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6月16日,和若鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),滿載乘客的5818次列車(chē)從新疆和田站駛出。和若鐵路與南疆鐵路、格庫(kù)鐵路構(gòu)成一條全長(zhǎng)2712公里的環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路線。自此,世界首條環(huán)沙漠鐵路線建成。
“我把青春融進(jìn),融進(jìn)祖國(guó)的江河。山知道我,江河知道我,祖國(guó)不會(huì)忘記、不會(huì)忘記我……”烏魯木齊鐵路公安局庫(kù)爾勒公安處民豐站派出所就位于這條穿越沙海的“巨龍”沿線,巡線時(shí)民警總愛(ài)唱這首慷慨激昂的歌曲。
“剛上線路開(kāi)展工作,眼前的現(xiàn)實(shí)給了我當(dāng)頭一棒?!本€路民警常彥東說(shuō)。從警9年,他轉(zhuǎn)戰(zhàn)過(guò)多個(gè)艱苦崗位,他不怕吃苦,對(duì)高溫也早有心理準(zhǔn)備,但在沙漠中堅(jiān)守的艱難程度還是超乎他的想象。
(資料圖片)
“每天兩斤土,白天不夠晚上補(bǔ)”,這是他和戰(zhàn)友們每天的“必修課”。更令人難以忍受的是沙漠沿線大得出奇的蚊蟲(chóng),被叮咬或爬過(guò)皮膚就會(huì)紅腫一片。線路民警經(jīng)常被蚊蟲(chóng)叮咬,皮膚上基本是新傷落老傷,有的甚至留下了永久的疤痕。
護(hù)林員圖爾蓀·吐魯木大爺看著鐵路民警日夜穿行在號(hào)稱“死亡之?!钡乃死敻缮衬?,不禁感嘆:“他們(鐵路民警)是真正的兒子娃娃!”圖爾蓀大爺說(shuō),當(dāng)?shù)啬裂蛉税l(fā)現(xiàn)羊走丟在沙漠里,都不會(huì)去找的,因?yàn)樯城饍?nèi)流沙肆虐、野獸出沒(méi),危險(xiǎn)多多。
對(duì)民豐站派出所民警來(lái)說(shuō),巡線是最基本的工作。派出所轄區(qū)有近40公里的鐵路線路建在流沙中,車(chē)輛無(wú)法到達(dá),巡線需要民警一步步在沙漠中行進(jìn)。
為保障新線平穩(wěn)運(yùn)行,巡線民警經(jīng)常在沙漠無(wú)人區(qū)宿營(yíng)過(guò)夜。
在沙漠無(wú)人區(qū),隨時(shí)可能面臨生與死的考驗(yàn)。一次宿營(yíng)時(shí),戰(zhàn)友們都熟睡了,值夜民警王提干遭遇當(dāng)?shù)厝罕娬勚兊亩旧摺裆摺?/p>
當(dāng)時(shí),他無(wú)意間用強(qiáng)光手電掃了一下周?chē)蝗豢吹角胺讲坏?米處,一條擺出攻擊姿態(tài)的蝰蛇正吐著蛇信盯著他。
“我將警棍死死攥在手里,準(zhǔn)備跟它拼了!”一人一蛇對(duì)峙著,不知過(guò)了多久,一只沙鼠的動(dòng)靜吸引了蝰蛇的注意,蝰蛇消失在夜色中。
此時(shí),王提干才發(fā)覺(jué)自己因過(guò)度緊張,攥著警棍的手都發(fā)紫了。
“在塔克拉瑪干待過(guò),青春就有了不一樣的底色?!痹谶@片被稱為“死亡之?!钡乃死敻缮衬F路民警用青春和熱血守護(hù)這條“大漠巨龍”。
每當(dāng)他們唱著歌向前行進(jìn),戰(zhàn)風(fēng)沙斗蚊蟲(chóng)的艱苦、每走一步呼吸困難心跳加速的辛苦,都“消失”在遼闊的大漠中,拔節(jié)生長(zhǎng)出來(lái)的是信念和希望。
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