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環(huán)球觀速訊丨1700公里的堅(jiān)守、一天15000多步……這是他在崗位上的最后一個(gè)春運(yùn)

時(shí)間:2023-02-20 20:35:38    來源:四川長安網(wǎng)    

每一趟旅途總會(huì)迎來終點(diǎn)


【資料圖】

在縱橫的鐵道線兩側(cè)

有一群盡職盡責(zé)的鐵路警察

為旅客默默守護(hù)

歲月雖然改變了他們的青春容顏

卻改變不了他們的初心和堅(jiān)守

2023年春運(yùn)

是乘警老何在崗位上的最后一個(gè)春運(yùn)

忠一生警魂守一處平安

他站好了“最后一班崗”

2月15日,2023年春運(yùn)的最后一天,上午10點(diǎn)21分,從成都東開往北京西的G388次列車緩緩駛出成都東站。

“高鐵跑得快,大家注意行李物品,東西拿錯(cuò)了不好找。坐車耍手機(jī)的時(shí)候不熟悉的網(wǎng)站鏈接不要點(diǎn),我們出門掙錢不容易,謹(jǐn)防上當(dāng)受騙……”

車廂中,四川省成都鐵路公安處乘警支隊(duì)乘警何太剛一邊巡邏一邊提醒著乘客注意安全。歷時(shí)40天的春運(yùn)結(jié)束了,當(dāng)了40多年警察的老何也即將退休,這是他在乘警這個(gè)崗位上的最后一個(gè)春運(yùn)。

自從開通成都至北京的高鐵,老何就擔(dān)負(fù)起了護(hù)航G388次列車的重任。作為西南地區(qū)為數(shù)不多的進(jìn)京列車,車上的乘警更是要精挑細(xì)選。憑借扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力和過硬的綜合素質(zhì),老何通過選拔,開始了年復(fù)一年1700公里的堅(jiān)守。

歷時(shí)40天的春運(yùn)結(jié)束了,當(dāng)了40多年警察的老何也即將退休,走在熟悉的站臺(tái)上,老何心中有不舍也有欣慰

即將告別熟悉的站臺(tái),老何心中充滿了不舍

當(dāng)天一早,老何就來到成都東站出乘點(diǎn),測溫登記、領(lǐng)取裝備、檢查執(zhí)法記錄儀、佩戴執(zhí)勤袖標(biāo)、學(xué)習(xí)紀(jì)律條令……出乘前的準(zhǔn)備工作緊張有序。10點(diǎn),老何到達(dá)站臺(tái),等待列車進(jìn)站。列車停穩(wěn)后,老何走進(jìn)車廂,開始檢查消防門、消防器材、防暴器材是否齊全和正常。

老何在上崗前接受嚴(yán)格的酒精測試

領(lǐng)取裝備后,老何檢查執(zhí)法記錄儀

老何和搭檔從成都東站出乘點(diǎn)出發(fā)

列車開車前,老何與列車上的主要乘務(wù)人員開了一個(gè)簡短的安全會(huì)

老何對(duì)消防器材進(jìn)行檢查

老何在車廂里巡視

為了確保安全,老何和列車長不放過車廂內(nèi)的任何一個(gè)安全隱患的細(xì)節(jié)

安全巡視、消防檢查、反詐宣傳、受理求助……看似模式化的工作內(nèi)容,在老何眼里每一次值乘都大不相同。每一年的春運(yùn)之后,老何對(duì)自己的工作要求都會(huì)更加嚴(yán)格,他總結(jié)出了“眼勤、心細(xì)、口謹(jǐn)、氣平”的值乘經(jīng)驗(yàn)。老何告訴新同事們,列車執(zhí)勤最重要的就是防患于未然,安全上要威懾不法分子;面對(duì)乘客,要細(xì)心關(guān)懷,疏導(dǎo)乘客們因一些事而產(chǎn)生的焦躁情緒。

老何坐下來稍作休息,準(zhǔn)備開始新一輪的巡邏工作

隨著社會(huì)治安環(huán)境的改善,列車上的案事件比以前少了很多,但時(shí)時(shí)放心不下的責(zé)任感,讓老何的最后一個(gè)春運(yùn)一如既往高標(biāo)準(zhǔn),也給第一次經(jīng)歷春運(yùn)的徒弟陳泉江帶來了不小的壓力。

站臺(tái)上,老何等待所值乘的列車進(jìn)站

8節(jié)車廂,行李架、小桌板、座位底、連接口都是巡視范圍,“安全宣傳講細(xì)點(diǎn),解答問題耐心點(diǎn),關(guān)心提醒多說點(diǎn),車廂隱患才能更少點(diǎn)?!崩虾螌?duì)徒弟說。G388次列車途經(jīng)站共計(jì)18個(gè),乘客更換快,只有巡邏頻率高于乘客更換的速度,才能保證工作做到位。老何帶著徒弟一趟一趟走、一遍一遍講,有時(shí)停下來喝口水,又開始了新的一輪巡邏,一天下來光是在車廂里的計(jì)步數(shù)也能達(dá)到15000多步。

老何對(duì)待工作嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度,很大一部分源自父親的影響。老何的父親也是一名警察,當(dāng)年子承父業(yè)投身警營后,老何便與遠(yuǎn)在老家的父親建立起了書信“熱線”。從1983年開始,到上世紀(jì)90年代中期,百封家書在父與子之間傳遞。父親在一封家書中寫到:“工作中要兢兢業(yè)業(yè)虛心一點(diǎn),不知道的要多問,不要大而化之,馬馬虎虎。好好把握時(shí)間,前人說一寸光陰一寸金,希望你加倍深造自己。愿我兒平安?!边@些傳遞著思念牽掛、諄諄教誨的家書被老何保存了起來,更記在了心里。

一封封與父親的家書,激勵(lì)著老何走好從警路

對(duì)于最后一次春運(yùn),老何心里感慨萬千。面對(duì)一起共事多年的同事,彼此已經(jīng)結(jié)下了深厚的感情,要離開了,老何說舍不得。當(dāng)想著千千萬萬的旅客在自己和同事的護(hù)送下平安到家時(shí),老何說很欣慰。

退休后,老何打算多陪伴家人,特別是回老家照顧85歲的老母親,自從走上乘警這個(gè)崗位,春節(jié)就沒有放過假。此外,他還想閑暇之余再發(fā)展一下自己徒步、騎車的愛好,讓退休生活過得豐富多彩。

(張磊文/圖)

關(guān)鍵詞: 成都東站 消防器材

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