【全球快播報(bào)】“飛機(jī)良好，一切平安！”飛行在首都天空的這群人，每天都在忙些啥？

“塔臺1號，警航01已滑到指定位置，請求起飛。”

“檢查好，可以起飛！”

“明白?！?/p>

(相關(guān)資料圖)

鷹擊長空，呼嘯轟鳴，劃過天際……這是北京市公安局警務(wù)航空總隊(duì)的飛行員，駕駛著警務(wù)直升機(jī)守護(hù)這座城市的樣子。大多數(shù)人，都會(huì)被畫面中身著制服、嫻熟操控的飛行員們耀眼的樣子所吸引，但還有這樣一群人，他們甘作幕后，用專業(yè)和嚴(yán)謹(jǐn)繪就了每一次任務(wù)的平安底色。

深秋北郊，晴空萬里。警務(wù)航空總隊(duì)即將開展空中巡視任務(wù)，在總隊(duì)的停機(jī)坪上，3架警用直升機(jī)蓄勢待發(fā)。機(jī)庫內(nèi)外，有這樣一群忙碌的身影，在做著起飛前的準(zhǔn)備工作，他們就是——機(jī)務(wù)大隊(duì)的民警。

摘掉進(jìn)氣罩、空速管套，檢查電壓，檢查油量，測試機(jī)器性能，打開主減整流罩……填寫放飛單，一整套專業(yè)的流程，陳國法和同事們圍著那輛待飛的“孩子”，安靜而嫻熟地操作著?！笆堑?，每架飛機(jī)就像是我們的孩子一樣，你對他好，他也會(huì)對你好?！标悋t腆地笑著。

警務(wù)航空總隊(duì)機(jī)務(wù)大隊(duì)的民警，一部分來自航空專業(yè)院校，還有一部分是空軍轉(zhuǎn)業(yè)，今年57歲的陳國法，就是2006從空軍某部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到這里的。在部隊(duì)，他是航電系統(tǒng)的工程師，享受特殊津貼的空軍級技術(shù)骨干，維修過戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)，有著24年航電維修經(jīng)驗(yàn)。“總隊(duì)剛剛組建的時(shí)候我就在，當(dāng)時(shí)機(jī)務(wù)人員只有6人，4架飛機(jī)。這一晃，我都圍著飛機(jī)轉(zhuǎn)了40年了！”

“航空科技日新月異、發(fā)展迅猛，機(jī)務(wù)人勢必是要終身學(xué)習(xí)的，學(xué)習(xí)新理念、新技術(shù)?！崩详愖龅搅?，俄語、英語，都是他從部隊(duì)開始就自學(xué)的，年輕時(shí)候就通過了中級技術(shù)職稱考試，如今依然保持著每天背幾個(gè)單詞的習(xí)慣。厚厚的全外文飛行培訓(xùn)手冊，每架飛機(jī)要配5、6本，老陳早已牢記于心，但空閑時(shí)還會(huì)坐下來翻翻里面密密麻麻的工作筆記。

陳國法特別愿意和隊(duì)里的年輕人在一起，打籃球、侃大山、交流業(yè)務(wù)，他想把自己經(jīng)年累月積攢的“寶藏”都傳授給他們。在年輕人眼中，老陳是真正的工匠，他愛鉆研、講奉獻(xiàn)，將自己的半生熱愛傾注在每一駕飛機(jī)上。而老陳，喜歡年輕人身上那股聰敏好學(xué)的精氣神，他說，這是希望。

薛紅立就是老陳親自從中國民航飛行學(xué)院飛行器動(dòng)力工程專業(yè)招來的徒弟。這個(gè)30歲出頭的年輕小伙子，在老陳眼中業(yè)務(wù)精進(jìn)、踏實(shí)肯干。

飛機(jī)從機(jī)庫拉出，到滑出起飛、降落維護(hù)，每一個(gè)環(huán)節(jié)機(jī)務(wù)人員都要全程監(jiān)督、緊密跟蹤，是最早開啟機(jī)庫門、最晚離開的一組人。薛紅立2014年來到機(jī)務(wù)大隊(duì)工作，目前是總隊(duì)唯一一臺109SP改進(jìn)機(jī)型的主責(zé)機(jī)械師。“我當(dāng)年一心想著制造飛機(jī)，沒想到現(xiàn)在維護(hù)飛機(jī)?！毖t立笑談著理想身份的轉(zhuǎn)變，“我們機(jī)務(wù)大隊(duì)流傳著一句老話，這樣形容我們的工作職責(zé)，‘一手托著戰(zhàn)友的生命安全，一手托著國家的巨額財(cái)產(chǎn)’，所以，其實(shí)建造和維護(hù)同等重要?！?/p>

機(jī)務(wù)人員不僅是問題的發(fā)現(xiàn)者，更是問題的解決者。2021年底，薛紅立在工作中敏銳地發(fā)現(xiàn)并排除了一次液壓系統(tǒng)的故障，避免了特情的出現(xiàn)?！拔覀兊墓ぷ髀氊?zé)就是要保障飛機(jī)一直處于良好的適航狀態(tài)，有飛行任務(wù)的時(shí)候，要做足保障，待飛的時(shí)候更是要做好檢查和保養(yǎng)，每一環(huán)節(jié)都不能有紕漏，這是戰(zhàn)友們以命相托的信任！”

2018年汛期，密云區(qū)某地出現(xiàn)險(xiǎn)情，因?yàn)?zāi)區(qū)地處山區(qū)，地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重，地面交通斷絕，警用直升機(jī)參與應(yīng)急救援可以將救援力量快速空降到受災(zāi)群眾身邊，于是按照市應(yīng)急辦和市局指揮部署，警航總隊(duì)出動(dòng)了3架警用直升機(jī)，執(zhí)行緊急任務(wù)，救援受困群眾。

那一天，救援飛行時(shí)間近9小時(shí)，飛行18架次，運(yùn)送救護(hù)人員7人、消防裝備及救援人員51人次，成功營救受困群眾10余人，其中還有一名2個(gè)月大的嬰兒……

機(jī)務(wù)大隊(duì)的副大隊(duì)長李目，作為隨行的機(jī)務(wù)人員，參與了這場救援任務(wù)?！霸谶@么短的時(shí)間內(nèi)，完成緊急出動(dòng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，在現(xiàn)場情況復(fù)雜變化時(shí)，做好在山里的每一次“轉(zhuǎn)場”，對機(jī)務(wù)人員的專業(yè)度是一次很大的考驗(yàn)?！?/p>

李目深知那本厚厚的《警用航空飛行安全工作規(guī)定》中，字里行間布滿“安全”二字的意義?！吧?，性命相托，這八個(gè)字，無比重要。我們雖不能駕駛戰(zhàn)鷹翱翔天空，卻扛著保駕護(hù)航的天梯”。

“飛機(jī)良好，一切平安！”這是陳國法的工作日記中出現(xiàn)最多的一句話。機(jī)務(wù)人的光榮使命看似如此簡單而平凡，卻日復(fù)一日、年復(fù)一年托起了無數(shù)戰(zhàn)友壯志凌云的英雄夢，踐行著人民警察為民服務(wù)的初心。

每一次安全升空

每一次順利返航

背后是整個(gè)警航隊(duì)伍驕傲和自信

2007年4月，北京警務(wù)飛行隊(duì)正式組建，2011年7月16日正式掛牌“北京市公安局警務(wù)航空總隊(duì)”，同時(shí)加掛“北京市人民政府航空隊(duì)”牌子，2021年11月9日，職能劃轉(zhuǎn)，加掛“北京市航空應(yīng)急救援隊(duì)”。北京市公安局警務(wù)航空總隊(duì)是以直升機(jī)為主要裝備，用以支援地面各單位開展空中巡視、警務(wù)指揮、偵查辦案、反恐防暴、緝私禁毒、救援救助、森林防火等飛行任務(wù)的現(xiàn)代化高技術(shù)警種。自成立以來，出色地完成了數(shù)百項(xiàng)重大任務(wù)。經(jīng)過十余年的建設(shè)，目前已發(fā)展成為一支擁有多種機(jī)型、相當(dāng)規(guī)模、高素質(zhì)、高水平的現(xiàn)代化警務(wù)航空機(jī)隊(duì)。

2008年，第29屆夏季奧運(yùn)會(huì)在北京召開，警航總隊(duì)圓滿完成了奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f、場館周邊空中巡邏警戒；2012年起，警航總隊(duì)與交管部門共同搭建空中指揮平臺，執(zhí)行早晚高峰勤務(wù)飛行、實(shí)施空中調(diào)度指揮；2022年冬奧會(huì)開閉幕式的空中安保、圖片傳輸……

除夕夜、國慶節(jié)，每個(gè)合家歡聚的日子，警航人都會(huì)奔波在路上、飛翔在天上。

關(guān)鍵詞： 北京市公安局 飛行任務(wù)