環(huán)球今日訊！中國式現(xiàn)代化河北場景·一線｜綠色能源 點(diǎn)亮未來

編者按 黨的二十大對以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興作出戰(zhàn)略部署。深刻把握黨的二十大精神與河北實(shí)際的結(jié)合點(diǎn)，河北省研究提出建設(shè)新型能源強(qiáng)省、交通強(qiáng)省、臨港產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省、物流強(qiáng)省、質(zhì)量強(qiáng)省、旅游強(qiáng)省、數(shù)字河北、樂享河北等一系列中國式現(xiàn)代化河北場景，燕趙大地展現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的生機(jī)活力，廣大人民群眾煥發(fā)出創(chuàng)造美好生活的昂揚(yáng)斗志。

即日起，河北日報(bào)推出《中國式現(xiàn)代化河北場景·一線》全媒體系列報(bào)道。記者組成多路報(bào)道小分隊(duì)，到火熱的生產(chǎn)建設(shè)一線，到離生活離百姓最近的地方，用一個(gè)個(gè)特寫鏡頭，呈現(xiàn)推進(jìn)中國式現(xiàn)代化河北場景落地見效的生動(dòng)實(shí)踐。敬請關(guān)注。

黨的二十大報(bào)告指出，加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系。

(資料圖)

河北抓住國家深入推進(jìn)能源革命機(jī)遇，聚焦建設(shè)清潔高效、多元支撐的新型能源強(qiáng)省，實(shí)施綠色能源替代行動(dòng)，以抽水蓄能電站項(xiàng)目建設(shè)為切入點(diǎn)，協(xié)同發(fā)展光伏、風(fēng)電、氫能，安全有序發(fā)展核電、海上風(fēng)電，構(gòu)建穩(wěn)定可靠、多能互補(bǔ)的能源格局。近日，記者深入具有代表性的一線場景，感受新型能源強(qiáng)省建設(shè)的新脈動(dòng)。

圖為位于張北縣的華能張北風(fēng)電場。河北日報(bào)記者耿輝攝

張北小縣 風(fēng)光無限

2月10日8時(shí)許，壩上地區(qū)雪后初霽。

驅(qū)車行駛在張北縣，不時(shí)可見高大的白色風(fēng)機(jī)矗立在銀裝素裹的曠野上。葉片迎風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，源源不斷的綠色電力輸送到電網(wǎng)。

俗話說，“張北一場風(fēng)，從春刮到冬。”張北縣是張家口國家級可再生能源示范區(qū)的核心區(qū)，吸引了中節(jié)能、大唐、龍?jiān)础⒅须娡兜葒鴥?nèi)大型風(fēng)電、光伏發(fā)電公司進(jìn)駐。

在位于張北縣兩面井鄉(xiāng)的鑒衡牡丹實(shí)驗(yàn)風(fēng)電場，中車株洲電力機(jī)車研究所研制的8MW+風(fēng)力發(fā)電機(jī)組于不久前成功吊裝。這是國內(nèi)正在進(jìn)行測試的最大單機(jī)容量陸上機(jī)組。

一場大雪過后，技術(shù)負(fù)責(zé)人馮兵兵帶著兩名工程師進(jìn)入風(fēng)力發(fā)電機(jī)組收集數(shù)據(jù)。風(fēng)電場里，測試中的10座風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)用了行業(yè)最新技術(shù)，分別來自中車風(fēng)電、運(yùn)達(dá)股份、聯(lián)合動(dòng)力、上海電氣等7家企業(yè)。完成測試的機(jī)組，將成為未來幾年中國風(fēng)電的主力裝備。

“大風(fēng)車”轉(zhuǎn)一圈，到底能發(fā)多少電？

“這臺(tái)8MW+風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的額定轉(zhuǎn)速是每分鐘9轉(zhuǎn)，可以理解為，滿發(fā)時(shí)每轉(zhuǎn)一圈大約可以發(fā)15度電?！瘪T兵兵給出了答案。

目前，張北可再生能源總裝機(jī)規(guī)模達(dá)到826萬千瓦，居全省第一、全國前列，年發(fā)綠電量超過139億千瓦時(shí)，上網(wǎng)電量達(dá)到137億千瓦時(shí)。

昔日讓人頭疼的大風(fēng)、日曬，如今成了“香餑餑”。張北縣成為河北省乃至全國建設(shè)清潔能源示范項(xiàng)目、應(yīng)用科技成果的重要平臺(tái)，國家風(fēng)光儲(chǔ)輸示范基地、柔性直流電網(wǎng)工程、百兆瓦先進(jìn)壓縮空氣儲(chǔ)能國家示范項(xiàng)目等相繼落地。

“2×50兆乏調(diào)相機(jī)系統(tǒng)”，單聽這個(gè)名稱，很多人不懂它的意義。

對于國網(wǎng)冀北張家口風(fēng)光儲(chǔ)輸新能源有限公司生產(chǎn)技術(shù)部副主任趙洲來說，它是新能源電網(wǎng)的“穩(wěn)壓器”，能夠讓風(fēng)光電能沿著更高品質(zhì)“綠電高速公路”輸入張雄特高壓主網(wǎng)。

走進(jìn)國家風(fēng)光儲(chǔ)輸示范基地調(diào)相機(jī)廠房，兩臺(tái)調(diào)相機(jī)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行，技術(shù)人員正在對系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)試。

“這套系統(tǒng)剛剛并網(wǎng)運(yùn)行兩個(gè)多月，基地也成為了全國首家實(shí)現(xiàn)‘新能源+儲(chǔ)能+調(diào)相機(jī)’模式的新能源場站。”趙洲說。

風(fēng)電、光伏受自然條件影響很大，電量輸出忽高忽低。2×50兆乏調(diào)相機(jī)系統(tǒng)能夠讓電網(wǎng)抵御更多的電流波動(dòng)，使電網(wǎng)電壓更穩(wěn)定，同時(shí)能讓綠電并網(wǎng)量增加約10%。

盡攬好風(fēng)光。國家風(fēng)光儲(chǔ)輸示范工程是國家“金太陽示范工程”首個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，采用世界首創(chuàng)的風(fēng)光儲(chǔ)輸聯(lián)合發(fā)電技術(shù)路線，成功攻克大規(guī)模新能源集中并網(wǎng)、集成應(yīng)用的世界性難題。

如今，更多的“全國首創(chuàng)”乃至“世界首創(chuàng)”的清潔能源技術(shù)在張北投用，讓風(fēng)光發(fā)電更可靠、更風(fēng)光。

“超級充電寶”保供顯威力

春節(jié)期間，萬家燈火點(diǎn)亮團(tuán)圓之夜。華北電網(wǎng)電力穩(wěn)定供應(yīng)的背后，一個(gè)“超級充電寶”起了大作用。

1月21日，除夕，豐寧抽水蓄能電站。

“叮叮?！?6時(shí)7分，調(diào)度專線電話響起。國網(wǎng)華北分部調(diào)度控制中心發(fā)來指令：“電網(wǎng)負(fù)荷平衡緊張，豐寧電站開1臺(tái)機(jī)發(fā)電運(yùn)行?！?/p>

運(yùn)行值班人員聞令而動(dòng)，啟動(dòng)了1號(hào)機(jī)。5分鐘后，1號(hào)機(jī)順利并網(wǎng)發(fā)電。之后1小時(shí)內(nèi)，根據(jù)指令，其余6臺(tái)投產(chǎn)機(jī)組陸續(xù)開機(jī)發(fā)電。到1月22日凌晨2時(shí)42分停機(jī)備用，7臺(tái)機(jī)組總出力達(dá)210萬千瓦。

春節(jié)期間，豐寧抽水蓄能電站響應(yīng)電網(wǎng)需求，發(fā)電啟動(dòng)62次，抽水啟動(dòng)68次，充分發(fā)揮了抽蓄機(jī)組“調(diào)節(jié)器”和“穩(wěn)定器”作用。

電能是即發(fā)即用的，如何解決新能源開發(fā)中存在的棄風(fēng)、棄光問題？

河北開創(chuàng)性地采用“張北柔直電網(wǎng)+豐寧抽水蓄能電站”，將用不完的綠電，通過承德阜康調(diào)節(jié)端換流站，存儲(chǔ)到豐寧抽水蓄能電站。

灤河?xùn)|去，奔流至豐寧滿族自治縣四岔口鄉(xiāng)永利村界內(nèi)，此處眾峰環(huán)抱、水流湍急，成為豐寧抽水蓄能電站的絕佳選址。

豐寧抽水蓄能電站，是當(dāng)前世界裝機(jī)容量最大的抽水蓄能電站，被譽(yù)為“超級充電寶”。

走進(jìn)豐寧抽水蓄能電站地下廠房，仿佛進(jìn)入一個(gè)紛繁復(fù)雜的地下城：單體總長414米，高度達(dá)到54.5米，跨度25米，190余條蜿蜒的隧道四通八達(dá)。安裝完畢的10臺(tái)機(jī)組依次而立，其中7臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電，投產(chǎn)總?cè)萘窟_(dá)到210萬千瓦。11、12號(hào)兩臺(tái)變速機(jī)組正處于安裝高峰期。

“超級充電寶”是怎樣運(yùn)行的呢？

國網(wǎng)新源河北豐寧抽水蓄能電站副總經(jīng)理吳培枝介紹，電站在山上、山下分別建設(shè)水庫，通過電網(wǎng)調(diào)度，在用電低谷時(shí)利用富余的風(fēng)電、光伏電能把水抽到山上，在用電高峰時(shí)放水發(fā)電，是最為經(jīng)濟(jì)可靠的調(diào)節(jié)電源和儲(chǔ)能電源。

豐寧抽水蓄能電站的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了抽水蓄能行業(yè)三個(gè)首次：首次實(shí)現(xiàn)了抽蓄電站接入500千伏柔性直流電網(wǎng)，首次系統(tǒng)性攻克復(fù)雜地質(zhì)條件下超大型地下洞室群建造關(guān)鍵技術(shù)，首次在國內(nèi)引進(jìn)大型變速抽水蓄能機(jī)組技術(shù)。它為今后抽蓄大規(guī)模開發(fā)建設(shè)提供了工程示范和數(shù)據(jù)資料。

截至目前，電站響應(yīng)需求累計(jì)發(fā)電啟動(dòng)1413次，發(fā)電量14.87億千瓦時(shí)；抽水啟動(dòng)1484次，消納新能源電量18.71億千瓦時(shí)。

吳培枝表示，電站計(jì)劃于2024年實(shí)現(xiàn)12臺(tái)機(jī)組全部投產(chǎn)發(fā)電，屆時(shí)年發(fā)電量將達(dá)到66億千瓦時(shí)，大致相當(dāng)于河北省5天半的全社會(huì)用電量水平；每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤48.08萬噸，減少二氧化碳排放120萬噸，相當(dāng)于造林24萬余畝。

為商用車注入氫動(dòng)力

2月6日，唐山港。20輛嶄新的氫能重型卡車在道路上行駛，車身上的藍(lán)色涂裝在陽光下熠熠生輝。這些重卡服務(wù)于河鋼集團(tuán)及上下游客戶的新能源運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

與傳統(tǒng)燃油重卡不同，它們加的是氫，排出的是水，實(shí)現(xiàn)了零碳排放。

氫動(dòng)力是如何注入重卡的呢？

三百多公里之外，位于保定市未勢能源科技有限公司的氫能云平臺(tái)上，20個(gè)綠色圖標(biāo)正在移動(dòng)，車輛的氫燃料電池系統(tǒng)運(yùn)行情況一目了然。

“這批氫能重卡的‘動(dòng)力心臟’，是未勢能源自主研發(fā)的110千瓦商用車氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)?！蔽磩菽茉慈剂想姵叵到y(tǒng)開發(fā)經(jīng)理陳鵬報(bào)出的一串?dāng)?shù)據(jù)，展示了河北民企的創(chuàng)新舞步，“發(fā)動(dòng)機(jī)額定輸出功率均達(dá)到110千瓦以上，系統(tǒng)壽命10000小時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)整車零下30℃低溫啟動(dòng)，系統(tǒng)部件國產(chǎn)化率達(dá)到100%，成本大幅降低。”

數(shù)據(jù)背后，是數(shù)千項(xiàng)檢測和數(shù)萬次試驗(yàn)。

在未勢能源氫能技術(shù)中心燃料電池系統(tǒng)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)室，技術(shù)人員正在測試自主研發(fā)的“諾德醫(yī)生”新型燃料電池健康狀態(tài)在線診斷系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù)可以通過監(jiān)測電堆工作時(shí)的一系列關(guān)鍵數(shù)據(jù)，及時(shí)調(diào)整控制策略及系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)，從而避免電堆發(fā)生故障，最大限度確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

為商用車注入氫動(dòng)力，緣起于長城汽車在新能源領(lǐng)域的探索。

2016年，長城汽車決定，把氫能及燃料電池技術(shù)作為長周期項(xiàng)目進(jìn)行布局，成立代號(hào)為“XEV”的項(xiàng)目組，代號(hào)意為“下一代能源愿景”。2018年，長城控股入主上海燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司，與“XEV”項(xiàng)目組進(jìn)行整合。2019年，長城汽車的氫能板塊正式以“未勢能源”開啟獨(dú)立運(yùn)營。

彼時(shí)，汽車電動(dòng)化成為汽車行業(yè)技術(shù)革新、節(jié)能減排的大趨勢，但氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)鏈尚不完善，小到引射器，大到電堆，都缺少供給。讓陳鵬記憶猶新的是，60多位項(xiàng)目組研發(fā)人員夜以繼日研制核心零部件，當(dāng)?shù)谝慌_(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火時(shí)，很多人激動(dòng)地流出了淚水。

人才是第一資源，創(chuàng)新是第一動(dòng)力。如今，未勢能源已布局上海、保定、日本、德國、加拿大五大研發(fā)中心，組建起了文化多元、技術(shù)領(lǐng)先的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。公司自主研發(fā)的110千瓦商用車氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)已應(yīng)用于大運(yùn)重卡、長征重卡、宇通公交等多款車型。

隨著去年年底交付的這批氫能重卡在京唐港區(qū)投入運(yùn)營，未勢能源研發(fā)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用場景也在不斷拓展——“容易線（容城至易縣）全國首條百輛級別市場化運(yùn)營的氫能重卡運(yùn)輸線路”“上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)氫能公交線路”已經(jīng)投運(yùn)，華北地區(qū)千輛級鋼鐵物流氫能重卡運(yùn)輸線路正在推廣。

“氫”裝上陣，未來可期。在未勢能源董事長張?zhí)煊鹂磥恚?023年是氫能產(chǎn)業(yè)大有可為的一年。未勢能源正以建設(shè)零碳排放物流運(yùn)輸項(xiàng)目為切入點(diǎn)，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共建氫能零碳運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)，為河北新型能源強(qiáng)省建設(shè)注入清潔動(dòng)力。（河北日報(bào)記者潘文靜）

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