同一條路相隔3米 停車收費時段竟有兩個標(biāo)準(zhǔn)！

“同一條馬路，相隔僅僅三米，停車收費的時間段卻是兩個標(biāo)準(zhǔn)，真是讓人看不懂!”3月28日， 家住市南區(qū)如東路附近的市民許先生向信網(wǎng)反映，如東路被被徐州路分隔開來，徐州路路口東邊道路停車位收費時間段為18時至8時， 而西邊一側(cè)卻是8時至18時，許先生為此感到不解。負(fù)責(zé)此路段收費的青島靜態(tài)交通城市泊車公司則解釋稱，自己僅僅是經(jīng)營單位，什么時間收費怎么收費都不是他們定的。

同屬于如東路 停車收費時段卻不同

在市南區(qū)如東路上，總共有87處臨時停車點。3月27日晚上，市民許先生將車?？吭诹巳鐤|路北側(cè)的停車位上，第二天早上正準(zhǔn)備將車開走時，卻被收費員攔住了去路。“你把費用交納一下，要不然沒辦法讓你走。”這讓許先生有些摸不著頭腦，“我這車是晚上停在這的，晚上不是免收費嗎?怎么還讓我交錢呢?”隨后車主便詢問對方收費依據(jù)，沒想到收費人員并沒有給出明確說法。“下面有公示牌，你自己去看看，這兒晚上是收費的。”聽到這里，許先生趕緊下車去找收費公示牌。意外的是，許先生在這同一條路發(fā)現(xiàn)了兩張公示牌，更讓車主感到意外的是，雖然是同一條路，收費時間段卻完全不同，“同一條道路相隔三米遠(yuǎn)，一個白天收費，一個晚上收費，真把人搞暈了。”

“都是如東路，在徐州路路口東邊道路停車位收費時間段為18時至8時，而走過三五米遠(yuǎn)的徐州路路口的另外一側(cè)卻是8時至18時，為什么就沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)呢?再說了，現(xiàn)在包括我在內(nèi)的很多車主都認(rèn)為這一整條街晚上不收費，他們這么一弄太容易給司機造成誤會了!”許先生說。

經(jīng)營單位青島靜態(tài)交通城市泊車公司稱不知情

3月28日，信網(wǎng)跟隨許先生來到了涉事地點，看到如東路全長大概千米，穿過了徐州路、新沂路及金湖路等路段。而許先生所經(jīng)歷的這件事兒就在徐州路路口往西一側(cè)。在整條如東路900多米的距離，設(shè)有兩個收費公示牌，收費時間段也的確如許先生所講，均不相同。此外，在現(xiàn)場信網(wǎng)注意到，公示牌所標(biāo)注的經(jīng)營單位為青島市政空間城市泊車管理有限公司，然而實際向車主收費的卻是青島靜態(tài)交通城市泊車公司。

同樣的道路不同的收費時段，連經(jīng)營單位也是不盡相同，這究竟是怎么樣的原因?

為此，青島靜態(tài)交通城市泊車公司相關(guān)工作人員告訴信網(wǎng)，關(guān)于公示牌所標(biāo)注的收費時段是物價局進行的公示且制定，具體相關(guān)信息需要進一步咨詢物價局，“我們僅僅是經(jīng)營單位，包括定價以及時段的公示信息等都是物價局方面進行的制定，他們現(xiàn)在叫發(fā)改委了，所以這部分情況我們并不是很清楚。”此外，工作人員還透露，他們拿到公示信息后無權(quán)進行改動，只能是原封不動打印出來進行公示。

至于兩家經(jīng)營單位不同的問題，工作人員給出了解釋，“我們原來屬于青島市政空間城市泊車管理有限公司，目前已經(jīng)納入到了青島華通集團靜態(tài)公司旗下了，實際上這兩家單位均屬于華通集團。”

發(fā)改委解釋稱為滿足不同‘用位’群體

為進一步了解情況，信網(wǎng)聯(lián)系到青島市發(fā)展與改革委員會，工作人員解釋稱，停車泊位不同時間段進行收費是滿足不同車主的需求，屬于“惠民”措施的一種。“早在2016年的時候，公安、城管以及物價三部門聯(lián)合就已經(jīng)制定了這項標(biāo)準(zhǔn)，為了也是滿足不同‘用位’需求的車主群體。晚上傾向于照顧居民，白天就傾向于照顧上班族，這樣能夠保證大家都可以有免費的時段可以使用，方便的人也更多。”

此外，價格處辦公室工作人員還稱，后期公安部門還會根據(jù)近幾年機動車保有量等因素的交通情況變化進一步進行梳理，盡量將其統(tǒng)一到高峰時段或者是日間時段。“比如說夜間的擁擠路段可能會收費，其他路段會再進一步探討限時免費的可能。”(記者 趙寶輝)

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