我在現場·照片背后的故事丨6年3萬張照片，我見證了鐵路公安民警堅守的模樣

1月10日，中國人民警察節(jié)。

您印象中的人民警察是什么樣的？是舍命追捕持槍毒販的緝毒警察？還是烈日下或暴雨中疏導車流的交警？或是身懷絕技千里追蹤的特警？

我認識這樣一種警察，每年春節(jié)前這個時段，還有各種假期來臨的時候是他們最忙碌、工作壓力最大的時候。他們或許不為太多人所了解，長年累月駐守孤獨深山、偏僻小站、遙遠邊關……只為穿山越嶺通江達海鐵路交通大動脈的安全，只為你我他每一趟南來北往回家路的平安。

【資料圖】

這就是鐵路公安民警。

2017年起，我持續(xù)6年用3萬多張照片記錄他們的工作點滴，見證他們堅守的模樣。

↑2021年2月20日，李彬巡邏后走出米花嶺隧道。

走出伸手不見五指的隧道，抖落雙肩灰塵，李彬后腦勺的白發(fā)顯得更加“刺眼”了。身后這條近10公里長的隧道，他從21歲走到如今的36歲，曾經一頭青絲的小伙子悄然染上了華發(fā)。

李彬，南寧鐵路公安局南寧公安處田林站派出所民警。21歲那年，他背著行囊穿越大半個中國，從中原大地河南來到西南邊陲廣西，一頭扎進革命老區(qū)的莽莽大山，守護近10公里長的米花嶺隧道及其連接鐵路的安全。

2021年2月20日，我在米花嶺隧道看到李彬時，這里正寒風刺骨?！澳阍趺吹竭@么遠的地方來工作？”“也沒多想，畢業(yè)就來了?！崩畋蚵裰念^緩緩一抬，憨憨笑著和我一問一答。

↑2021年2月20日，李彬在米花嶺隧道內巡邏時檢查消防設施。

2008年，李彬從鐵道警官高等?？茖W校（現為鐵道警察學院）畢業(yè)后，選擇到廣西當一名鐵路公安民警。只身來到1000多公里外的廣西時，他才發(fā)現工作地點田林站派出所離廣西首府南寧市有300多公里。

報到第二天，李彬又背起幾乎還沒來得及解開的鋪蓋，前往距田林縣城60多公里外的根龍站警務室，負責守護米花嶺隧道及其連接鐵路。

米花嶺隧道位于革命老區(qū)百色市田林縣境內大山之中，是我國西南出海鐵路大通道南昆鐵路的一條隧道，全長9392米，平均每天有80列火車從這里通過，最高峰時每天通過列車達118列。因為隧道長、列車多，四周群山莽莽，人煙稀少，需要有人常年駐守巡護。

↑2021年2月20日，一列火車正在駛入米花嶺隧道。

李彬剛到根龍站警務室時，那里沒有手機信號。到田林站派出所報到時，他打電話告訴遠在河南的父親，說自己在南方當上警察了。第二天，李彬進入沒有手機信號的大山，父親接連幾天撥打他的電話都無法接通。那頭的父親越打越著急，心想兒子可能被騙了，四處打聽找到田林站派出所電話，核實兒子是否在派出所工作。

那次，李彬進山一待就是15天。他回到派出所后，聽說父親四處找他，趕緊給父親回電話，“爸爸哭了，我也哭了。”李彬說，父親在電話里問他工作怎么樣，李彬回答“挺好的！”

警務室所在的山窩，距離最近的村莊也超過兩公里。隧道所在區(qū)域，直到2015年才有手機信號。

↑2021年2月20日，李彬在米花嶺隧道內巡邏時檢查鐵路設施安全情況。

這樣的環(huán)境和條件，職責在肩的鐵路公安民警能忍受，他們的親人未必能接受。曾有兩名駐警務室民警的女朋友進山探望，結果轉頭就分手了。在結婚之前，李彬都不敢?guī)笥训缴嚼锶ァ?/p>

難能可貴的是，李彬的愛人白佳玉對這位堅守大山的民警不離不棄。第一次進山探望李彬時，白佳玉看到這樣艱苦的環(huán)境，眼圈紅了?！八拿娑际谴笊?，風嗖嗖吹著，幾乎沒什么人，也沒有手機信號，連飲用水都是從山溝里接來的，太艱苦了，心疼他?！?/p>

“我生長在河南，之前沒見過山，更沒見過這么長的大山隧道。”李彬說，這條單線鐵路隧道步行單程至少要3個半小時，他第一次被同事領著進去巡邏時，心里縈繞著絲絲恐懼。列車通過隧道時，強烈的風壓和巨大的轟鳴聲穿洞而來，人只能躲進避風洞避讓，掀起的灰塵落得人滿身塵土。

↑2021年2月20日，李彬（右）和輔警潘永新在米花嶺隧道內巡邏時，躲進避風洞避讓駛過的列車。

近15個春夏秋冬過去，李彬還在這里駐守。每天，他從黑夜中醒來，再穿越比黑夜還要黑的狹窄隧道去巡邏，檢查各種設施是否安全完好，防范鐵路設施遭到偷盜和破壞，看看有沒有村民圖方便穿行隧道埋下安全隱患……5000多個日夜，30多萬列火車從這里呼嘯而來、安全遠去。李彬，寒暑來往，初心不變。

鐵路公安民警楊福明則演繹著一個人和一座橋的“不了情”。

2018年2月7日，我在跨越南盤江上游支流清水河峽谷的清水河大橋上見到楊福明，他是南寧鐵路公安局南寧公安處興義站派出所民警。“再過3個月，我就退休了。”他掰著手指細數自己的鐵路守護人生，“我從事鐵路公安工作已是第38個年頭，我守這座橋就守了12年，幾乎三分之一時光守在這里?！?/p>

↑2018年2月6日，楊福明眺望清水河大橋。

楊福明駐守的這座橋，全長360米，最高橋墩100米，最大跨度128米。橋梁不僅列車通行，還是當地村民穿行清水河兩岸的必經之路。作為這段鐵路轄區(qū)唯一的民警，楊福明要保證人和車都平安來往。

一個人守護一座橋的時光很孤單。這么多年，家人幾乎不在身邊，晚上想找個人講話都很難?！拔衣B(yǎng)成了一個習慣，每天要看幾頁書，看書的時候前面幾分鐘要大聲朗讀。”他說，“我擔心長時間一個人待著不說話，影響講話的語速和表達能力?！?/p>

守護這座橋12個年頭，楊福明不敢有半點怠慢。尤其是每年春運，他心頭那根安全的弦總是繃得一緊再緊，“春運后，清水河兩岸外出務工的村民大量返鄉(xiāng)過年，步行通過這座鐵路橋的人越來越多，安全防護半點馬虎都不行。”

↑2018年2月6日，楊福明守護著一列火車通過清水河大橋。

↑2018年2月6日，楊福明（左一）在清水河大橋向行人進行鐵路安全宣傳。

↑2018年2月6日，楊福明（右一）在清水河大橋附近的村民家進行鐵路安全宣傳。

楊福明說，越是臨近退休，對這份職責越是不舍。守著守著，這份當初硬生生的職責慢慢變成了有溫度的感情，想到要離開這個工作崗位、離開這座橋，心中突然感到深深的眷戀和不舍。

↑拼版照片，上圖是1985年楊福明騎摩托車的照片（受訪者供圖）；下圖是2018年2月6日楊福明騎摩托車到鐵路沿線巡邏（新華社記者陸波岸攝）。

被稱為“國門鐵路”警察的陸日峰，是南寧鐵路公安局南寧公安處憑祥站派出所民警，從警32年一直守護中越邊境鐵路，直到2020年9月退休。

↑2020年1月21日，陸日峰在湘桂線鐵路終點附近巡線。湘桂線鐵路的終點也是中國通往越南鐵路的起點。

↑2020年1月21日，陸日峰在巡線時打掃界碑附近的落葉。這是陸日峰警察職業(yè)生涯的最后一個春運。

↑2020年1月21日，陸日峰（中）和同事在邊境鐵路線上巡線。

↑2018年12月31日，陸日峰（左一）和同事目送著一列火車通過湘桂線鐵路終點從越南進入中國。

警徽熠熠映初心，巾幗不言讓須眉。

疫情期間，1998年出生的南寧鐵路公安局南寧公安處民警花子惠，常常戴著口罩，拿著畫筆進入車站。利用自己的漫畫特長，創(chuàng)作宣傳漫畫，免費發(fā)放給旅客，宣傳防護知識。

↑2020年2月4日，花子惠在廣西南寧東站創(chuàng)作防疫漫畫。

↑2020年2月4日，花子惠（左一）在廣西南寧東站將自己畫的漫畫送給旅客。

南寧鐵路公安局南寧公安處乘警支隊乘警孫艷琳，在父親孫方平從警34年退休那一年，34歲的她轉到乘警工作崗位，這對“父女檔”完美實現了跨越34年乘警職業(yè)生涯的“無縫對接”。

2022年1月28日，南寧鐵路公安局南寧公安處乘警支隊值班室派班員孫方平迎來退休前最后一天班。當天早上，孫方平作為一名乘警派班員，給女兒孫艷琳派班，讓她踏上南寧東開往廣州南春運列車執(zhí)行任務。晚上，孫艷琳從廣州返回南寧，給剛上完職業(yè)生涯最后一天班的父親買了一束鮮花，獻上深深的祝福：“長大后我就成了你。親愛的老爸，接過您的接力棒，我將在今后的工作中牢記您的叮囑，努力工作，不辜負您的教導，做一名合格的人民警察！”

↑2022年1月28日，在南寧乘警支隊綜合調度室，孫方平（右）給即將出乘的女兒孫艷琳派班后相互敬禮。

↑拼版照片上圖：2001年，孫方平值乘南寧至北京西的Z5次列車時，為旅客找回遺失的耳環(huán)（受訪者供圖）；下圖：2022年1月28日，在南寧東站，孫艷琳在為即將乘坐南寧東開往廣州南動車的旅客提供咨詢服務（新華社記者陸波岸攝）。

由于工作需要，萬家團圓時卻要別離家人外出執(zhí)勤，這似乎成了許許多多鐵路公安民警的“家常便飯”，尤其是乘警。

2019年春節(jié)，是南寧鐵路公安局南寧公安處民警趙云鵬結婚的第一個春節(jié)。可是，根據工作安排，這一年除夕他要登上南寧開往上海南的T82次列車執(zhí)行乘警任務。

2019年2月4日是這一年的除夕。2月3日下午，趙云鵬和新婚愛人陸靜蕓一起上街購置年貨，在家一起貼春聯、忙活年夜飯……夜幕降臨時，一家人圍在一起提前一天吃了頓“年夜飯”。

↑2019年2月3日，趙云鵬和妻子陸靜蕓在家門口貼春聯。

↑2019年2月3日，趙云鵬（左一）和妻子陸靜蕓（左二）與家人一起吃“年夜飯”。由于趙云鵬除夕當天要上車執(zhí)勤，這是他們家提前了一天的“年夜飯”。

↑2019年2月3日，陸靜蕓（右）幫助丈夫趙云鵬準備出差的衣物。

2月4日一大早，陸靜蕓到南寧站為愛人送行。列車上，趙云鵬給妻子發(fā)了一條信息：“親愛的，新婚第一個除夕不能陪你過，真的很抱歉?！标戩o蕓讀了一遍又一遍，給趙云鵬回復：“親愛的，安心工作，守護萬家團圓才是最大的團圓！”

↑2019年2月4日，在南寧站告別時，陸靜蕓將新年禮物送給丈夫趙云鵬。

↑2019年2月4日，趙云鵬和妻子陸靜蕓在南寧站站臺道別。

↑2019年2月4日，在南寧站站臺，趙云鵬和妻子陸靜蕓隔著車窗揮手道別。

↑2019年2月4日，陸靜蕓在南寧站閱讀趙云鵬在執(zhí)乘列車上給自己回的信息。

這6年，很多這樣為守護千萬家團圓、千萬人平安而堅守工作崗位的鐵路公安民警進入我的相機取景框。他們日復一日，堅定的目光從未動搖。無論白天黑夜，還是嚴寒酷暑，穿梭隧道、叢林巡線、獨守崗亭，以火車呼嘯聲為伴，在夜鳥驚鳴中入眠。

↑2018年2月11日，一列動車穿越花甲山隧道從崗亭外飛馳而過。

↑2018年2月11日，一列動車夜間穿越花甲山隧道進入壇柱隧道（左）。隧道邊就是鐵路治安崗亭。

沒有太多的豪言壯語，只是默默奉獻。這不僅僅是鐵路公安民警，也是我們千千萬萬人民警察的初心與使命、忠誠與擔當。

策劃：蘭紅光

統籌：費茂華、周大慶、劉金海

記者：陸波岸

關鍵詞： 鐵路公安局 站派出所 清水河大橋