗,陳某手機(jī)來(lái)電,她低頭看了一眼手機(jī),便發(fā)生了事故,自己由于安全氣囊并未受重傷,而身邊的張某則因未系安全帶,撞斷了脊椎。原告張某則否認(rèn)陳某曾提醒系安全帶,認(rèn)為其搭乘陳某車(chē)輛受傷,是因?yàn)殛惸绸{車(chē)不當(dāng)導(dǎo)致,陳某應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
【法院判決】
萊西法院經(jīng)審理認(rèn)為,陳某駕駛車(chē)輛與張某一起送張某的堂弟張某國(guó)回家,駕駛行為是為了張某國(guó)的利益而實(shí)施的,張某國(guó)系被幫工人,陳某、張某二人共同為幫工人,陳某、張某與張某國(guó)構(gòu)成義務(wù)幫工關(guān)系。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十四條第二款規(guī)定,“幫工人因第三人侵權(quán)遭受人身?yè)p害的,由第三人承擔(dān)賠償責(zé)任。第三人不能確定或者沒(méi)有賠償能力的,可以由被幫工人予以適當(dāng)補(bǔ)償。”在送張某國(guó)回家返程的過(guò)程中,該幫工行為并未結(jié)束。根據(jù)法律規(guī)定,幫工人的侵權(quán)對(duì)象是指被幫工人本人以外的第三人,包括其他幫工人?,F(xiàn)本案幫工人張某遭另一個(gè)幫工人陳某致害,應(yīng)當(dāng)由陳某承擔(dān)賠償責(zé)任。
本案的義務(wù)幫工行為具有特殊性,一是雙方系情侶關(guān)系,且同為幫工人;二是二人共同實(shí)施了對(duì)張某國(guó)的幫助行為,在返程過(guò)程中發(fā)生交通事故;三是事發(fā)時(shí),張某在副駕駛位置乘坐時(shí)沒(méi)有系安全帶。另,在日常生活中,互幫互助的行為非常普遍,體現(xiàn)了中華民族助人為樂(lè)的傳統(tǒng)美德,是值得提倡和肯定的。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十一條規(guī)定,“機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶……”,張某乘坐副駕駛沒(méi)有系安全帶,對(duì)于本次事故產(chǎn)生的損害后果,其自身也具有一定的注意義務(wù)。綜上,應(yīng)當(dāng)減輕陳某的民事賠償責(zé)任。
在義務(wù)幫工的情形下,綜合考慮事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、利他程度、損害后果、二人關(guān)系、經(jīng)濟(jì)能力、家庭狀況、權(quán)利義務(wù)平衡以及鼓勵(lì)義務(wù)幫工行為等各方面因素,本院酌定減輕陳某的民事賠償責(zé)任比例為50%為宜。
綜上所述,法院最終綜合所有證據(jù),判決陳某向張某賠償各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)60萬(wàn)元,雙方收到判決后均服判息訴。
(半島全媒體記者 李敏 通訊員 王濤 譚美娜)
關(guān)鍵詞: 新手女司機(jī) 操作不當(dāng) 釀車(chē)禍 男友全身癱瘓
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