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1月7日7時37分，從北京西站始發(fā)的G6703次旅客列車正點到達石家莊站。圖為中車唐山公司專項保障團隊合影留念。
河北新聞網訊（通訊員吳可超 河北日報記者王育民）1月7日，2023年春運首日。當日6時許，由中車唐山公司生產的兩列時速350公里CR400BF-Z型復興號智能動車組，分別從北京西站和北京朝陽站首發(fā)運營，擔當北京至石家莊、承德、邯鄲之間的G6703、G7855等高鐵車次，這是“唐山造”復興號智能動車組首次服務春運。
據了解，時速350公里CR400BF-Z型復興號智能動車組，是中車唐山公司自主研發(fā)的擁有完全自主知識產權的國產新一代動車組，外形以中華傳統(tǒng)文化的“龍鳳呈祥”為圖騰元素，充滿力量的“龍形”車頭，由“國旗紅”“故宮紅”“祥龍黃”三色彩帶交織纏繞的銀灰色車身，如祥龍騰飛，似鳳舞九天，給寒冬帶來融融暖意。
相比于復興號標準動車組，時速350公里CR400BF-Z型復興號智能動車組流線型車頭采用優(yōu)化空氣動力學的全新設計，運行阻力、噪音進一步降低，并在智能服務、智能運維等方面實現了全面升級。其中，全列提供基于5G技術的WiFi，隨著沿線5G網絡信號的覆蓋，為旅客提供了更優(yōu)質的語音通話和移動網絡服務。同時，采用了更成熟、更強大的以太網控車技術、智能感知智能診斷技術和智能輔助駕駛系統(tǒng)，實現列車狀態(tài)“全息化”感知，故障“智能化”診斷，車輛“預測性”維護，可以提前預判列車和線路狀態(tài)，提供安全預警和快速處理提示，更好地保障了行車安全，大幅提升了動車組運維的智能化水平。
為確保CR400BF-Z型復興號智能動車組順利投入運營，自動車組出廠交付開始，中車唐山公司就在北京成立了專項保障團隊為新車上線提供包保服務。依托數字化運維服務平臺，保障團隊下設車組檢修、故障診斷、技術支持、應急指揮、配件保障等行動小組，對動車組車頂高壓部件、轉向架走行部件、制動系統(tǒng)等核心部件進行精檢細修，并進行了多次跑合試驗。
關鍵詞： 中車唐山公司
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