環(huán)球微動態(tài)丨這對鐵路師徒警花，用接力傳承守護(hù)春節(jié)平安路

春運(yùn)，對大多數(shù)人來說是歸程，但對于鐵路乘警而言，卻是一年中忙碌的“始發(fā)站”。

張毅（左）和霍志玲（右）

(資料圖片)

她叫張毅，是太原鐵路公安局太原公安處乘警支隊(duì)乘務(wù)四隊(duì)乘警長，有10年的春運(yùn)勤務(wù)經(jīng)驗(yàn)；她叫霍志玲，張毅的“徒弟”，剛?cè)刖痪?，今年首次值乘春運(yùn)列車。

這天早晨7時(shí)許，張毅和霍志玲帶齊裝備，到站登車，準(zhǔn)備迎接乘客的到來?！斑M(jìn)入春運(yùn)了，車上一定落實(shí)好勤務(wù)制度，保證旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全?！睆堃銍诟乐谝淮螆?zhí)行春運(yùn)任務(wù)的霍志玲。

7時(shí)33分，由太原南開往晉城的D3321次列車緩緩駛出車站。窗外朔風(fēng)凜冽，車內(nèi)溫暖如春。這對乘警“師徒”開始了忙碌的跟車任務(wù)：檢查列車上的安全設(shè)施、設(shè)備，核對乘客身份信息……

“同志您好，如果要休息，手機(jī)等貴重物品要放在貼身位置?！痹谘惨暤?號車廂時(shí)，張毅見一位乘客正瞇眼休息，手機(jī)卻放在小桌板上，便及時(shí)上前提醒，并普及起安全防范知識：“大家的行李應(yīng)該放置在過道對面斜上方45度，這樣能始終在自己的視線范圍內(nèi)。另外，要防范電信網(wǎng)絡(luò)詐騙，避免造成財(cái)產(chǎn)損失?！?/p>

乘警工作非?？简?yàn)?zāi)托?，絕大多數(shù)時(shí)間，都是一個人工作，一旦有緊急狀況，既要在最短的時(shí)間里，了解事情的前因后果，又要快速制定出解決方案，還要及時(shí)聯(lián)系報(bào)告，就像是一個流動的“派出所”。

為了讓新警得到更好的鍛煉，適應(yīng)單兵作戰(zhàn)模式，乘警支隊(duì)開始實(shí)行“師徒結(jié)對”培養(yǎng)機(jī)制。張毅對此深有感觸：“記得從警之初，師父會帶著我認(rèn)真處理每一件事務(wù)，告訴我：‘簡單的事情重復(fù)做，重復(fù)的事情堅(jiān)持做，堅(jiān)持的事情用心做’。而我也將這句話告訴了小霍，她很勤奮、肯吃苦，在車廂里一天能巡視無數(shù)趟?！?/p>

列車一路穿越進(jìn)入了太行山深處，忙活完手頭的工作，張毅喊來徒弟，開始為她講解乘警業(yè)務(wù)，霍志玲一邊認(rèn)真聽一邊細(xì)致地做著記錄。雖然是第一次執(zhí)行春運(yùn)勤務(wù)，但有身經(jīng)百戰(zhàn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的師父在身邊，她感覺很踏實(shí)：“我一定會履行好勤務(wù)制度，維護(hù)好鐵路運(yùn)行秩序，保障好乘客的安全之路?！?/p>

9時(shí)26分，列車到達(dá)終點(diǎn)站——晉城東站；9時(shí)46分，列車返程出發(fā)。平凡的崗位、默默地付出。伴隨著列車轟鳴聲，張毅與霍志玲師徒二人又踏上了打擊犯罪、服務(wù)旅客的值乘之路。

正是因?yàn)殍F路乘警

日復(fù)一日的堅(jiān)守

一代又一代的接力傳承

共同守護(hù)著每一趟列車

才換來萬家燈火團(tuán)聚時(shí)

向他們致敬

（來源：山西政法微信公眾號）

關(guān)鍵詞： 單兵作戰(zhàn) 經(jīng)驗(yàn)豐富 及時(shí)聯(lián)系