(資料圖片僅供參考)
1月7日7時(shí)37分,從北京西站始發(fā)的G6703次旅客列車正點(diǎn)到達(dá)石家莊站。圖為中車唐山公司專項(xiàng)保障團(tuán)隊(duì)合影留念。
河北新聞網(wǎng)訊(通訊員吳可超 河北日?qǐng)?bào)記者王育民)1月7日,2023年春運(yùn)首日。當(dāng)日6時(shí)許,由中車唐山公司生產(chǎn)的兩列時(shí)速350公里CR400BF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組,分別從北京西站和北京朝陽(yáng)站首發(fā)運(yùn)營(yíng),擔(dān)當(dāng)北京至石家莊、承德、邯鄲之間的G6703、G7855等高鐵車次,這是“唐山造”復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組首次服務(wù)春運(yùn)。
據(jù)了解,時(shí)速350公里CR400BF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組,是中車唐山公司自主研發(fā)的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)新一代動(dòng)車組,外形以中華傳統(tǒng)文化的“龍鳳呈祥”為圖騰元素,充滿力量的“龍形”車頭,由“國(guó)旗紅”“故宮紅”“祥龍黃”三色彩帶交織纏繞的銀灰色車身,如祥龍騰飛,似鳳舞九天,給寒冬帶來融融暖意。
相比于復(fù)興號(hào)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,時(shí)速350公里CR400BF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組流線型車頭采用優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)的全新設(shè)計(jì),運(yùn)行阻力、噪音進(jìn)一步降低,并在智能服務(wù)、智能運(yùn)維等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。其中,全列提供基于5G技術(shù)的WiFi,隨著沿線5G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的覆蓋,為旅客提供了更優(yōu)質(zhì)的語(yǔ)音通話和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。同時(shí),采用了更成熟、更強(qiáng)大的以太網(wǎng)控車技術(shù)、智能感知智能診斷技術(shù)和智能輔助駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)列車狀態(tài)“全息化”感知,故障“智能化”診斷,車輛“預(yù)測(cè)性”維護(hù),可以提前預(yù)判列車和線路狀態(tài),提供安全預(yù)警和快速處理提示,更好地保障了行車安全,大幅提升了動(dòng)車組運(yùn)維的智能化水平。
為確保CR400BF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組順利投入運(yùn)營(yíng),自動(dòng)車組出廠交付開始,中車唐山公司就在北京成立了專項(xiàng)保障團(tuán)隊(duì)為新車上線提供包保服務(wù)。依托數(shù)字化運(yùn)維服務(wù)平臺(tái),保障團(tuán)隊(duì)下設(shè)車組檢修、故障診斷、技術(shù)支持、應(yīng)急指揮、配件保障等行動(dòng)小組,對(duì)動(dòng)車組車頂高壓部件、轉(zhuǎn)向架走行部件、制動(dòng)系統(tǒng)等核心部件進(jìn)行精檢細(xì)修,并進(jìn)行了多次跑合試驗(yàn)。
關(guān)鍵詞: 中車唐山公司
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