十字路口成T字形路口 左轉(zhuǎn)車道直行被罰 司機(jī)喊冤：左轉(zhuǎn)要撞墻

左轉(zhuǎn)車道直行被罰 司機(jī)喊冤：左轉(zhuǎn)要撞墻

交警：將根據(jù)實(shí)際暫停抓拍和處罰

網(wǎng)友曬出的處罰信息 圖據(jù)微博

一輛大貨車占用左轉(zhuǎn)車道直行

左轉(zhuǎn)要撞墻

路口設(shè)有1條左轉(zhuǎn)車道，2條直行車道，標(biāo)線清晰，但左轉(zhuǎn)車道面對(duì)的盡管有規(guī)劃道路路口，目前卻是一面擋墻。因擋墻的存在，原來的十字路口成了T字形路口

直行要被罰

隆昌市交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，涉事司機(jī)不按導(dǎo)向車道行駛，確實(shí)違反了《道路交通安全法》，交警部門根據(jù)電子警察抓拍到的違法行為進(jìn)行處罰于法有據(jù)

近日，有網(wǎng)友發(fā)微博稱，四川隆昌城區(qū)一岔路口有左轉(zhuǎn)車道，左轉(zhuǎn)卻沒有路。“只能直行，要不就左轉(zhuǎn)去碰墻。”該網(wǎng)友還曬出處罰信息，對(duì)處罰表示不服。

對(duì)此，隆昌市交警大隊(duì)回應(yīng)稱，涉事司機(jī)不按導(dǎo)向車道行駛，確實(shí)違反了《道路交通安全法》，交警部門根據(jù)電子警察抓拍到的違法行為進(jìn)行處罰于法有據(jù)，司機(jī)如不服處罰可向交警部門申訴。同時(shí)，針對(duì)該路口實(shí)際情況，交警部門已暫停占用左轉(zhuǎn)車道直行違法行為的處罰。但交警部門同時(shí)提醒，司機(jī)應(yīng)樹立安全文明行車的意識(shí)，養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣。

網(wǎng)友不服 左轉(zhuǎn)沒有路，他只能直行

“左轉(zhuǎn)路都沒有，居然弄了個(gè)左轉(zhuǎn)道。”8月6日晚，有網(wǎng)友在微博上稱，隆昌市人民中路與環(huán)城西路交叉口由南向北處，因左轉(zhuǎn)無路，車行至左轉(zhuǎn)道上就只能直行。結(jié)果因不按導(dǎo)向車道行駛，被罰款、扣分。

該網(wǎng)友發(fā)出的違法處理信息顯示，7月29日7時(shí)29分，一輛自貢籍車輛在通過該路口時(shí)，因不按導(dǎo)向車道行駛被處以罰款100元、記2分的處罰。違法信息所附照片顯示，該車?？吭谧筠D(zhuǎn)車道上。

對(duì)于處罰，該網(wǎng)友表示不服。他說，左轉(zhuǎn)沒有路，他只能直行，要不就左轉(zhuǎn)去碰墻。同時(shí)他建議，政府部門因修建封了路，交警部門應(yīng)該暫時(shí)把左轉(zhuǎn)道改成直行道。

對(duì)此， 成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾咴噲D聯(lián)系上該網(wǎng)友，進(jìn)一步了解相關(guān)情況，但未能聯(lián)系上。隆昌市交警大隊(duì)相關(guān)工作人員介紹，交警部門曾接到該司機(jī)的反映，通過溝通，司機(jī)稱是導(dǎo)航將他帶入左轉(zhuǎn)車道。

記者調(diào)查 1小時(shí)內(nèi)6輛車占左轉(zhuǎn)道

網(wǎng)友反映的左轉(zhuǎn)車道位于環(huán)城西路與人民中路相交的岔路口，南面的隆昌古宇湖北入口方向車輛沿環(huán)城西路駛至該路口時(shí)，右轉(zhuǎn)車輛提前進(jìn)入輔道右轉(zhuǎn)。路口設(shè)有1條左轉(zhuǎn)車道，2條直行車道，標(biāo)線清晰，但左轉(zhuǎn)車道面對(duì)的盡管有規(guī)劃道路路口，目前卻是一面擋墻，上面印有宣傳標(biāo)語。擋墻背后，有長(zhǎng)約30米的斷頭路，因擋墻的存在，原來的十字路口成了T字形路口。

環(huán)城西路該路口的兩條人行橫道處均有紅綠燈，也安裝了電子警察，用于抓拍各種違法行為。8月8日上午10時(shí)許，記者剛來到該路口就發(fā)現(xiàn)，在兩條直行車道均無任何車輛的情況下，從古宇湖北入口方向駛來的一輛三輪車和一輛越野車先后占用左轉(zhuǎn)車道，隨后直行。記者在現(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)，絕大部分車輛能按地面導(dǎo)向車道行駛，但仍有車輛不遵守交通規(guī)則。1個(gè)小時(shí)內(nèi)，共有6輛車占用左轉(zhuǎn)車道直行或調(diào)頭。

“有左轉(zhuǎn)車道卻沒有路可轉(zhuǎn)，確實(shí)有點(diǎn)‘坑人’。”對(duì)此，有司機(jī)認(rèn)為，既然左轉(zhuǎn)無路，交警部門就不應(yīng)處罰或?qū)β房跇?biāo)線進(jìn)行調(diào)整。也有司機(jī)認(rèn)為，即使左轉(zhuǎn)無路可轉(zhuǎn)，但所有司機(jī)考取駕駛證時(shí)都知道“按導(dǎo)向車道行駛”的規(guī)則，且現(xiàn)場(chǎng)視野開闊，在較遠(yuǎn)處即可看到左轉(zhuǎn)方向是一面墻，所以違反交通規(guī)則的就應(yīng)該接受處罰。

交警回應(yīng)

處罰決定于法有據(jù)

司機(jī)如不服可申訴

隆昌市交警大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在該路口電子警察抓拍到涉事車輛的違法行為后，該車司機(jī)曾聯(lián)系交警部門反映情況，交警部門也對(duì)其作出了解釋。該負(fù)責(zé)人表示，涉事司機(jī)不按導(dǎo)向車道行駛，確實(shí)違反了《道路交通安全法》，交警部門根據(jù)電子警察抓拍到的違法行為進(jìn)行處罰于法有據(jù)。司機(jī)如不服處罰，可向交警部門申訴，由內(nèi)江市交警支隊(duì)作出是否撤銷處罰的決定。

“這條路通車一年多，以前有不少市民通過網(wǎng)上寫信反映車輛闖紅燈等現(xiàn)象，并建議我們安裝抓拍系統(tǒng)。”該負(fù)責(zé)人還介紹，包括該路口在內(nèi)的電子警察抓拍設(shè)備安裝到位后，今年6月中旬，交警部門向社會(huì)進(jìn)行了公示，并于6月20日正式投入使用，主要抓拍闖紅燈、逆行、不按導(dǎo)向車道行駛等違法行為。投入使用至今，交警部門根據(jù)電子警察抓拍，共錄入處理了不到10起占用左轉(zhuǎn)車道直行的違法行為。“絕大多數(shù)車輛還是能按地面導(dǎo)向車道正常行駛，只有極少部分不守規(guī)矩。”

對(duì)于該路口有左轉(zhuǎn)車道卻無道路可轉(zhuǎn)的情況，該負(fù)責(zé)人介紹，政府相關(guān)部門規(guī)劃的是十字路口，也就是路口左轉(zhuǎn)規(guī)劃有道路，因此地面設(shè)有左轉(zhuǎn)車道。只是因?yàn)樽筠D(zhuǎn)道路目前是一條長(zhǎng)約30米的斷頭路，所以暫時(shí)用擋墻遮擋。

“接到司機(jī)反映的情況后，我們馬上進(jìn)行了研究。”該負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)路口的實(shí)際情況，交警部門在接到司機(jī)反映后，立即進(jìn)行了調(diào)整，暫停對(duì)車輛占用左轉(zhuǎn)車道直行違法行為的抓拍和處罰。待該路口左轉(zhuǎn)道路打通后，將恢復(fù)正常。對(duì)此，該負(fù)責(zé)人也提醒廣大司機(jī)，盡管如此，司機(jī)也應(yīng)樹立安全文明行車的意識(shí)，養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣，做到按地面導(dǎo)向車道正常行車。(記者 姚永忠 攝影報(bào)道)

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