綠皮車上值乘17年，老鐵警的最后一個春運

1月16日，臘月廿五，凌晨5時許，當大多數(shù)人還在熟睡時，山西大同鐵路公安處乘警支隊乘警屈保良帶上妻子準備好的行李出發(fā)了。年關將至，屈保良和“老伙計”K7807次列車“加班加點”，護送一批又一批旅客回家。

屈保良參加工作38年，在綠皮車上值乘了17年，也在車上過了12個春節(jié)，再過幾個月他就要退休了，今年是他值乘生涯的最后一個春運。

(資料圖)

5時30分，屈保良登上停在大同站一站臺的大同開往運城的K7807次列車，先對車底進行了一個全面檢查，并和列車長、檢車長共同確認列車設備良好后，填好了檢查記錄。

5時50分，旅客開始上車?！按蠹也灰獡頂D，戴好口罩，拿好行李物品，排隊上車！”屈保良不停地喊著，看到一名婦女帶了幾個大行李箱，便趕緊上前幫忙。6時20分，列車緩緩駛出，他開始對整列車廂進行巡視，檢查違禁品，觀察需要重點照顧的旅客和可疑人員。“誰的衣服？里面有沒有貴重物品？放在這里不安全。看，這么一下，衣服口袋里的錢包就沒了！”在8號車廂，看見有人將羽絨衣掛在衣帽鉤上，老屈現(xiàn)場演示了小偷的作案伎倆，并叮囑大家看管好自己隨身攜帶的物品，以免丟失。

“保障旅客的安全，是我們乘警的天職。在車上，我們要不斷地對重點部位進行檢查，對旅客進行安全宣傳，尤其是到了春運的時候，我更得做好本職工作，讓每一個乘車旅客平安回家。”屈保良說。

屈保良值乘的K7807次列車，全程767公里。這趟車是縱貫我省南北的管內(nèi)車，停站多，停車時間適宜，受到沿途居民的歡迎，每逢春運，這趟車的客流幾乎趟趟爆滿。為彌補警力不足，屈保良堅持組建治安聯(lián)防，多年來，女童宣傳隊、老兵聯(lián)防隊、有外籍旅客參加的聯(lián)防隊等，形式多樣的聯(lián)防隊，保障旅客安全的同時，豐富了旅途生活。

10時12分，列車到達原平站，屈保良快速沖下列車，因為他從自己的手機備忘錄里查到，一名年長的女乘客當天從原平去太原，帶孩子，行李多，他要下去幫拿。跑這趟車17年，屈保良根據(jù)沿途旅客情況，建立起沿途困難旅客“電子檔案”。臨汾的聾啞人小斌、趙城的盲人老王、聞喜的截肢旅客趙寶鎖……

19時10分許，列車到達運城站，旅客全部下車后，屈保良又對列車進行一次安全檢查，防患于未然。說是13個小時的工作，其實在14個小時以上。也正是這樣，他值乘的列車連續(xù)5年零發(fā)案。

退乘回到公寓，已經(jīng)是20時10分，大家一起走進公寓食堂，每個人拿出了自己從家里帶的“干糧”，湊了一份別樣的“年夜”飯。屈保良和車上的工作人員相處的時間，甚至比他和家人在一起的時候都長，他們的感情也特別深厚。想想這是自己的最后一個春運，也是他在這個公寓和一起工作十多年的老伙計度過的最后一個春節(jié)，老屈的鼻子酸酸的，雙眼也模糊了。

21時許，懷著復雜心情的老屈匆匆回到公寓住處，他先給妻子打了個電話，然后習慣性準備給遠在西安的老母親發(fā)視頻，忽然想起母親已經(jīng)歿了，他翻出母親的照片，積蓄已久的淚水如山洪暴發(fā)噴涌而下……

“我沒破大案，遇到的都是瑣事、小事。但這些小事，對我們是舉手之勞，對旅客卻是大事。今年要退休了，說真的實在舍不得，我會站好最后一班崗，無愧于‘警察’這一光榮稱號?！鼻Ａ颊f。

來源：山西晚報

關鍵詞： 打了個電話 防患于未然 全面檢查